Sleipnir (schip, 2019): verschil tussen versies
k Wijzigingen door 194.50.20.40 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door DmitTrix |
Spelfout gecorrigeerd Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele app Bewerking via iOS-app |
||
| Regel 78: | Regel 78: | ||
| website = |
| website = |
||
}} |
}} |
||
De '''''Sleipnir''''' is een [[Halfafzinkbaar platform#Kraanschepen|halfafzinkbaar kraanschip]] van [[Heerema Groep|Heerema Marine Contractors]] dat in 2019 werd gebouwd door [[Sembcorp]] in [[Singapore]]. De naam is afgeleid van het achtbenige paard [[Sleipnir]] uit de [[ |
De '''''Sleipnir''''' is een [[Halfafzinkbaar platform#Kraanschepen|halfafzinkbaar kraanschip]] van [[Heerema Groep|Heerema Marine Contractors]] dat in 2019 werd gebouwd door [[Sembcorp]] in [[Singapore]]. De naam is afgeleid van het achtbenige paard [[Sleipnir]] uit de [[noorse mythologie]]. Het ontwerp van [[GVA Consultants|GVA]] bestaat uit twee parallelle [[ponton]]s met elk vier kolommen met daarop het werkdek. |
||
De ''Sleipnir'' heeft twee kranen van [[Huisman Equipment]] met elk een capaciteit van 10.000 ton en een totale capaciteit van 18.000 ton, waarmee dit het grootste [[kraanschip]] ter wereld is, nadat de ''[[Thialf (schip, 1985)|Thialf]]'' dit lange tijd was. |
De ''Sleipnir'' heeft twee kranen van [[Huisman Equipment]] met elk een capaciteit van 10.000 ton en een totale capaciteit van 18.000 ton, waarmee dit het grootste [[kraanschip]] ter wereld is, nadat de ''[[Thialf (schip, 1985)|Thialf]]'' dit lange tijd was. |
||
Versie van 3 dec 2020 10:52
Sleipnir
| ||||
|---|---|---|---|---|
_-_crop_1280x720px.jpg)
| ||||
| Geschiedenis | ||||
| Besteld | 15 juli 2015 | |||
| Werf | Sembcorp Marine Tuas Boulevard | |||
| Bouwnummer | 11-1119 | |||
| Kiellegging | 12 maart 2016 | |||
| Gedoopt | 24 mei 2019 | |||
| Eigenaren | ||||
| Vlag | Panama | |||
| Eigenaar | Heerema | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Scheepsklasse | GVA 20000 | |||
| Type | Halfafzinkbaar kraanschip | |||
| Lengte | 220 m | |||
| Breedte | 102 m | |||
| Diepgang | 32 m | |||
| Deplacement | 273.700 ton | |||
| Vaart | 10 knopen | |||
| IMO-nummer | 9781425 | |||
| ||||
De Sleipnir is een halfafzinkbaar kraanschip van Heerema Marine Contractors dat in 2019 werd gebouwd door Sembcorp in Singapore. De naam is afgeleid van het achtbenige paard Sleipnir uit de noorse mythologie. Het ontwerp van GVA bestaat uit twee parallelle pontons met elk vier kolommen met daarop het werkdek.
De Sleipnir heeft twee kranen van Huisman Equipment met elk een capaciteit van 10.000 ton en een totale capaciteit van 18.000 ton, waarmee dit het grootste kraanschip ter wereld is, nadat de Thialf dit lange tijd was.
Het schip is uitgerust met een klasse III dynamisch positioneringssysteem met acht roerpropellers van 5,5 MW elk. Daarnaast beschikt het over een ankersysteem met twaalf ankerlieren. Twaalf generatoren van 8 MW voorzien het schip van vermogen en draaien zowel op mgo als lng.
Op 7 september 2019 werd met het hijsen van het dek voor het Leviathanplatform een nieuw record gezet met 15.300 ton.[1]
Noten
- ↑ 'Wereldrecord: Heerema’s Sleipnir tilt 15.300 ton', Schuttevaer, 8 september 2019