Damen Schelde Naval Shipbuilding: verschil tussen versies

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
geen bewerkingssamenvatting
 
== Bussenbouw ==
De Schelde heeft in de jaren na de [[Bevrijding van de Duitse bezetting in Nederland|bevrijding]] ook [[aluminium]] [[carrosserie]]ën gebouwd voor [[Crossley Motors|Crossley]]-[[autobus|bussen]], ontworpen door [[Verheul (constructeur)|Verheul]] en bestemd voor de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]] en diens [[dochteronderneming]]en. Ook voor een aantal [[particulier]]eparticuliere [[openbaar vervoer]]bedrijvenopenbaarvervoerbedrijven heeft De Schelde in die periode bussen vervaardigd. Twee exemplaren zijn als museumbus bewaard gebleven, nl. de gerestaureerde en rijvaardige [[Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij|NBM]] 1108 (Crossley / De Schelde 1947) bij de [[Stichting Veteraan Autobussen]] in [[Pijnacker]] en de nog niet gerestaureerde [[Marnedienst]] 53 ([[Dodge (automerk)|Dodge]] / De Schelde 1946) bij het [[Nationaal Bus Museum]] in [[Hoogezand]].
 
== Autoassemblage ==
485.750

bewerkingen

Navigatiemenu