Spoorlijn Oslo - Gjøvik

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Gjøvikbanen
Oslo - Gjøvik
Totale lengte 123,8 km
Spoorwijdte 1435 mm
Aangelegd door NSB
Geopend 1902
Huidige status in gebruik
Geëlektrificeerd ja
Aantal sporen 1
2: Oslo - Grefsen
Baanvaksnelheid 100 km/h
Treindienst door NSB, CargoNet
Traject
KBHFa 123,83 Gjøvik (1902)
WBRÜCKE Hunnselva (29 m)
exKDSTaqeABZgrBSicon .svg Industriaansluiting
SKRZ-Yo Riksvei 4 Lillehammervegen (76 m)
KDSTaqABZgrBSicon .svg 122,45 Norsk olje
eHST Kirkeby (1929)
KDSTaqABZg+rBSicon .svg 121,40 Øveraasen motorfabrikk
SKRZ-Eo 33 Minnesundvegen (ca. 80 m)
eHST Kolonien (1929)
eBHF 119,38 Nygard (1902-2006)
BUE Nygardsbakken
BUE Taubaneveien
eHST Skogli (1929)
SKRZ-Yu Riksvei 4
DST 115,11 Breiskallen (1902)
eHST Myhre (1929)
eHST Solhaug (1929)
eHST Raufoss torv (1929)
exKDSTaBUEBSicon .svg Fv 82 Østvollvegen
exSTRBUEBSicon .svg Korterudsvingen
exSTRBHFBSicon .svg 111,70 Raufoss (1901)
exWBRÜCKESTRBSicon .svg Hunnselva
exSTRleABZg+rBSicon .svg Industrispor
BUE Løvåsbakken
SKRZ-Yo Riksvei 4 (ca. 70 m)
eHST Roksvoll (1929)
SKRZ-Eo 246 Røstøenvegen (28 m)
HST 106,65 Reinsvoll (1901)
deABZglexdLSTRq Skreiabanen
SKRZ-Yu Riksvei 4
eHST Bruflat (1929)
eHST Fiskevollen (1940)
BHF 100,89 Eina (1901)
WBRÜCKE Einavatnet (21 m)
BUE Skjelbreiaveien
dLSTRqABZgrd Valdresbanen
WBRÜCKE Strømstadelva (ca. 20 m)
eHST 96,93 Hågår (1901)
eHST 91,80 Kutjern (1902)
eHST 86,12 Hennung (1923 - juni 2006)
HST 81,23 Bleiken (1901)
BUE 44 Hennungvegen
SKRZ-Eu 34 Røykenviklinna
exdLSTRqeABZg+rd Røykenvikbanen (1900-1957)
BHF 71,92 Jaren (1900)
eHST 69,60 Nordtangen (1961 - juni 2006)
BHF 67,66 Gran (1900)
WBRÜCKE Vigga (ca. 15 m)
BUE Haslerudgutua
HST 61,13 Lunner (1900)
SKRZ-Yu Riksvei 35
BUE Blåsbortveien
dLSTRqABZg+rd Roa–Hønefosslinjen
BHF 57,74 Roa (1909)
TUNNEL2 Røste (172 m)
TUNNEL2 Kleiva (197 m)
BHF 53,39 Grua (1901)
TUNNEL2 Grua (278 m)
eHST 50,47 Rundelen (1964 - juni 2006)
BUE Fjellhammerveien
eBHF 49,11 Bjørgeseter (1902 - juni 2006)
eHST 47,18 Viubråtån (1937)
HST 45,74 Furumo (1984)
BHF 44,03 Harestua (1901)
BHF 40,83 Stryken (1917) ikke daglig trafikk
SKRZ-Yu Riksvei 4 Hadelandsveien
WBRÜCKE Hakadalselva (21 m)
BST 36,00 Jensrud blokkpost
eHST 34,48 Elnes (1939 - juni 2006)
BHF 32,07 Hakadal (1900)
HST 30,35 Varingskollen (1934)
BUE Fjellveien
BHF 27,73 Åneby (1905)
BS2+lBS2+r
TUNNEL2STR Åneby (177 m)
BS2lBS2r
BHF 24,26 Nittedal (1900)
TUNNEL2 Movatn (175 m)
BHF 19,34 Movatn (1927)
HST 17,68 Snippen (1934)
eBHF 15,85 Sandermosen (1909 - juni 2006)
TUNNEL2 Rådalen II (24 m)
TUNNEL2 Rådalen I (55 m)
exSTR+leABZgrBSicon .svg lokaalspoor naar Kjelsås Bruk
exKDSTeBHFBSicon .svg 10,28 Kjelsås (1900)
BRÜCKE1 Kjelsåsveien (ca. 17 m)
SKRZ-Yo ringvei 3 Riksvei 150 Rolf Wickstrøms vei (26 m)
BRÜCKE1 Sandakerveien (ca. 8 m)
exKDSTaSTRBSicon .svg Christiania Spigerverk
exSTRHSTBSicon .svg 8,13 Nydalen (1946)
exSTRleABZg+r{{{3}}}
BSicon .svgSBRÜCKEBSicon .svg Storo bru
utSTReSTR{{{3}}}
uBHFSTRBSicon .svg Storo T-bane (2003)
uABZglABZg+rBSicon .svg aansluitspoor T-bane (2003)
uSTRBHFBSicon .svg 6,82 Grefsen (1900)
uBRÜCKE1BRÜCKE1BSicon .svg Hans Nielsen Hauges gate (22 m)
uBHFSTRBSicon .svg Sinsen T-bane (2006)
utSTRaeABZg+r{{{3}}}
SKRZ-Yu Riksvei 4 Trondheimsveien
ddWgldX+r Sinsen
dexKDSTaqveABZg+r-STRBSicon .svg Kornmagasin
dvBRÜCKE1 Båhusveien
dvÜWBl
ddSTRdLSTR Alnabanen naar Alnabru
SBRÜCKE Sinsenveien
SBRÜCKE Hasleveien
BST 4,96 Tøyen blokkpost
BRÜCKE1 Grenseveien (ca. 18 m)
HST 4,45 Tøyen (1904)
BRÜCKE1 Økernveien (ca. 10 m)
BRÜCKE1 Hovinveien (ca. 20 m)
utSTRqmKRZtutSTR+r Fellesstrekningen i øst T-bane
BSicon .svgBRÜCKE1utSTRe Ensjøveien (ca. 20 m)
BSicon .svgSTRuBHF Ensjø T-bane (1966)
BSicon .svgBRÜCKE1utSTRa Rolf Hofmoes gate (ca. 10 m)
SBRÜCKE Strømsveien
TUNNEL1 Etterstad (ca. 400 m)
STR+lKRZutSTRaq Gardermobanen <<<
ABZg+lKRZudLSTRqd Hovedbanen
STRABZg+ltSTRaq 2,57 Etterstad
Gardermobanen >>>
STRBRÜCKE1BSicon .svg Enebakkveien (ca. 16 m)
STReDSTBSicon .svg 2,17 Kværner (1958 - 1977)
STRSKRZ-YoBSicon .svg Riksvei 190 (1987, 34 m)
STRlABZg+rBSicon .svg Vålerenga Hovedbanen
BST 1,69 Hovedsignal
SKRZ-Yu ringvei 2 St. Hallvards gate
BRÜCKE1 Oslo gate (ca. 20 m)
dABZg+ldLSTRq Grønland Østfoldbanen
BHFCCe 0,27 Oslo S (1854)
T-bane
tSTR Oslotunnel (1980)
Drammenbanen naar Drammen

