Spoorlijn 166

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Spoorlijn 166
Y Neffe - Bertrix
Spoorlijn 166 op de kaart
Totale lengte70,2 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorBelgische Staat
Geopend
Y Neffe - Anseremme: 1 juni 1898
Anseremme - Gendron-Celles: 27 juli 1896
Gendron-Celles - Houyet: 1 april 1896
Houyet - Beauraing: 22 oktober 1895
Beauraing - Pondrôme: 1 augustus 1898
Pondrôme - Vônèche: 1 oktober 1898
Vônèche - Gedinne: 20 oktober 1899
Gedinne - Bertrix: 20 december 1880
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd2002
Aantal sporen
2 (viaduct Anseremme en tunnel Ardenne enkelspoor)
Baanvaksnelheid
Y Neffe - Beauraing: 90 km/h
Beauraing - Bertrix: 120 km/h
Treindienst doorNMBS - Sibelit
Traject
vSTR- lijn 150 van Tamines
lijn 154 van Namen
deKRWglexKRW+r 0,0 Y Neffe
dSKRZ-AuexSKRZ-Au N97
deKRZoexSTRr lijn 154 naar Heer-Agimont buiten gebruik
hKRZWaed Viaduct van Anseremme
Maas
BHFd 2,2 Anseremme
TUNNEL1d Tunnel van Anseremme 410m
eHSTd 4,7 Walzin
WBRÜCKE1d Lesse
WBRÜCKE1d Lesse
WBRÜCKE1d Lesse
TUNNEL1d Tunnel van Furfooz 459m
BHFd 7,2 Gendron-Celles
TUNNEL2d Tunnel van Gendron 381m
TUNNEL2d Tunnel van Nini 200m
WBRÜCKE1d Lesse
eHSTd 10,4 Château d'Ardenne
WBRÜCKE1d Lesse
TUNNEL1d Tunnel van Ardenne 507m
WBRÜCKE1d Lesse
vSHI2gl-
vBHF 12,2 Houyet
xvÜSTrxl
vSTR-exSTRl lijn 150 naar Jemelle opgebroken
eBHFd 17,5 Wiesme
BHFd 22,2 Beauraing
eHSTd 25,0 Martouzin
TUNNEL1d Tunnel van Martouzin 702m
eBHFd 27,2 Pondrôme
hSTRaed Viaduct van Thanville
eHSTd 31,3 Thanville
eBHFd 35,3 Vonêche
TUNNEL2d Tunnel van Vonêche 261m
STR+GRZqd grens Namen - Luxemburg
STR+GRZqd grens Luxemburg - Namen
TUNNEL1d Tunnel van Gedinne 675m
uexdKHSTadBHFBSicon .svg 37,0 Gedinne
uexdSTRrdSTRBSicon .svg buurtspoorlijn 553 opgebroken
eHSTd 45,4 Louette-Saint-Denis
eHSTd 49,3 Bièvre
uexdSTR+lemdKRZuBSicon .svg buurtspoorlijn 521 opgebroken
uexdKHSTedBHFBSicon .svg 51,6 Graide
STR+GRZqd grens Namen - Luxemburg
BHFd 55,2 Carlsbourg
eHSTd 56,3 Merny
uexdSTR+rdSTRBSicon .svg buurtspoorlijn 510 opgebroken
uexdHSTdBHFBSicon .svg 58,2 Paliseul
uexdSTRlemdKRZuBSicon .svg buurtspoorlijn 510 opgebroken
eHSTd 60,3 Nollevaux
eBHFd 61,5 Offagne
eHSTd 65,2 Glaumont
eHSTd 68,3 Burhaimont
ABZg+ld lijn 165 van Libramont
vSHI2gl-
vBHF-DST 70,2 Bertrix
vÜSTr
BSicon .svgvSTR-ABZg+lKBSTeq Dépot Bertrix
vSTR-ENDEe
vSTR- lijn 165 naar Athus

Spoorlijn 166 is een Belgische spoorlijn die Dinant met Bertrix verbindt. De lijn is ruim 70 km lang.

Geschiedenis[bewerken]

De spoorlijn werd in verschillende delen tussen 20 december 1880 en 20 oktober 1899 aangelegd. In 1910 en in 1924 werden verschillende baanvakken op dubbelspoor gebracht. Enkel het viaduct van Anseremme over de Maas, tussen de aftakking Neffe en het station Anseremme, bleef enkelsporig.

Bij de invoering van het IC/IR-plan in 1984 werden verschillende kleinere stations op de lijn gesloten. In 1993 werden nog meer stations voorgoed gesloten. Qua personenverkeer is spoorlijn 166 nooit een hoogvlieger geweest, omdat de spoorlijn 162 tussen Namen en Luxemburg al in 1956 geëlektrificeerd werd en veel minder kunstwerken telt.

