Spoorlijn 65 (België)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Spoorlijn 65
Roeselare - Menen
Spoorlijn 65 (België) op de kaart
Totale lengte 33,7 km
Spoorwijdte normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Flandre Occidentale
Geopend 14 oktober 1889
Gesloten
Roeselare - Y Meiboom: 1953
Y Meiboom - Beitem: 1952
Beitem - Menen: 1975
Huidige status
Roeselare - Menen: opgebroken
Menen - Menen grens: opgebroken
Geëlektrificeerd nee
Aantal sporen 1
Traject
STR lijn 66 van Brugge
BHF 0,0 Roeselare
xABZgl lijn 66 naar Kortrijk
exABZgr 1,7 Y Meiboom
lijn 64 naar Ieper
exHST 2,6 Meiboom
exHST 4,8 Zilverberg
exBHF 7,9 Beitem
exBHF 12,6 Ledegem-Dadizele
exHST 14,7 Kezelberg
exSKRZ-Au A19
exHST 18,5 Menen-Bruggepoort
xABZg+l lijn 69 van Y Kortrijk-West
BHF 20,1 Menen
xABZgr lijn 69 naar Hazebrouck
exENDEaqexABZgrBSicon .svg industrieaansluiting Galloo
exKRW+lexKRWgr{{{3}}}
xGRENZExGRENZEBSicon .svg
20,9
288,8
grens België-Frankrijk
exENDEeexSTRBSicon .svg industrieaansluiting Galloo
exSTR lijn 268 000 naar Somain opgebroken

Spoorlijn 65 was een Belgische spoorlijn die Roeselare verbond met Menen en verder door naar Frankrijk. De lijn was ruim 20 km lang. Tussen Roeselare en Y Meiboom liep de spoorlijn samen met spoorlijn 64. Een deel van de voormalige spoorwegbedding is nu ingericht als fiets- en wandelpad, Kezelbergroute genoemd.

Geschiedenis[bewerken]

De spoorlijn werd op 14 oktober 1889 geopend door de private spoorwegmaatschappij Flandre Occidentale, die op 1 januari 1906 werd overgenomen door de Belgische Staatsspoorwegen. Op 8 oktober 1950 werd het reizigersverkeer opgeheven. Tussen Roeselare en Beitem werd het goederenverkeer opgeheven in 1952; in 1955 werden de sporen opgebroken. Tussen Beitem en Menen bleef nog tot in 1975 goederenverkeer mogelijk. In 1978 werden ook daar de sporen opgebroken.

In 2013 is ook het stuk tussen Menen en de Franse grens, gebruikt als industrieaansluiting naar schrootverwerker Galloo, opgebroken (het spoor eindigt enkele meters na de aftakking vanaf lijn 69). Het traject in Frankrijk, van de grens naar Tourcoing is al langere tijd buiten dienst en deels opgebroken.

Op de bedding van de verdwenen spoorlijn werd een fiets- en wandelpad aangelegd met de naam Kezelbergroute. Het is een van de groene assen in beheer van de provincie West-Vlaanderen.

De spoorlijn was enkelsporig uitgevoerd en werd nooit geëlektrificeerd.

Zie ook[bewerken]

HSL: 1 · 2 · 3 · 4
Spoorlijnen: 0 · 12 · 13 · 15 · 16 · 16A · 19 · 20 · 21 · 21A · 21D · 24 · 25 · 25N · 26 · 27 · 27A · 27B · 28 · 29 · 34 · 35 · 35/1 · 35/2 · 36 · 36C · 36N · 37 · 39 · 40 · 42 · 43 · 44 · 49 · 50 · 50A · 51 · 51A · 51B · 51B/1 · 52 · 53 · 53/1 · 54 · 55 · 57 · 58 · 59 · 60 · 66 · 69 · 73 · 75 · 75A · 78 · 82 · 86 · 89 · 90 · 94 · 96 · 97 · 108 · 112 · 115 · 116 · 117 · 118 · 122 · 123 · 124 · 125 · 125B · 130 · 130A · 132 · 134 · 139 · 140 · 141 · 144 · 154 · 161 · 161D · 162 · 163 · 165 · 166 · 167
Goederenlijnen: 10 · 11 · 11A · 17 · 21C · 26A · 26B · 27C · 36A · 100 · 106 · 125A · 127 · 137 · 138 · 147 · 150 · 155 · 202 · 202A · 204 · 207 · 208 · 209 · 211 · 214 · 217 · 218 · 220 · 221 · 222 · 223 · 224 · 226 · 230 · 231 · 232 · 242 · 260 · 260A · 269 · 270 · 272 · 273 · 276 · 280 · 283 · 285 · 288 · 289
Opgebroken: 12B · 18 · 21B · 22 · 23 · 30 · 31 · 32 · 33 · 33A · 38 · 45 · 45A · 46 · 47 · 48 · 56 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66A · 67 · 68 · 69B · 73A · 74 · 76 · 77 · 77A · 79 · 80 · 81 · 83 · 85 · 87 · 88 · 88A · 92 · 98 · 99 · 102 · 107 · 109 · 110 · 111 · 112A · 113 · 114 · 119 · 120 · 121 · 126 · 128 · 131 · 133 · 135 · 136 · 136B · 137 · 138A · 140A · 142 · 143 · 153 · 156 · 160 · 164 · 201 · 203 · 205 · 249 · 253 · 254 · 257 · 264 · 266 · 266A · 267