Damen Schelde Naval Shipbuilding: verschil tussen versies

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
12 bytes toegevoegd ,  7 maanden geleden
k
k
== Scheepsbouw ==
[[Bestand:Op de werf 'De Schelde' wordt het nieuwe MS de 'Prinses Beatrix' op unieke wijze gebouwd.ogv|thumb|De bouw van het schip ''[[Prinses Beatrix (schip, 1939)|Prinses Beatrix]]'' op scheepswerf De Schelde in 1939]]
[[Bestand:TewaterlatingTEWATERLATING vanVAN deDE 'Willem"WILLEM Ruys'RUYS"-PGM4011887.ogvwebm|thumb|Tewaterlating van de ''[[Willem Ruys (schip)|Willem Ruys]]'', 1946]]
De scheepsbouw concentreerde zich op een terrein in de binnenstad van [[Vlissingen]]. Ruim 400 schepen zijn daar gebouwd, aanvankelijk op traditionele langshellingen, later steeds vaker vanuit moderne, overdekte scheepsbouwhallen. Het bedrijf was huisleverancier van de [[Koninklijke Rotterdamsche Lloyd|(Koninklijke) Rotterdamsche Lloyd]], waaronder als laatste het passagiersschip [[Willem Ruys (schip, 1947)|Willem Ruys]], dat als bouwnummer 214 de gehele [[Tweede Wereldoorlog]] op de helling stond.
 
13

bewerkingen

Navigatiemenu