Spoorlijn Essen-Kray Nord - Gelsenkirchen

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
DB 2168
Essen-Kray Nord - Gelsenkirchen
Spoorlijn Essen-Kray Nord - Gelsenkirchen op de kaart
Totale lengte4,6 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorRheinische Eisenbahn-Gesellschaft (Rhe)
Geopend13 februari 1872
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd1962
Aantal sporen
Essen-Kray Nord - Gelsenkirchen-Rotthausen: 2
Gelsenkirchen-Rotthausen - Gelsenkirchen Hbf: 1
Baanvaksnelheid110 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDeutsche Bahn
Traject
STR DB 2163 van Essen Hbf
vÜSTld DB 2505 van Krefeld-Oppum
exdKBSTaqevKRZuexvSTR+r- Zeche Königin Elisabeth
dvSTRexdABZg+lexdKBSTeq Zeche Joachim
dSTRxvÜSTl
edBHF-LdSBHF-RdDST 0,0 Essen-Kray Nord
dSTRvÜSTr
vSTRr-STRdENDExe DB 2505 naar aansl. Prinz von Preußen Nord
exdABZq+rveABZgr-exSTR DB 2209 naar Wanne-Eickel Hbf opgebroken
exv-STR2edKRZc3oexdABZg+lexdKBSTeq Zeche Bonifacius
exdSTRc1edKRZ2+4o-exdSHI2g+r
dxvÜSTxl tracé tot 1907
dvSTR-exABZg+l lijn van Zeche Zollverein opgebroken
dxvÜSTxr tracé tot 1907
vSTR-exABZg+lexdKBSTeq Zeche Belfort III & IV
xvSTRexdKBSTa Zeche Belfort I
dSBHFexdBHFexdSTR 2,8 Gelsenkirchen-Rotthausen tot 1897 Dahlbusch
edSHI2glexdSHI2g+lrexdSHI2r
ddSHI2+ldSHI2lrdSHI2xl+rexdSHI2+r DB 2237 naar Gelsenkirchen Hbf
dvSTR-STR+lvKRZu-xKRZu DB 2650 van Köln Messe/Deutz
v-STRvSTRexdSTRl DB 2234 naar Gelsenkirchen-Schalke Süd opgebroken
v-STRvÜSTldSTR+l DB 2230 van aansluiting Hessler
dvÜSTrvÜSTl
dveBHF-STRvSTR 4,2 Gelsenkirchen Rheinisch tot 1904
v-SHI2grvSTRdSTR
dSTRdBHF-LdSBHF-MdBHF-RdSTR 4,6 Gelsenkirchen Hbf
xdSHI2gldSHI2l+rdSHI2g+lrdSHI2r+lxdSHI2gr DB 2232 naar Wanne-Eickel Hbf opgebroken
v-STRxvÜSTrexdBST DB 2231 + DB 2239 naar Wanne-Eickel Hbf
dSTRexvSTR DB 2650 naar Hamm (Westf)
dexvSTR DB 2230 naar Wanne-Eickel Hbf
DB 2238 naar aansluiting Pluto
exdSTR aansluiting lijn Bochum - Hafen Grimberg opgebroken

De spoorlijn Essen-Kray Nord - Gelsenkirchen is een Duitse spoorlijn en is als spoorlijn 2168 onder beheer van DB Netze.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject werd door de Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft geopend op 13 februari 1872. in 1907 werd een meer rechtstreeks tracé in gebruik genomen ter hoogte van de mijnbouwzetel Bonifacius.

Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met ICE, IC, RE en RB treinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
ICE 1 InterCityExpress (DB Fernverkehr) Köln HbfDüsseldorf HbfDuisburg HbfEssen HbfHamburg HbfHamburg DammtorHamburg-Altona
IC/EC 32 Intercity (DB Fernverkehr) [ [ Ostseebad BinzStralsund HbfGreifswald ] / [ Seebad HeringsdorfZinnowitz ] – ZüssowPasewalkAngermündeBerlin Gesundbrunnen ] / [ Dresden HbfBerlin SüdkreuzBerlin Hbf ] – Berlin-SpandauStendal HbfWolfsburg HbfHannover Hbf – [ HerfordBielefeld HbfGütersloh HbfHamm (Westf)Dortmund HbfBochum HbfEssen HbfMülheim (Ruhr) Hbf ] / [ Osnabrück HbfMünster HbfRecklinghausen HbfWanne-Eickel HbfGelsenkirchen Hbf [ Essen HbfMülheim (Ruhr) Hbf ] / [ Oberhausen Hbf ] ] – Duisburg Hbf – [ [ Krefeld Hbf ] / [ Düsseldorf FlughafenDüsseldorf HbfNeuss Hbf ] – Mönchengladbach HbfAachen Hbf ] / [ Düsseldorf FlughafenDüsseldorf HbfKöln HbfBonn HbfRemagenAndernachKoblenz HbfBingen (Rhein) HbfMainz HbfWorms HbfMannheim HbfHeidelberg HbfVaihingen (Enz)Stuttgart Hbf – [ ReutlingenTübingen ] / [PlochingenGöppingenUlm Hbf – [ Biberach (Riß)RavensburgFriedrichshafen StadtLindau HbfBregenzDornbirnFeldkirchBludenzLandeck-ZamsImst-PitztalTelfs-PfaffenhofenInnsbruck Hbf ] / [ GünzburgAugsburg HbfMünchen-PasingMünchen HbfRosenheimBad EndorfPrien a ChiemseeTraunsteinFreilassingSalzburg HbfGolling-AbtenauBischofshofenSt. Johann im PongauSchwarzbach-St. VeitDorfgasteinBad HofgasteinBad GasteinMallnitz-ObervellachSpittal-MilstätterseeVillach HbfVelden am WörtherseePörtschach am WörtherseeKrumpendorf am WörtherseeKlagenfurt Hbf ] ] 's Zomers één trein per richting per week tussen Keulen en Binz/Heringsdorf. Enkele treinen tussen Hannover en Essen via Münster. Één trein per dag vanaf Ulm naar Innsbruck. Doordeweeks één trein per dag vanaf Stuttgart naar Tübingen.
FLX 20 FLX (Flixtrain) Köln HbfDüsseldorf HbfDuisburg HbfEssen HbfGelsenkirchen HbfMünster HbfOsnabrück HbfHamburg-HarburgHamburg Hbf [1]
RE 2 Regional-Express (DB Regio NRW) Osnabrück Hbf Münster HbfRecklinghausen HbfWanne-Eickel HbfGelsenkirchen HbfEssen HbfDuisburg HbfDüsseldorf Hbf Rhein-Haard-Express
RE 42 Regional-Express (DB Regio NRW) Mönchengladbach HbfViersenKrefeld HbfDuisburg HbfEssen HbfGelsenkirchen HbfWanne-Eickel HbfRecklinghausen HbfMünster (Westf) Hbf Niers-Haard-Express

S-Bahn Rhein-Ruhr[bewerken | brontekst bewerken]

Op het traject rijdt de S-Bahn Rhein-Ruhr de volgende routes:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
S 2 S-Bahn (DB Regio NRW) Duisburg HbfOberhausen HbfEssen-Altenessen – (Essen Hbf – / ) Gelsenkirchen HbfWanne-Eickel Hbf – (Recklinghausen Hbf – / ) HerneCastrop-Rauxel HbfDortmund Hbf

Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Essen-Kray Nord
DB 2163, spoorlijn tussen Essen Hauptbahnhof en Essen-Kray Nord
DB 2209, spoorlijn tussen Essen-Kray Nord en Wanne-Eickel
DB 2505, spoorlijn tussen Krefeld en Bochum
Gelsenkirchen-Rotthausen
DB 2234, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Rotthausen en Gelsenkirchen-Schalke Süd
DB 2237, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Rotthausen en Gelsenkirchen
Gelsenkirchen Hbf
DB 2230, spoorlijn tussen de aansluiting Hessler en Wanne-Eickel
DB 2231, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en Wanne-Eickel
DB 2232, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Wattenscheid en Wanne-Eickel
DB 2237, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Rotthausen en Gelsenkirchen
DB 2238, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en de aansluiting Pluto
DB 2239, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en Wanne-Eickel
DB 2650, spoorlijn tussen Keulen en Hamm

Elektrische tractie[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject werd in 1962 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.

Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]