Spoorlijn Domodossola - Ribellasca

Centovallibahn Domodossola - Ribellasca
Totale lengte	32,3 km
Spoorwijdte	1000 mm
Aangelegd door Bahngesellschaft Ferrovie autolinee regionali ticinesi (FART) Gesellschaft der Società subalpina di imprese ferroviarie (SSIF)
Geopend	25 november 1923
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	ja
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	60 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloeding	Indusi
Treindienst door Ferrovie autolinee regionali ticinesi (FART) Società subalpina di imprese ferroviarie (SSIF)
Traject
Legenda lijn van Locarno 13,7 32,3 grens Zwitserland–Italië 32,2 Ribellasca 552 Corta Olgia 23 m Lunga Olgia 139 m 30,1 Olgia 2 Kreuzungsstelle 29,1 Isella-Olgia 611 27,6 Folsogno-Dissimo 660 Re 437 m 25,9 Re 680 24,5 Villette 698 Cutredo 22,5 Malesco 751 21,9 Zornasco 757 20,9 Prestinone 786 19,4 S. Maria Maggiore 831 18,5 Buttogno 828 17,0 Druogno 825 Rio Ragno 15,7 Gagnone-Orcesco 816 Valle del Lupo Valle Antoliva 13,9 Coimo 793 Dalovio 46 m Lunga Coimo 168 m 3a Marone 40 m 2a Marone 57 m 1a Marone 46 m 12,2 Marone 718 Rivo Spoglio Rivo Causasca Margologio Margologio 184 m 9,7 Verigo 595 Graglia 8,1 Trontano 519 Pelcetino 196 m 5,8 Creggio 405 Creggio 4,0 Masera 297 Toce 0,8 Domo Vigezzina depot ex station SSIF Domodossola Stazione sotteranea 220 m 0,0 Domodossola 267 Aansluiting Simplonlinie

De spoorlijn Domodossola - Ribellasca is onderdeel van de Centovallibahn, een smalspoorlijn tussen de steden Locarno gelegen in het Zwitserse kanton Tessino en de Noord-Italiaanse stad Domodossola gelegen in de regio Piëmont. De spoorwijdte is 1000 meterspoor.

Geschiedenis

Treinstel van de Centovallibahn in Intragna

De werkzaamheden begonnen reeds in 1912, voor de Eerste Wereldoorlog. Op 12 november 1918 sloot de Zwitserse Bondsraad een verdrag met de koning van Italië, Victor Emanuel III van Italië. Het traject werd op 25 november 1923 geopend.

Op 7/8 augustus 1978 ontstond er door hoogwater veel schade aan de spoorbaan. Aan de Italiaanse zijde werden twee bruggen verwoest en vele meters spoorbaan weg gespoeld. Pas in de zomer van 1980 werd de verbinding hersteld en de treindienst weer over het hele traject uitgevoerd.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:

Locarno

• Centovallibahn van Ribellasca

Domodossola

• Brig - Milaan, Simplonlinie van Brig

Elektrische tractie

Het traject is bij de aanleg terstond geëlektrificeerd met een spanning van 1200 volt gelijkstroom.

Literatuur

• Alessandro Albé: Die Bahn von Locarno nach Domodossola. Viganello 1988.
• Carlo Weder, Peter Pfeiffer: Centovalli und Valle Vigezzo – Bahn, Land und Leute. Zürich 1997, ISBN 3-905111-23-3.
• Peter Hürzeler / Philippe Blaser: Bahn-Jahrbuch Schweiz 2008. Bäretswil 2008, ISBN 978-3-906691-36-7: Artikel Vier neue Panoramatriebzüge im Centovalli
• Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.

Zie ook

• Schweizerische Bundesbahnen SBB

Externe links

• Offizielle Website der FART/Centovallibahn
• Staatsvertrag Schweiz-Italien
• Mapo: Dokumentation der Anlagen und Fahrzeuge (FART und SSIF)
• The scenic Centovalli railway: A romantic journey English with photos
• Train drivers' view Locarno-Camedo Film
• Train drivers' view Camedo-Marone Film
• Train drivers' view Marone-Domodossola Film

Mediabestanden

Zie de categorie Spoorlijn Domodossola - Ribellasca van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.