Spoorlijn Groß Schönebeck - Berlijn-Wilhelmsruh

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Heidekrautbahn
DB 6500 Berlijn-Karow - Schmachtenhagen
DB 6501 Berlijn-Wilhelmsruh - Basdorf
DB 6502 Basdorf - Groß Schönebeck
DB 6503 Wensickendorf - Liebenwalde
Spoorlijn Groß Schönebeck - Berlijn-Wilhelmsruh op de kaart
Totale lengte60,4 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorReinickendorf- Liebenwalder-Groß Schönebecker Eisenbahn-Aktien-Gesellschaft
Geopend1901
Huidige statusdeels in gebruik
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorNiederbarnimer Eisenbahn (NEB)
Traject
KBHFa 24,1 Groß Schönebeck
HST 20,9 Klandorf
WBRÜCKE1 Oder-Havel-Kanal
HST 16,8 Ruhlsdorf-Zerpenschleuse ex Bf
HST 12,3 Lottschesee
BHF 9,4 Klosterfelde
HST 5,5 Wandlitzsee ex Bf
BHF 4,0 Wandlitz
exKBHFaSTR 36,3 Liebenwalde
exHSTSTR 34,9 Sandberge
exWBRÜCKE1STR Oder-Havel-Kanal
exHSTSTR 32,4 Kreuzbruch
exHSTSTR 26,4 Zehlendorf (bij Oranienburg)
KHSTxaexSTRSTR Schmachtenhagen
STRlxABZg+rSTR
BHFSTR
23,0
63,9
Wensickendorf
HSTSTR 20,3 Zühlsdorf
ABZg+lSTRr
BHF
0,0
17,4
Basdorf
STR+lABZlrSTR+r
eBHFSTR
13,2
Schönwalde (Kr. Bernau) ex Kr. Niederbarnim
STRHST 54,4 Schönwalde (Barnim) ex Schönwalde Hp.
STRDST 52,4 Schönerlinde
STRHST
51,1
Schönerlinde
STRSTR+GRZq grens Brandenburg/Berlijn
STRSTR+lKRZu van Bernau
STRSTRABZg+l van Stettin
STRSBHFBHF Berlin-Karow
STRSTRSTRl naar Berlin-Hbf
STRSTRlSTRq naar Berlin-Blankenburg
eBHF 10,4 Mühlenbeck
STRlSTR+r{{{3}}}
STRqKRZuSTRq Berliner Außenring
STRqKRZuSHSTq Mühlenbeck-Mönchmühle
WBRÜCKE1 Tegeler Fließ
eHST 8,1 Schildow-Mönchmühle
eBHF 6,9 Schildow
WBRÜCKE1 Tegeler Fließ
STR+GRZq grens BrandenburgBerlijn
eBHF 4,6 Berlin-Blankenfelde
eKRZu ITF
eABZg+r von der ITF
eBHF 2,6 Berlin-Rosenthal
eHST 2,0 Märkisches Viertel (alleen extra ritten)
WBRÜCKE1 Nordgraben
STR+lABZrxlexSTR+r
STRexHST 1,0 Werkbf Bergmann Borsig
DSTexSTR Stadler Rail in Pankow
STRqSTR+rexSTR aansluiting Nordbahn
SBHFexBHF 0,0 Berlin-Wilhelmsruh
STRexSTR aansluiting Nordbahn

De spoorlijn Groß Schönebeck - Berlijn-Wilhelmsruh, ook wel de Heidekrautbahn genoemd, is een Duitse spoorlijn bestaande uit de trajecten 6500 Berlijn-Karow - Schmachtenhagen, 6501 Berlijn-Wilhelmsruh - Basdorf, 6502 Basdorf - Groß Schönebeck en 6503 Wensickendorf - Liebenwalde. De spoorlijn wordt beheerd door DB Netze.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject werd in 1901 door de Reinickendorf- Liebenwalder-Groß Schönebecker Eisenbahn-Aktien-Gesellschaft geopend. Vanaf 1950 werd de bedrijfsvoering door de Deutsche Reichsbahn gevoerd.

Tussen 1950 en 1952 werd het personenvervoer van Stettiner Bahnhof/Nordbahnhof over Gesundbrunnen en de aansluiting Berlijn-Wilhelmsruh (Klbf.) naar Basdorf geleid.

Na de bouw van de muur in 1961 lag het deel van de spoorlijn tussen district Pankow en district Reinickendorf in de grens zone behorende tot Oost-Berlijn. Het personenvervoer werd toen op dit deel stilgelegd. In Wilhelmsruh bevond zich een vestiging van ABB later Alstom Power Service. Tegenwoordig is daar Stadler Rail Pankow gevestigd. De treinstellen worden via Basborf naar Berlijn-Karow vervoerd.

De Deutsche Bahn heeft in december 2005 het eigendomsrecht en de bedrijfsvoering overgedaan aan de Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) met hoofdkantoor in Berlijn.

Bedrijfsvoering[bewerken | brontekst bewerken]

  • vanaf 1901: Regierungs-Baumeister a. D. August Steinfeld
  • vanaf 1911: Becker & Co.
  • vanaf 1 april 1913: Reinickendorf-Liebenwalder-Groß Schönebecker Eisenbahn-AG
  • vanaf 8 januari 1927: Niederbarnimer Eisenbahn-AG (vernoeming)
  • vanaf 1 juli 1950: Deutsche Reichsbahn (door nationalisatie door de DDR werd de bedrijfsvoering uitgevoerd door DR)
  • vanaf 1994: Deutsche Bahn AG, DB Regio AG
  • 1 september 1998: Het traject werd overgenomen door NEB.
  • 1 juli 2000: NEB neemt het traject tussen Karow en Schönwalde over van Deutsche Bahn AG
  • 31 juli 2001: NEB neemt het traject van de Umgehungsbahn tussen Wensickendorf en Schmachtenhagen over.
  • vanaf december 2005: Niederbarnimer Eisenbahn Betriebsgesellschaft GmbH (100 % dochter van NEB AG)

Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]

Deutsche Bahn[bewerken | brontekst bewerken]

De Deutsche Bahn verzorgde het personenvervoer op dit traject met RB treinen.

Niederbarnimer Eisenbahn[bewerken | brontekst bewerken]

De Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) verzorgt het personenvervoer op dit traject met RB-treinen van het type Talent.

S-Bahn[bewerken | brontekst bewerken]

De spoorlijn wordt ook gebruikt door de S-Bahn. De treinen rijden volgens een vaste dienstregeling met een redelijk hoge frequentie.

Zie S-Bahn van Berlijn voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

De volgende S-Bahnlijnen sluiten aan, kruisen of lopen langs een deel van dit traject:

  • S1 Wannsee - Gesundbrunnen - Oranienburg
  • S2 Blankenfelde - Bernau
  • S85 Waidmannslust - Grünau

Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Wensickendorf[bewerken | brontekst bewerken]

Aansluiting uit de richting Schmachtenhagen

Basdorf[bewerken | brontekst bewerken]

Aansluiting uit de richting Liebenwalde

aansluiting Schönewalde[bewerken | brontekst bewerken]

Splitsing in de richting Berlijn-Karow en Berlijn-Wilhelmsruh

Berlijn-Karow[bewerken | brontekst bewerken]

Mühlenbeck-Mönchmühle[bewerken | brontekst bewerken]

Geen aansluiting met de Berliner Außenring.

Berlijn-Wilhelmsruh[bewerken | brontekst bewerken]

Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]

  • Werner Ebert, Hans Dommnick: Unterwegs mit der Heidekrautbahn - von Berlin in die Schorfheide. Kommunale Arbeitsgemeinschaft „Region Heidekrautbahn“, Basdorf 2005.
  • Erich Preuß: Die Niederbarnimer Eisenbahn - Von Berlin ins Heidekraut. Transpress, Stuttgart 2001. ISBN 3-613-71150-8
  • Sven Tombrink: 100 Jahre Heidekrautbahn. Geschichte und Geschichten. Berlin 2001. ISBN 3-89218-069-5
  • Klaus Kurpjuweit: Mit 100 Jahren und großen Plänen zurück zum Anfang. in: Der Tagesspiegel, Berlin 20. Mai 2001.
  • Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]

Externe links[bewerken | brontekst bewerken]