Wijzigingen

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
2 bytes verwijderd, 1 jaar geleden
k
geen bewerkingssamenvatting
 
=== Westerschelde ===
Na de [[Beleg van Antwerpen (1584-1585)|Val van Antwerpen]] in [[1585]] werd de Westerschelde door de Noordelijke Nederlanden voor doorgaande zeescheepvaart van en naar Antwerpen [['Sluiting' van de Schelde|'gesloten']]. Deze 'sluiting' duurde tot [[1792]]. In 1809 vond er een Britse inval in Zeeland plaats: de [[Walcherenexpeditie]]. Het doel van de Britse expeditie was om het Franse eskader in Vlissingen te veroveren. Daarnaast waren de Britten van plan om Antwerpen in te nemen. Sinds de [[Belgische Opstand]] van 1830 liep de toegang tot de Antwerpse haven weer via, vanuit Belgisch perspectief gezien, buitenlands grondgebied. In het [[Verdrag van Londen (1839)|Verdrag van Londen van 1839]], waarin Nederland de Belgische onafhankelijkheid erkende, werd daarom in artikel IX vastgelegd dat Nederland de vrije doorvaart diende te garanderen tussen de Noordzee en de haven van Antwerpen over de Westerschelde. Tussen Nederland en België bestaan sindsdien wrijvingen over de kosten (en sinds de jaren [[1970-1979|zeventig]] ook over milieuaspecten) van het verdiepen en verbreden van de toegang tot de Antwerpse haven.
 
In oktober en november 1944, aan het einde van de [[Tweede Wereldoorlog]], was de Westerschelde het toneel van [[Slag om de Schelde|zware gevechten]]. De stad Antwerpen was in september 1944 door Britse troepen bevrijd en vrijwel onbeschadigd in handen van de geallieerden gevallen. De Westerschelde en daarmee de toegang tot de haven was echter nog in handen van Duitse troepen. Na de strijd kwam op 28 november 1944 het eerste geallieerde scheepvaartkonvooi in Antwerpen aan.
110.311

bewerkingen

Navigatiemenu