Station Barneveld Noord: verschil tussen versies
kGeen bewerkingssamenvatting |
|||
| Regel 64: | Regel 64: | ||
==Overig openbaar vervoer== |
==Overig openbaar vervoer== |
||
Bij station Barneveld Noord stopte tot 11 december 2016 buslijn 205 (Barneveld-Voorthuizen-Putten-Ermelo-Harderwijk NS). Deze lijn wordt gereden door [[Syntus Gelderland]]. Vanwege werkzaamheden aan de Harselaartunnel in het voorjaar van 2017 is de halte bij het station tijdelijk buiten gebruik genomen. |
Bij station Barneveld Noord stopte tot 11 december 2016 buslijn 205 (Barneveld-Voorthuizen-Putten-Ermelo-Harderwijk NS). Deze lijn wordt gereden door [[Syntus Gelderland]]. Vanwege werkzaamheden aan de Harselaartunnel in het voorjaar van 2017 is de halte bij het station tijdelijk buiten gebruik genomen.Naar verwachting komt deze service begin 2019 terug. |
||
== Toekomstplannen == |
== Toekomstplannen == |
||
Versie van 28 dec 2018 02:33
| Barneveld Noord | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Station Barneveld Noord in 2014
| ||||
| Afkorting | Bnn | |||
| Opening | 15 mei 1938 | |||
| Sluiting | 7 september 1944 | |||
| Heropening | 20 mei 1951 | |||
| Perrons | 1 | |||
| Perronsporen | 1 [1] | |||
| Toegang | vrij | |||
| Spoorlijn | Kippenlijn (Valleilijn) | |||
| Buurtbus(sen) | 205 | |||
| Vervoerders | ||||
| - Treinvervoerder | Connexxion | |||
| - Busvervoerder | Syntus Gelderland | |||
| Reizigers | 1.177 (2008)[2] per dag | |||
| Ligging | ||||
| Plaats | Barneveld | |||
| Coördinaten | 52° 9′ 41″ NB, 5° 35′ 53″ OL | |||
| Externe link | NS-stationsinformatie | |||
  | ||||
| ||||
Station Barneveld Noord is een station aan de Kippenlijn (Amersfoort - Ede-Wageningen).
Het station ligt in Harselaar (380 inwoners), bij het bedrijventerrein Harselaar en direct aan de noordrand van Barneveld.
Geschiedenis
De halte werd geopend in 1938 aan de in 1937 in gebruik genomen verbindingsboog tussen de spoorlijnen Amersfoort–Apeldoorn (Oosterspoorweg) en Nijkerk–Ede (Kippenlijn) onder de naam Barneveld-Voorthuizen. Het werd geopend ter vervanging van twee andere haltes: de stopplaats Barneveld Kruispunt aan het opgeheven deel van de Kippenlijn en het gelijknamige station Barneveld-Voorthuizen aan de Oosterspoorweg. Op 31 mei 1981 werd de naam gewijzigd in Barneveld Noord.
In april 2006 is bij het station een transferium geopend. Op 10 december dat jaar nam Connexxion de treindienst over van de NS. De frequentie werd verhoogd en de lijn werd omgedoopt tot Valleilijn.
Barneveld Noord kreeg in 2013 een stationsgebouw van zwarte zeecontainers.[3]
Het station heeft als adres Stationsweg 187. Het station ligt fysiek echter niet aan de Stationsweg, maar aan het Binnenveld.
Bediening
Het station wordt bediend door de volgende treinseries:
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| 31300 RS 34 | Sprinter (Keolis) | Amersfoort Centraal – Barneveld Noord – Barneveld Centrum – Ede-Wageningen | Onderdeel van de formule RRReis. |
| 31400 RS 34 | Sprinter (Keolis) | Amersfoort Centraal – Barneveld Noord – Barneveld Centrum – Barneveld Zuid | Onderdeel van de formule RRReis. |
Het station ligt naast de spoorlijn Amersfoort-Apeldoorn. De Intercitytreinen op dat traject komen vlak langs Barneveld Noord, maar kunnen hier niet stoppen. Reizigers van Apeldoorn naar Barneveld Noord moeten omreizen via Amersfoort, een omweg van 32 km, en die omweg moet ook betaald worden - zonder halte is er geen sprake van een financieel gunstig antennetraject. Voor de spoorwegen is het echter praktisch dat er geen tussenstations zijn op het traject Amersfoort-Apeldoorn (alle overige haltes langs dit traject zijn opgeheven) zodat daar geen stoptreinen hoeven te rijden.
Overig openbaar vervoer
Bij station Barneveld Noord stopte tot 11 december 2016 buslijn 205 (Barneveld-Voorthuizen-Putten-Ermelo-Harderwijk NS). Deze lijn wordt gereden door Syntus Gelderland. Vanwege werkzaamheden aan de Harselaartunnel in het voorjaar van 2017 is de halte bij het station tijdelijk buiten gebruik genomen.Naar verwachting komt deze service begin 2019 terug.
Toekomstplannen
Verkeersgedeputeerde Marijke van Haaren van de provincie Gelderland gaf tijdens de opening van de Valleilijn op 9 december 2006 tegenover de Barneveldse Krant aan dat een perron langs de lijn Amersfoort-Apeldoorn een reële optie is. Uiterlijk in 2015 zou alles rond moeten zijn om station Barneveld Noord met zo'n perron uit te breiden.
In 2009 hebben het rijk en de provincie Gelderland besloten om te investeren in een dubbelspoor van de Valleilijn bij dit station. Station Barneveld Noord krijgt dan een tweede perron. Voor deze investering is een bedrag van 10,5 miljoen euro vrijgemaakt.[4]
Foto's
-
Barneveld Noord in 1950 -
Spoorzijde richting Lunteren -
Spoorzijde richting Amersfoort -
Trap naar transferium -
Aansluiting Amersfoort-Apeldoorn
Bronnen, noten en/of referenties
|
· 
· 
· · · ·