Aan het einde van de jaren 1980 is er, ten gevolge van de staalcrisis, een terugval in het spoorverkeer, waardoor de NMBS plannen had om de lijn opnieuw enkelsporig te maken. Hier komt echter niets van want onder invloed van Europa wordt de spoorlijn uitgebouwd als goederencorridor: elektrificatie op 25 kV wisselspanning, uitbreiding van het gabariet, verhoging van de baanvaksnelheid tussen Beauraing en Bertrix van 90 naar 120 km/u. Op 15 november 2002 wordt de nieuwe goederenspoorlijn officieel ingehuldigd. Samen met spoorlijn 165 tussen Bertrix en Athus vormt deze goederenspoorlijn de Athus-Maaslijn.

Veel personenverkeer is er niet op de lijn, behalve in het toeristische seizoen tussen Anseremme en Houyet, wanneer de kajakkers per trein stroomopwaarts rijden, om daarna per kajak de Lesse af te varen.

Technisch[bewerken]

De 25 kV bovenleiding werd lange tijd enkel voor goederenvervoer gebruikt, terwijl voor passagiersvervoer dieselstellen van reeks 41 gebruikt werden. Vanaf 2012 worden er echter elektrische stellen van het type MS08 ingezet op de lijn.

Tussen Beauraing en Bertrix bedraagt de maximumsnelheid 120 km/u. Tussen Y Neffe en Beauraing is de snelheid beperkt tot 90 km/u. In sommige tunnels is de snelheid beperkt tot 80 km/u of zelfs 70 km/u. Op het viaduct van Anseremme bedraagt de maximumsnelheid 60 km/u.

Kunstwerken[bewerken]

In tegenstelling tot de spoorlijn 162 (Namen - Luxemburg) zijn er verschillende viaducten en tunnels.

Op het baanvak tussen Anseremme en Houyet zijn er verschillende viaducten over de Lesse.

Treindiensten[bewerken]

De NMBS verzorgt het personenvervoer met L-, Piekuur- en ICT-treinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
L 6050 L-trein (NMBS) NamenDinantBertrixLibramont
P 7620/8620RE 8600 Piekuurtrein (NMBS) [ LuxemburgVirton ] / [ [ AarlenVirton – ] / [ Dinant – ] Libramont – [ Ciney ] ] Een rechtstreekse trein Aarlen - Libramont. Een trein Libramont - Ciney.
P 7660/8660 Piekuurtrein (NMBS) BertrixDinantNamen Rijdt alleen op werkdagen.
P 7680/8680RE 8650 Piekuurtrein (NMBS) [ BertrixDinant ] / [ Libramont – [ Virton – ] / [ Marbehan – ] Aarlen ] / [ AthusLuxemburg ] Een trein Aarlen - Virton - Libramont. Een trein Athus - Luxemburg.
ICT 6975 Toeristentrein (NMBS) DinantHouyet Rijdt van eind mei tot eind september.

Aansluitingen[bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Y Neffe
Spoorlijn 154 tussen Namen en Heer-Agimont
Houyet
Spoorlijn 150 tussen Tamines en Jemelle
Bertrix
Spoorlijn 165 tussen Libramont en Athus

Galerij[bewerken]

Zie ook[bewerken]

HSL:1 · 2 · 3 · 4
Spoorlijnen:0 · 12 · 13 · 15 · 16 · 16A · 19 · 20 · 21 · 21A · 21D · 24 · 25 · 25N · 26 · 27 · 27A · 27B · 28 · 29 · 34 · 35 · 35/1 · 35/2 · 36 · 36C · 36N · 37 · 39 · 40 · 42 · 43 · 44 · 49 · 50 · 50A · 51 · 51A · 51B · 51B/1 · 52 · 53 · 53/1 · 54 · 55 · 57 · 58 · 59 · 60 · 66 · 69 · 73 · 75 · 75A · 78 · 82 · 86 · 89 · 90 · 94 · 96 · 97 · 108 · 112 · 115 · 116 · 117 · 118 · 122 · 123 · 124 · 125 · 125B · 130 · 130A · 132 · 134 · 139 · 140 · 141 · 144 · 154 · 161 · 161D · 162 · 163 · 165 · 166 · 167
Goederenlijnen:10 · 11 · 11A · 17 · 21C · 26A · 26B · 27C · 36A · 100 · 106 · 125A · 127 · 137 · 138 · 147 · 150 · 155 · 202 · 202A · 204 · 207 · 208 · 209 · 211 · 214 · 217 · 218 · 220 · 221 · 222 · 223 · 224 · 226 · 230 · 231 · 232 · 242 · 260 · 260A · 269 · 270 · 272 · 273 · 276 · 280 · 283 · 285 · 288 · 289
Opgebroken:12B · 18 · 21B · 22 · 23 · 30 · 31 · 32 · 33 · 33A · 38 · 45 · 45A · 46 · 47 · 48 · 56 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66A · 67 · 68 · 69B · 73A · 74 · 76 · 77 · 77A · 79 · 80 · 81 · 83 · 85 · 87 · 88 · 88A · 92 · 98 · 99 · 102 · 107 · 109 · 110 · 111 · 112A · 113 · 114 · 119 · 120 · 121 · 126 · 128 · 131 · 133 · 135 · 136 · 136B · 137 · 138A · 140A · 142 · 143 · 153 · 156 · 160 · 164 · 201 · 203 · 205 · 249 · 253 · 254 · 257 · 264 · 266 · 266A · 267