De spoorlijn Oslo - Gjøvik ook wel Gjøvikbanen genoemd is een Noorse spoorlijn tussen de hoofdstad Oslo en de plaats Gjøvik gelegen in de provincie Oppland.

Geschiedenis[bewerken]

Het traject Oslo - Jaren werd door Norges Statsbaner (NSB) met een spoorwijdte van 1435 mm in 1900 geopend. Het traject Jaren - Gjøvik werd in 1902 geopend. Tijdens de bezettingsjaren 1940-1945, werd een uitbreiding van Gjøvikbanen naar Lillehammer gepland. Dit plan kwam uiteindelijk in de ijskast.

De treinen tussen Bergen en Oslo reden via Roa–Hønefosslinjen en dit traject. Na 1989 werden de personentreinen vanaf Hønefoss via Drammen naar Oslo gereden. Sinds 1989 rijden alleen goederentreinen tussen Bergen en Oslo via dit traject.

Het traject sloot aan op de volgende lijnen:

Treindiensten[bewerken]

De Norges Statsbaner verzorgt het personenvervoer op dit traject met NSB Regiontog / RB treinen.

De treindienst wordt onder meer uitgevoerd met treinstellen van het type BM 70 en het type BM 72.

  • RB 300: (Skøyen -) Oslo S - Hakadal - Jaren - Gjøvik

Aansluitingen[bewerken]

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Oslo Sentralstasjon[bewerken]

1rightarrow blue.svg Zie Oslo Sentralstasjon voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Roa[bewerken]

Afbeeldingen[bewerken]

Externe links[bewerken]