Spoorlijn Siegen-Weidenau - Betzdorf

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
DB 2880
Siegen-Weidenau - Betzdorf
Spoorlijn Siegen-Weidenau - Betzdorf op de kaart
Totale lengte19,4 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorCME
Geopend10 januari 1861
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd1980
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid90 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB
Traject
v-SHI2gr DB 2800 van Hagen Hbf
vBHF-STR 103,6 Siegen-Weidenau
vSTR-ABZg+l DB 9273 van Irmgarteichen-Werthenbach
vÜST
vSTR-STRl DB 2800 naar Haiger
vSTR-STR+l DB 2881 van Siegen Ost
evKRZo DB 9276, Kreuztal - Eintracht opgebroken
vWBRÜCKE1 Sieg
vÜST
v-SHI2grvSTR-
dDSTvBHFd 106,2 Siegen
v-SHI2g+rvSTR-
vÜST
v-STRvSHI2l-
v-STRddWBRÜCKE Sieg
v-STRv-DST Eintracht
v-STRdedABZgl DB 9272 naar Kaan-Marienborn
DB 9276 naar Kreuztal, opg.
v-STRddENDExe
ddWBRÜCKEexv-LSTR Sieg
v-STRexv-SHI2r
xvÜSTx
xvSKRZ-Au 45E40E41
vHST-exSTR 110,6 Eiserfeld (Sieg)
edSHI2g+lexdSHI2lr DB 9271 naar Eisern opgebroken
WBRÜCKE1d Sieg
TUNNEL2d 110,9 Niederscheldener tunnel 350 m
WBRÜCKE1d Sieg
HSTd 111,8 Niederschelden-Nord
WBRÜCKE+GRZqd Sieg, grens Noordrijn-Westfalen - Rheinland-Pfalz
BHFd 112,5 Niederschelden
WBRÜCKE1d Sieg
BHFd 114,1 Mudersbach
WBRÜCKE1d Sieg
BHFd 115,1 Brachbach
TUNNEL2d 115,7 Brachbacher tunnel 232 m
WBRÜCKE1d Sieg
WBRÜCKE1d Sieg
TUNNEL2d 117,0 Büdenholzer tunnel 232 m
WBRÜCKE1d Sieg
WBRÜCKE1d Sieg
BHFd 118,6 Freusburg Siedlung
WBRÜCKE1d Sieg
TUNNEL2d 119,2 Freusburger tunnel 127 m
WBRÜCKE1d Sieg
WBRÜCKE1d Sieg
eABZg+rd DB 2882 van Freudenberg opgebroken
BHFd 120,7 Kirchen
WBRÜCKE1d Sieg
eHSTd 121,2 Schwelbel
WBRÜCKE1d Sieg
vSTR-STR+l DB 2651 van Gießen
vBHF 123,1 Betzdorf (Sieg)
v-SHI2g+r DB 2651 naar Köln Messe/Deutz

De spoorlijn Siegen-Weidenau - Betzdorf is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 2880 onder beheer van DB Netze.

Geschiedenis[bewerken]

Het traject werd door de Cöln-Mindener Eisenbahn geopend op 10 januari 1861.

Treindiensten[bewerken]

De Deutsche Bahn, Hessische Landesbahn en Abellio Rail NRW verzorgen het personenvervoer op dit traject met RE en RB treinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
RE 9 Regional-Express (DB Regio NRW) Aachen HbfStolberg (Rheinl) HbfEschweiler HbfDürenKöln HbfSiegburg/BonnHennef (Sieg)EitorfSiegen Rhein-Sieg-Express
RE 16 Regional-Express (Abellio Rail NRW) Essen HbfBochum HbfWitten HbfHagen HbfHohenlimburgLetmathe – [ Iserlohn ] / WerdohlKreuztalSiegen Ruhr-Sieg-Express
RB 90 Regionalbahn (HLB) Limburg (Lahn)StaffelHadamarWilsenrothWesterburgAltenkirchen (Westerw)Au (Sieg)Betzdorf (Sieg)Siegen
RB 91 Regionalbahn (Abellio Rail NRW) Hagen HbfHohenlimburgLetmathe – [ Iserlohn ] / Altena (Westfalen)WerdohlPlettenbergFinnentropKreuztalSiegen Ruhr-Sieg-Bahn
RB 93 Regionalbahn (HLB) Bad BerleburgErndtebrückHilchenbachKreuztalSiegenBetzdorf (Sieg) Rothaar-Bahn

Aansluitingen[bewerken]

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Siegen-Weidenau
DB 2800, spoorlijn tussen Siegen-Weidenau en Betzdorf
DB 9273, spoorlijn tussen Siegen-Weidenau en Irmgarteichen-Werthenbach
Siegen
DB 2881, spoorlijn tussen Siegen en Siegen Ost
DB 9271, spoorlijn tussen Siegen en Eisern
Eintracht
DB 9271, spoorlijn tussen Siegen en Eisern
DB 9272, spoorlijn tussen Eintracht en Kaan-Marienborn
DB 9276, spoorlijn tussen Kreuztal en Eintracht
Eiserfeld
DB 9271, spoorlijn tussen Siegen en Eisern
Kirchen
DB 2882, spoorlijn tussen Kirchen en Freudenberg
Betzdorf
DB 2651, spoorlijn tussen Keulen en Gießen

Elektrificatie[bewerken]

Het traject werd in 1980 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz.

Literatuur[bewerken]