Spoorlijn 83

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Spoorlijn 83
Kortrijk - Ronse
Spoorlijn 83 op de kaart
Totale lengte 28,7 km
Spoorwijdte normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Braine-le-Comte à Courtrai
Geopend 1 juni 1869
Gesloten
Kortrijk - Zwevegem: 1991
Zwevegem - Knokke: 1966
Knokke - Avelgem: 1960
Avelgem - Ronse: 1959
Huidige status opgebroken
Geëlektrificeerd nee
Aantal sporen 1
Traject
BSicon .svgdv-STR lijn 66 van Brugge
BSicon .svgdSTRvÜSTr lijn 75 van Moeskroen
BSicon .svgvÜSTrdSTR
BSicon .svgvSHI2gldSHI2g+r
BSicon .svgvBHF-LdBHF-R 0,0 Kortrijk
BSicon .svgdSTRvSHI2g+l-
devÜSTlxr
dvexSTR-STRl lijn 75 naar Gent-Sint-Pieters
exSKRZ-Au R8
exHST 2,9 Kortrijk-Luipaardbrug
exABZgl Y Keizersstraat, lijn 279 naar Industriezone Harelbeke
exSKRZ-Au A14E17
exBHF 4,5 Zwevegem-Blokken
exdKBSTaqexABZg+lrexdKBSTeq staalfabriek Bekaert
exBHF 6,0 Zwevegem
dexABZglexdKBSTeq elektriciteitscentrale Zwevegem
exBHF 8,3 Knokke (Zwevegem)
exWBRÜCKE1 Kanaal Bossuit-Kortrijk
exBHF 11,3 Moen-Heestert
exHST 12,6 Autrijvestraat
exABZg+r lijn 85 van Herzeeuw opgebroken
exBHF 15,0 Avelgem
exWBRÜCKE+GRZq Schelde, grens West- Vlaanderen - Henegouwen
exABZgl+l lijn 85 naar Leupegem opgebroken
exdKBSTaqexABZg+rd Escaneffles
exHST 17,5 Kluisberg
exBHF 18,7 Orroir
exABZg+r lijn 87 van Doornik opgebroken
exBHF 21,9 Amougies
exBHF 23,9 Rozenaken
exSTR+GRZq grens Henegouwen - Oost-Vlaanderen
exBHF 25,2 Tribury
exHST 27,7 Leuzensesteenweg
BSicon exvv-STR+r-STR.svg
exvv-STR+r-STR + exSTRr+1h
BSicon exSTR-L.svg
exSTR-L +
lijn 86 van Basècles-Groeven opgebroken
exvÜSTxd
vKBHFxad 28,7 Ronse
vSHI2g+l-d
eHSTBSicon .svg Maryve
xABZglBSicon .svg lijn 86 naar De Pinte
exSTRBSicon .svg lijn 82 naar Aalst opgebroken
lijn 87 naar Zullik opgebroken

Spoorlijn 83 was een Belgische spoorlijn die Kortrijk met Avelgem en Ronse verbond. De lijn was 28,7 km lang. Een deel van de voormalige spoorwegbedding is nu ingericht als een fietsverbinding tussen Kortrijk-centrum en Zwevegem. Deze route maakt deel uit van het Guldenspoorpad dat als 'fietssnelweg' een vlotte en veilige fietsverbinding vormt tussen verschillende gemeenten in de Leievallei.

Geschiedenis[bewerken]

Op 1 juni 1869 werd de spoorlijn opengesteld door de spoorwegmaatschappij Braine-le-Comte à Courtrai, die in 1872 genationaliseerd werd. De lijn was enkelsporig en werd nooit geëlektrificeerd.

