Quinquereem: verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
GrouchoBot (overleg | bijdragen)
k Bot: automatisch tekst vervangen (-e eeuw v. Chr. +e eeuw v.Chr.)
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 3: Regel 3:
Over hoeveel roeibanken de roeiers verdeeld waren, blijft onderwerp van discussie onder geleerden, daar er maar weinig omschrijvingen door antieke auteurs en afbeeldingen van ''quinqueremen'' zijn overgeleverd. Men is het tegenwoordig wel eens dat het niet meer dan drie roeibanken geweest kunnen zijn, daar een schip met vijf roeibanken praktisch onvaarbaar is. Waarschijnlijk hadden de meeste ''quinqueremen'' drie roeibanken waarbij zoals een [[trireem]], waarbij twee plaatsen dubbel bezet waren. Het is echter niet ondenkbaar dat er ook ''quinqueremen'' geweest zijn met een of twee roeibanken.
Over hoeveel roeibanken de roeiers verdeeld waren, blijft onderwerp van discussie onder geleerden, daar er maar weinig omschrijvingen door antieke auteurs en afbeeldingen van ''quinqueremen'' zijn overgeleverd. Men is het tegenwoordig wel eens dat het niet meer dan drie roeibanken geweest kunnen zijn, daar een schip met vijf roeibanken praktisch onvaarbaar is. Waarschijnlijk hadden de meeste ''quinqueremen'' drie roeibanken waarbij zoals een [[trireem]], waarbij twee plaatsen dubbel bezet waren. Het is echter niet ondenkbaar dat er ook ''quinqueremen'' geweest zijn met een of twee roeibanken.


''Quinqueremen'' worden waarschijnlijk voor het eerst in de [[4e eeuw v.Chr.]] door de [[Carthago|Carthagers]] of [[Dionysius I van Syracuse|Dionysios I]] van [[Syracuse (Italië)|Syracuse]] ontwikkelt. In de [[hellenisme|hellenistische]] koninkrijken ontstonden nadien noch grotere scheepstypen met zes tot tien roeispanen per eenheid, doe echter niet in grote getale ingezet werden.
''Quinqueremen'' worden waarschijnlijk voor het eerst in de [[4e eeuw v.Chr.]] door de [[Carthago|Carthagers]] of [[Dionysius I van Syracuse|Dionysios I]] van [[Syracuse (Italië)|Syracuse]] ontwikkelt. In de [[hellenisme|hellenistische]] koninkrijken ontstonden nadien noch grotere scheepstypen met zes tot tien roeispanen per eenheid, die echter niet in grote getale ingezet werden.


''Quinqueremen'' waren (afgezien van enkele vlagenschepen) de grootste oorlogschepen van de Carthagers en werden ook in de [[Punische oorlogen]] ingezet.
''Quinqueremen'' waren (afgezien van enkele vlagenschepen) de grootste oorlogschepen van de Carthagers en werden ook in de [[Punische oorlogen]] ingezet.

Versie van 5 okt 2007 22:00

Een quinquereem (lat. quinqueremis [navis], van quinque = "vijf" en remus = "riemen") of penterikon (Oud-Grieks) is een antiek militair roeischip, waarbij vijf rijen roeiers een eenheid vormde.

Over hoeveel roeibanken de roeiers verdeeld waren, blijft onderwerp van discussie onder geleerden, daar er maar weinig omschrijvingen door antieke auteurs en afbeeldingen van quinqueremen zijn overgeleverd. Men is het tegenwoordig wel eens dat het niet meer dan drie roeibanken geweest kunnen zijn, daar een schip met vijf roeibanken praktisch onvaarbaar is. Waarschijnlijk hadden de meeste quinqueremen drie roeibanken waarbij zoals een trireem, waarbij twee plaatsen dubbel bezet waren. Het is echter niet ondenkbaar dat er ook quinqueremen geweest zijn met een of twee roeibanken.

Quinqueremen worden waarschijnlijk voor het eerst in de 4e eeuw v.Chr. door de Carthagers of Dionysios I van Syracuse ontwikkelt. In de hellenistische koninkrijken ontstonden nadien noch grotere scheepstypen met zes tot tien roeispanen per eenheid, die echter niet in grote getale ingezet werden.

Quinqueremen waren (afgezien van enkele vlagenschepen) de grootste oorlogschepen van de Carthagers en werden ook in de Punische oorlogen ingezet.

Ook de Romeinen bouwden quinqueremen, waarvan de eerst naar Carthaagse voorbeeld.

Referentie

  • J.S. Morrison - J.F. Coates, Greek and Roman oared warships, Oxford, 1996. ISBN 0900188074