Spoorlijn Wallisellen - Rapperswil

Glatttallinie Wallisellen - Rapperswil
Totale lengte	33,9 km
Spoorwijdte	1435 mm
Aangelegd door	Glatthalbahn Vereinigte Schweizerbahnen (VSB)
Geopend	1 augustus 1856 15 februari 1859
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	ja
Aantal sporen	1 later 2
Baanvaksnelheid	120 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloeding	Indusi
Treindienst door	SBB
Traject
Legenda van Zürich HB - Oerlikon 93,2 Wallisellen 92,8 naar Effretikon - Winterthur Zürichberglinie van Zürich HB 90,4 Dübendorf 90,5 naar Vliegbasis Dübendorf (2005 afgebroken) 87,1 Schwerzenbach 84,5 Nänikon-Greifensee 81,3 Uster 77,1 Aathal Aathal 265 m 74,5 traject van Effretikon 74,5 Wetzikon 74,5 traject naar Hinwil ex traject van Bauma 68,6 Bubikon ex traject naar Uerikon 66,4 traject Tösstalbahn van Winterthur 65,9 Rüti (ZH) Täusi 157 m 60,9 Jona 59,4 traject van Wattwil en van Ziegelbrücke 59,4 Rechter Zürichseelinie van Zürich - Meilen 59,3 Rapperswil traject naar Pfäffikon SZ en (naar Arth-Goldau)

De spoorlijn Wallisellen - Rapperswil, ook als Glatthallinie bekend, is een spoorlijn in het Zwitserse kanton Zürich.

Geschiedenis

Het traject van de Glatttallinie tussen Wallisellen en Rüti werd door de Glatthalbahn op 1 augustus 1856 geopend. Het traject tussen Rüti en Rapperswil werd door de Vereinigte Schweizerbahnen (VSB) op 15 februari 1859 geopend.

Een half jaar later fuseerde de Glatthalbahn met twee andere ondernemingen tot de Vereinigte Schweizerbahnen.

In 1902 werd de Vereinigte Schweizerbahnen genationaliseerd en de bedrijfsvoering overgedragen aan de Schweizerische Bundesbahnen (SBB).

In oktober 1980 werd begonnen met het aanleggen van het tweede spoor. