Spoorlijn 50

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Spoorlijn 50
Brussel-Noord – Gent-Sint-Pieters
Spoorlijn 50 op de kaart
Totale lengte 55,6 km
Spoorwijdte Normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Belgische Staat
Geopend
Brussel Noord - Denderleeuw: 1 mei 1856
Denderleeuw - Aalst: 7 april 1855
Aalst - Schellebelle: 1 mei 1856
Schellebelle - Wetteren: 15 september 1837
Wetteren - Gent Zuid: 28 september 1837
Y Ledeberg - Gent-Sint-Pieters: 12 augustus 1838
Huidige status in gebruik
Geëlektrificeerd
Brussel Noord - Denderleeuw: 1961
Denderleeuw - Aalst: 1954
Aalst - Y Ledeberg: 1961
Y Ledeberg - Gent-Sint-Pieters: 1956
Aantal sporen 2
Baanvaksnelheid 120 km/h
Treindienst door NMBS
Traject
tSTRetSTRetSTRe lijn 0 van Brussel-Zuid
SPLaSPLaSPLa
vBHF-LvBHF-MvBHF-R 0,0 Brussel-Noord
veABZgl+l-eKRZevKRZevKRZ lijn 25 naar/van Brussel-Groendreef opgebroken
vKRZodSHI2r+ldSHI2r+ldSHI2rdSTR lijn 161/2 naar Y Josaphat
dBRÜCKE1rvSTRdBRÜCKE1lvSTR+r-STR lijn 161/1 van Y Josaphat vanaf 1952
edKRZluedKRZmuedKRZmuedKRZruedABZg+rdSTR lijn 161/1 van Y Josaphat tot 1952
dABZr+xrdSTRvSTRvSTR lijn 25 naar Antwerpen-Luchtbal
xdKRZdSTRrvSTRvSTR lijn 27 n. Antwerpen-C, spoor B
lijn 36 n. Luik-G, spoor B
xdKRZdSTRqdSTRrdSTRvSTR lijn 27 n. Antwerpen-C, spoor A
lijn 36 n. Luik-G, spoor A
xdKRZSTRqdSHI2r+ldSHI2r+ldSHI2r lijn 36N naar Leuven
exdSTRlexSTRqevKRZd lijn 25 naar Brussel-Groendreef opgebroken
BSicon STRq.svg
STRq +
BSicon vSTR+r-.svg
vSTR+r- + xvÜSTr
Y Zennebrug, lijn 28 van Schaarbeek
BSicon .svgdWBRÜCKEexdWBRÜCKE Zeekanaal Brussel-Schelde
BSicon .svgveHST-exSTR Koninklijke Halte
BSicon .svgxvÜSTl 1,7 Y Laken
BSicon .svgevBHF 2,4 Laken
dSHI1+ldSTRl lijn 28 naar Brussel-Zuid
HST 3,2 Bockstael
ABZg+l Y Bockstael
lijn 28/1 van Y Pannenhuis
mKRZt metrolijn 1STIB-MIVB Line 6.svg
v-SHI2grd Y Jette
vBHFd 4,1 Jette
vSTRr-STRd lijn 60 naar Dendermonde
BHF 7,6 Sint-Agatha-Berchem
SKRZ-Au A10E40
STR+GRZq Grens Brussel - Vlaams-Brabant
BHF 8,9 Groot-Bijgaarden
SKRZ-Au R0
BHF 11,0 Dilbeek
BHF 13,7 Sint-Martens-Bodegem
eHST 15,6 Ternat-Steenweg
BHF 16,7 Ternat
HST 20,3 Essene-Lombeek
exSTRc2eABZg3BSicon .svg verbindingsboog opgebroken
BSicon exSTR+1.svg
exSTR+1 + STR+l
BSicon KRZu.svg
KRZu + exSTRc4
BSicon .svg
+
lijn 50A van Brussel-Zuid
LSTRvSTRg+lBSicon .svg lijn 50A/2 van Y Sint-Katarina-Lombeek
LSTRvBHFBSicon .svg 21,9 Liedekerke
LSTRvSTR+GRZqBSicon .svg grens Vlaams-Brabant - Oost-Vlaanderen
LSTRvWBRÜCKE1BSicon .svg Dender
LSTRvÜSTdSTR+ld lijn 90 van Saint-Ghislain
LSTRdSTRvÜSTld
LSTRvSTRdSHI2gldSHI2+r
LSTRvBHF-LdBHF-RdDST 23,8 Denderleeuw
LSTRvSTRdSHI2g+ldSHI2r
LSTRdSTRdSHI2g+ldSHI2rd
LSTRvSTReglBSicon .svg lijn 89 naar Y Zandberg
LSTRABZglBSicon .svg lijn 50A/3 naar Y Welle
LSTRlKRZuBSicon .svg lijn 50A naar Oostende
SKRZ-Au A10E40
BHF 26,7 Erembodegem
WBRÜCKE1 Dender
eDST 28,3 Aalst-Oost
ddSHI2gl+xrdSHI2+r lijn 61 van Kontich-Lint opgebroken
dvWBRÜCKE1 Dender
dvBHF 29,7 Aalst
dvÜST
dedABZgrdSTRl lijn 82 naar Elzele
lijn 57 naar Lokeren opg.
BHF 34,5 Lede
HST 37,0 Serskamp
ABZg+r lijn 53 van Leuven
BHF 40,3 Schellebelle
BHF 43,1 Wetteren
BHF 46,9 Kwatrecht
ABZg+l Y Melle 50A/4 van Y Meulewijk & 122 van Geraardsbergen
BHF 49,5 Melle
WBRÜCKE Ringvaart (Gent)
SKRZ-Au R4
SPLa Y Melle-West, lijn 50E naar Gent-Sint-Pieters
dSHI2+ldSHI2grdSTRd
dDSTvSTRd 50,2 Merelbeke-Vorming
dSHI2ldSHI2g+rdSTRd
vSTR-BHF 52,6 Merelbeke
vÜSTr
STRqvABZgr-STRBSicon .svg Y Δ Oost-Ledeberg, lijn 58 naar Brugge
STRqvABZg+r-STRBSicon .svg Y Δ West-Ledeberg, lijn 58/1 van Y Δ Noord-Ledeberg
vÜSTl
vSTR-eHST Ledeberg
vSKRZ-Au A14E17
exKBHFaqveKRZ-eABZgr+rBSicon .svg Gent-Zuid
vWBRÜCKE1 Schelde
dvSTRdSTR+l lijn 50A van Brussel-Zuid
dvSTR-eABZgledKRZ lijn 75 naar Fives
tot 1913
v-STRvÜSTr
dvÜSTrdSTR
dSHI2+ldSHI2grvSTR
vBHF-LvBHF-R 55,6 Gent-Sint-Pieters
vSTRvSTR lijn 50A naar Oostende
vSTRBSicon .svg lijn 75 naar Fives
vanaf 1913
vSTR-BSicon .svg lijn 50A/6 naar Y Snepbrug
lijn 55 naar Terneuzen opgebroken

Spoorlijn 50 is een Belgische spoorlijn die Brussel met Gent verbindt. In tegenstelling tot de snelle verbinding tussen Gent en Brussel (Spoorlijn 50A) zijn er op deze spoorlijn een aantal tussenstations. De lijn is 55,6 km lang.

Geschiedenis[bewerken]

Reeds in september 1837 werd de spoorlijn tussen Gent en Schellebelle geopend, als onderdeel van de lijn Mechelen - Gent. Op 12 augustus 1838 werd ook Gent-Sint-Pieters verbonden met deze lijn, als onderdeel van de lijn Gent - Oostende. Het baanvak Denderleeuw - Aalst werd aangelegd door de spoorwegmaatschappij Dender en Waas, als onderdeel van de lijn Aat - Dendermonde - Lokeren. Op 1 mei 1856 was de lijn compleet door ook de baanvakken Brussel-Noord - Denderleeuw en Aalst - Schellebelle aan te leggen.

Op 17 oktober 1954 werd het baanvak Denderleeuw - Aalst geëlektrificeerd. In 1956 werden korte verbindingsstukken in Brussel en Gent geëlektrificeerd, en op 25 januari 1961 werd de lijn geopend voor elektrische treinen. De ganse spoorlijn is geëlektrificeerd met 3 kV.

De spoorlijn is dubbelsporig uitgevoerd en de maximumsnelheid bedraagt 120 km/u.

Door een trein- en giframp bij Wetteren op 4 mei 2013 was de spoorlijn tot 29 juni 2013 onderbroken.

Kruising van de lijnen 50 en 50A. Het meest rechtse spoor (50A/2) sluit aan op lijn 50A

Treindienst[bewerken]

Dagelijks[bewerken]

Treintype Verbinding Dienstregeling
IC-23 Brussels Airport-Zaventem - Brussel - Denderleeuw - Kortrijk - Oostende 1x/u
IC-29 Landen - Brussel - Gent-Sint-Pieters - De Panne Week: 1x/u
Weekend: 1x/om de 2u
S10 Dendermonde - Brussel - Aalst 1x/u

Week[bewerken]

Treintype Verbinding Dienstregeling
IC-20 Gent-Sint-Pieters - Brussel - Tongeren 1x/u
S3 Dendermonde - Brussel - Oudenaarde 1x/u
S4 Vilvoorde - Aalst 1x/u, daluren beperkt tot Merode.
P Verscheidene diensten Tijdens de piekuren

Weekend[bewerken]

Treintype Verbinding Dienstregeling
IC-20 Gent-Sint-Pieters - Brussel - Lokeren 1x/u
IC-29 Leuven - Brussel - Gent-Sint-Pieters - De Panne 1x/om de 2u

Stations[bewerken]

Oorspronkelijk was er in Gent een kopstation (station Gent-Zuid), dat vanaf 1913 geleidelijk werd vervangen door het doorgangsstation Gent-Sint-Pieters. Rond 1928 werd Gent-Zuid definitief gesloten. In 1931 werden de sporen tussen Y Ledeberg en het station opgebroken.

Lijn 50E[bewerken]

Lijn 50E is de dubbelsporige lijn parallel aan en ten noorden van lijn 50 tussen de aftakking Y Merelbeke Block 27 en Gent-Sint-Pieters.

Zie ook[bewerken]


HSL: 1 · 2 · 3 · 4
Spoorlijnen: 0 · 12 · 13 · 15 · 16 · 16A · 19 · 20 · 21 · 21A · 21D · 24 · 25 · 25N · 26 · 27 · 27A · 27B · 28 · 29 · 34 · 35 · 35/1 · 35/2 · 36 · 36C · 36N · 37 · 39 · 40 · 42 · 43 · 44 · 49 · 50 · 50A · 51 · 51A · 51B · 51B/1 · 52 · 53 · 53/1 · 54 · 55 · 57 · 58 · 59 · 60 · 66 · 69 · 73 · 75 · 75A · 78 · 82 · 86 · 89 · 90 · 94 · 96 · 97 · 108 · 112 · 115 · 116 · 117 · 118 · 122 · 123 · 124 · 125 · 125B · 130 · 130A · 132 · 134 · 139 · 140 · 141 · 144 · 154 · 161 · 161D · 162 · 163 · 165 · 166 · 167
Goederenlijnen: 10 · 11 · 11A · 17 · 21C · 26A · 26B · 27C · 36A · 100 · 106 · 125A · 127 · 137 · 138 · 147 · 150 · 155 · 202 · 202A · 204 · 207 · 208 · 209 · 211 · 214 · 217 · 218 · 220 · 221 · 222 · 223 · 224 · 226 · 230 · 231 · 232 · 242 · 260 · 260A · 269 · 270 · 272 · 273 · 276 · 280 · 283 · 285 · 288 · 289
Opgebroken: 12B · 18 · 21B · 22 · 23 · 30 · 31 · 32 · 33 · 33A · 38 · 45 · 45A · 46 · 47 · 48 · 56 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66A · 67 · 68 · 69B · 73A · 74 · 76 · 77 · 77A · 79 · 80 · 81 · 83 · 85 · 87 · 88 · 88A · 92 · 98 · 99 · 102 · 107 · 109 · 110 · 111 · 112A · 113 · 114 · 119 · 120 · 121 · 126 · 128 · 131 · 133 · 135 · 136 · 136B · 137 · 138A · 140A · 142 · 143 · 153 · 156 · 160 · 164 · 201 · 203 · 205 · 249 · 253 · 254 · 257 · 264 · 266 · 266A · 267