Spoorlijn Trier Nord - Bullay Süd

DB 9310 Trier Nord - Bullay Süd
Totale lengte	101,7 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Moselbahn AG
Geopend Trier - Leiwen: 2 april 1903 Leiwen - Niederemmel: 28 mei 1903 Niederemmel - Andel: 29 december 1903 Andel - Bernkastel: 15 maart 1904 Bernkastel - Bullay: 19 augustus 1905
Gesloten Trier - Neumagen-Dhron: 1968 Neumagen-Dhron - Niederemmel-Piesport: 1966 Niederemmel-Piesport - Traben-Trarbach: 1963 Traben-Trarbach - Bullay: 1961
Huidige status	opgebroken
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen	1
Traject
Legenda DB 3010 van Perl DB 3132 van Trier Süd W810 Trier Hbf 0,0 Trier Nord DB 3010 naar Koblenz Hbf spoor 102 DB 3130 DB 3010 naar Koblenz Hbf spoor 110 DB 3132 Moselbrücke Pfalzel W212 DB 3131 naar Türkismühle opgebroken Ruwer 4,5 Ruwer-West 8,0 Kenn 10,6 Schweich Süd 12,5 Longuich 14,1 Riol 17,4 Mehring 23,5 Detzem-Thörnich 26,1 Köwerich-Klüsserath 29,0 Leiwen 31,7 Trittenheim 35,5 Neumagen-Dhron 39,7 Niederemmel-Piesport 42,2 Minheim 45,3 Wintrich 46,8 Kesten-Monzel 48,8 Brauneberg-Filzen 51,2 Mülheim 53,9 Andel 56,5 Bernkastel Nord 58,4 Graach an der Mosel 60,3 Wehlen 63,0 Zeltingen 64,0 Rachtig 65,9 Ürzig Süd 67,0 Erden 69,2 Kinheim 73,0 Kröv 74,6 Wolf 78,4 Traben-Trarbach Ost 83,6 Enkirch 86,6 Burg West 87,8 Reil Ost 90,3 Pünderich West 93,5 Briedel 97,5 Zell 99,1 Merl DB 3010 van Trier Hbf 101,7 Bullay Süd Bullay DB 3010 naar Koblenz Hbf

De spoorlijn Trier Nord - Bullay Süd ook wel Moselbahn of Moseltalbahn genoemd, is een voormalige Duitse spoorlijn. Het traject tussen Trier en Bullay was als spoorlijn DB 9310 onder beheer van Moselbahn AG.

Niet te verwisselen met de Moselstrecke, een spoorlijn die voor het grootste deel aan de noordelijke zijde van de Moezel tussen Koblenz en Trier loopt.

Geschiedenis

De Moselbahn AG werd in 1899 opgericht door een bankier en de Westdeutsche Eisenbahn-Gesellschaft in Köln.

Het traject werd tussen 1903 en 1905 geopend.

Deze en de opvolgers de Vereinigte Kleinbahnen AG en de Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft en ook de Kleinbahn Philippsheim-Binsfeld deden de bedrijfsvoering van de Moselbahn.

Tussen 1961 en 1968 is het traject gesloten en vervolgens opgebroken.

Treindiensten

De Moselbahn AG voerde tot 1964 de treindienst op dit traject.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:

Trier

• DB 3131 spoorlijn tussen Trier en Türkismühle

Bullay

• DB 3010 spoorlijn tussen Koblenz en Perl

Literatuur

• Ludger Kenning, Manfred Simon: Die Moselbahn Trier-Bullay. Verlag Kenning, Nordhorn 2005, ISBN 3-927587-36-2
• Sebastian Schnitzius: Entwicklung der Eisenbahn im Trierer Raum. Heft zur 2000-Jahr-Feier Triers. Verlag: Dt. Bundesbahn Bahnhof Trier Hbf, Trier 1984
• Moselbahn-Gesellschaft mbH, Trier: Moseltalbahn Trier-Bullay: 1905–1980. Festschrift aus Anlaß des 75jährigen Bestehens. Trier 1980
• Kurt Hoppstädter: Die Eisenbahnen im Moseltal nach den Akten des Staatsarchivs Koblenz. Verlag: Bundesbahndirektion. Saarbrücken 1973
• Moselbahn-Gesellschaft mbH, Trier: Lebensader einer Landschaft; Rückschau und Gegenwartsbericht zum 70jährigen Bestehen. Trier 1972
• Moseltalbahn. Von Trier nach Bullay. Reiseführer. Verlag: Schaar & Dathe. Trier 1925.
• Moseltalbahn Trier-Bernkastel-Bullay. Trier 1907
• Gerd Wolff: Deutsche Klein- und Privatbahnen – Band 1 Rheinland-Pfalz / Saarland, Freiburg 1989
• Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.

Externe link

• Moselbahn Trier-Bullay 1903-1967 - Fotos und weiterführende Links

Bronnen, noten en/of referenties

• http://www.puenderich.de/puenderich/dorfchronik-und-geschichte/moseltalbahn/
• http://www.eurobahn.info/moselbahn/mbunternehmengeschichte.html