NS 7850

NS 7850
NS 7851 in Rotterdam in 1946.
Aantal	2 (1)
Nummering	NS: 7851-7852 (MBS: 7853)
Fabrikant	Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM)
In dienst	1945/1946
Uit dienst	1948
Asindeling	C
Spoorwijdte	1435 mm
Massa locomotief	32,5 ton
Diameter drijfwielen	1030 mm
Lengte over buffers	8440 mm
Hoogte	3815 mm
Maximumsnelheid	45 km/u
Vuurkist	5,4 m2
Vlampijpen	52,5 m2
Roosteroppervlak	1,17 m2
Maximum stoomspanning	12 kg/cm2
Aantal cilinders	2
Diameter × slaglengte cilinders	360 x 500 mm
Stoomverdeling	Walschaerts
Waterinhoud	4,2 m3
Brandstofvoorraad	1,2 ton kolen
Trekkracht	5208 kg
Remsysteem	Westinghouserem / valrem
Portaal    Verkeer & Vervoer

De serie NS 7850 bestond uit twee tenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS), die na de Tweede Wereldoorlog tweedehands waren overgenomen van de Zwitserse federale spoorwegen (SBB).

Geschiedenis bij NS

Na de bevrijding had de NS dringend behoefte aan materieel, daar er door de oorlogsomstandigheden veel vernield of weggevoerd was. Van de Zwitserse SBB werd onder meer een tweetal driegekoppelde tenderlocomotieven (asindeling C) overgenomen. Zij waren een wat krachtiger versie van de ook uit Zwitserland afkomstige locomotiefserie NS 7801-7805. Net als die werden zij vanaf 1945/1946 ingezet voor rangeerwerk in de haven van Rotterdam vanuit het depot Feijenoord. Zij droegen bij de NS de nummers 7851 en 7852. Na enkele jaren dienst werden de locomotieven in 1948 afgevoerd.

Herkomst

In 1901 bouwde de Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) voor de Jura-Simplon-Bahn (JS) een serie van tien drieassige stoomlocomotieven voor lokaaltreinen, die werden aangeduid als type E 3/3 met de nummers 857-866. Nadat de JS in 1902 door de SBB werd ingelijfd kregen ze bij de SBB de nummers 8431-8440. De SBB gebruikte de locomotieven, die de bijnaam Tigerli (tijgertje) kregen, voor zowel lokaaltreinen als rangeerwerk en stelde ze tussen 1941 en 1947 buiten dienst.

MBS-museumloc 7853

MBS 7853 te Boekelo.

MBS 7853 met reizigerstrein tussen Boekelo en Haaksbergen.

In 1996 wist de Museum Buurtspoorweg (MBS) te Haaksbergen een soortgelijke tenderlocomotief te verwerven. Deze locomotief was in 1910 door SLM gebouwd (fabrieksnummer: 2079) en in 1911 geleverd aan de aluminiumfabriek van Alusuisse in Chippis in Zwitserland. Zij werd daar tot 1982 als loc 4 met de naam Navizence gebruikt voor het rangeerwerk.

In 1985 werd de locomotief ingebracht in het Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim en geconserveerd opgeborgen. Door een tip kwam de MBS de loc op het spoor.

Na een bezoek aan het Landesmuseum in Mannheim werd vastgesteld dat het om een zusterloc ging van de NS 7851 en NS 7852. Na enkele jaren onderhandelen werd de loc in 1996 met hulp van een sponsor naar Nederland gehaald. In 2003 werd begonnen met de omvangrijke restauratie, die in oktober 2005 werd afgesloten.

De loc kreeg de zwarte SSB-kleur waarin de NS 7851 en 7852 in het Rotterdamse havengebied gereden hebben en werd met het fictieve NS-nummer 7853 door de MBS feestelijk in dienst gesteld op 15 oktober 2005.

Overzicht

Fabrieksnummer	Bouwjaar	JS nummer	SBB nummer	NS nummer	Afvoer	Opmerkingen
1403	1901	864	8438	7851	1948
1404	1901	865	8439	7852	1948
Fabrieksnummer	Bouwjaar	Aluisuisse nummer		MBS nummer	Afvoer	Opmerkingen
2079	1911	4 Navizence		7853 (loc 8)		Rijvaardig

Literatuur

• R.C. Statius Muller, A.J. Veenendaal, H. Waldorp, De Nederlandse stoomlocomotieven, uitg. De Alk, Alkmaar, 2005. ISBN 978-90-6013262-3

Externe links

• Loc 8 (7853) op www.museumbuurtspoorweg.nl
• Loc 8 (7853) van de Museum Buurt Spoorweg (MBS) op De Nederlandse Museummaterieel Database.

· ·

Nederlandse stoomlocomotieven