Op 2 augustus 1959 werd het reizigersverkeer opgeheven tussen Avelgem en Ronse, en op 20 maart 1960 tussen Kortrijk en Avelgem. Goederenverkeer bleef tot 1966 nog mogelijk tussen Kortrijk en Knokke. Tot 1991 reden nog goederentreinen tussen Kortrijk en de Bekaert-fabriek in Zwevegem. Tussen 1962 en 1968 werden de sporen opgebroken tussen Ronse en Zwevegem. Het laatste stuk tussen Kortrijk en Zwevegem werd in september 2003 eveneens opgebroken.

Verschillende delen van de spoorwegbedding zijn omgevormd tot fiets- en wandelpad: tussen Zwevegem en Avelgem, in de buurt van Mont de l'Enclus en tussen Kortrijk en Zwevegem (aangelegd in 2006). In de omgeving van Moen is de spoorwegbedding nu een bewandelbaar natuurgebied. De fietsroute kreeg de naam Guldenspoorpad, verwijzend naar de Guldensporenslag.

De spoorlijn tussen Amougies en Ronse maakte sinds 1882 ook deel uit van spoorlijn 87 tussen Doornik en Zullik.

Aansluitingen[bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Kortrijk
Spoorlijn 66 tussen Brugge en Kortrijk
Spoorlijn 75 tussen Gent-Sint-Pieters en Moeskroen
Y Keizerstraat
Spoorlijn 279 tussen Y Keizerstraat en Industriezone Harelbeke
Avelgem
Spoorlijn 85 tussen Herzeeuw en Leupegem
Amougies
Spoorlijn 87 tussen Zullik en Doornik
Ronse
Spoorlijn 82 tussen Aalst en Ronse
Spoorlijn 86 tussen De Pinte en Basècles-Groeven
Spoorlijn 87 tussen Zullik en Doornik

Zie ook[bewerken]

HSL: 1 · 2 · 3 · 4
Spoorlijnen: 0 · 12 · 13 · 15 · 16 · 16A · 19 · 20 · 21 · 21A · 21D · 24 · 25 · 25N · 26 · 27 · 27A · 27B · 28 · 29 · 34 · 35 · 35/1 · 35/2 · 36 · 36C · 36N · 37 · 39 · 40 · 42 · 43 · 44 · 49 · 50 · 50A · 51 · 51A · 51B · 51B/1 · 52 · 53 · 53/1 · 54 · 55 · 57 · 58 · 59 · 60 · 66 · 69 · 73 · 75 · 75A · 78 · 82 · 86 · 89 · 90 · 94 · 96 · 97 · 108 · 112 · 115 · 116 · 117 · 118 · 122 · 123 · 124 · 125 · 125B · 130 · 130A · 132 · 134 · 139 · 140 · 141 · 144 · 154 · 161 · 161D · 162 · 163 · 165 · 166 · 167
Goederenlijnen: 10 · 11 · 11A · 17 · 21C · 26A · 26B · 27C · 36A · 100 · 106 · 125A · 127 · 137 · 138 · 147 · 150 · 155 · 202 · 202A · 204 · 207 · 208 · 209 · 211 · 214 · 217 · 218 · 220 · 221 · 222 · 223 · 224 · 226 · 230 · 231 · 232 · 242 · 260 · 260A · 269 · 270 · 272 · 273 · 276 · 280 · 283 · 285 · 288 · 289
Opgebroken: 12B · 18 · 21B · 22 · 23 · 30 · 31 · 32 · 33 · 33A · 38 · 45 · 45A · 46 · 47 · 48 · 56 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66A · 67 · 68 · 69B · 73A · 74 · 76 · 77 · 77A · 79 · 80 · 81 · 83 · 85 · 87 · 88 · 88A · 92 · 98 · 99 · 102 · 107 · 109 · 110 · 111 · 112A · 113 · 114 · 119 · 120 · 121 · 126 · 128 · 131 · 133 · 135 · 136 · 136B · 137 · 138A · 140A · 142 · 143 · 153 · 156 · 160 · 164 · 201 · 203 · 205 · 249 · 253 · 254 · 257 · 264 · 266 · 266A · 267