Spoorlijn Gävle - Kil/Frövi
De spoorlijn tussen Gävle en Kil / Frövi ook wel Zweeds: Bergslagsbanan genoemd is een Zweedse spoorlijn gelegen in de provincies Gävleborgs län, Dalarnas län en Värmlands län.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Het traject tussen Gävle C en Falun werd door de Gävle - Dala Järnvägar (GDJ) tussen 1855 en 1859 in fases geopend.
Het traject tussen Falun en Kil werd door de Bergslagernas Järnvägar (BJ) in fases geopend.
- 31 december 1875: Falun – Ludvika, 70 km;
- 30 oktober 1875: Kil – Daglösen – Filipstad, 69 km;
- 3 januari 1877: Daglösen – Ludvika, 115 km;
Treindiensten
[bewerken | brontekst bewerken]SJ
[bewerken | brontekst bewerken]De Statens Järnvägar (SJ) verzorgt het personenvervoer op een deel van dit traject met Pendeltåg treinen.
Aansluitingen
[bewerken | brontekst bewerken]In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:
Gävle C
[bewerken | brontekst bewerken]- Ostkustbanan, spoorlijn tussen Stockholm en Sundsvall
- Norra stambanan, spoorlijn tussen Storvik en Ånge en aftakking tussen Gävle en Ockelbo naar Ånge
Storvik
[bewerken | brontekst bewerken]- Norra stambanan, spoorlijn tussen Storvik en Ånge en aftakking tussen Gävle en Ockelbo naar Ånge
Falun C
[bewerken | brontekst bewerken]- Grycksbobanan, , spoorlijn tussen Falun C en Grycksbo
Borlänge
[bewerken | brontekst bewerken]- Dalabanan, spoorlijn tussen Uppsala en Mora
Rämshyttan
[bewerken | brontekst bewerken]- aansluiting van de zijlijn tussen Rämshyttan en Idkerberget
Ludvika
[bewerken | brontekst bewerken]- Bergslagspendeln, spoorlijn tussen Ludvika en Kolbäck
Frövi
[bewerken | brontekst bewerken]- Godsstråket genom Bergslagen, spoorlijn tussen Mjölby en Storvik
Grythyttan / Nykroppa
[bewerken | brontekst bewerken]- Tussen Grythyttan en Kil wordt gekruist met de Inlandsbanan
- Inlandsbanan, spoorlijn tussen Gällivare en Kristinehamn
Kil
[bewerken | brontekst bewerken]- Värmlandsbanan , spoorlijn tussen (Oslo) - Charlottenberg en Laxå
- Vänerbanan spoorlijn van de (BJ) tussen Göteborg – Lilla Edet / Kornsjø (grensplaats) verder als Østfoldbanen naar Oslo in Noorwegen / Kil - Grythyttehed
- Fryksdalsbanan, spoorlijn tussen Torsby en Kill
- Kil - Fryksta, spoorlijn tussen Kil en Fryksta
- Het traject werd in 1958 gesloten en in 1973 verkocht aan de gemeente Kil. In 1974 werd het traject opgebroken.
ATC
[bewerken | brontekst bewerken]Het traject voorzien van het zogenaamde Automatische Tågkontroll (ATC).
Elektrische tractie
[bewerken | brontekst bewerken]Het traject werd tussen 1939 en 1943 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.
Afbeeldingen
[bewerken | brontekst bewerken]-
Station Gävle
-
Station Storvik
-
Brug over de Klarälven bij Deje
-
Station Frövi
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]Externe links
[bewerken | brontekst bewerken]- Banverket - Bergslagsbanan
- Aktuella tidtabeller, se tabell nr 49, 53, 75
- SJ - Officiële site
- Banverket - Officiële site (Zweedse spoorweg beheerder)
- Historiskt om Svenska Järnvägar
- Jarnvag.net
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Bergslagsbanan op de Zweedstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
- Bergslagernas Järnvägar
- Gävle-Dala Järnvägar in de Zweedstalige Historiskt om Svenska Järnvägar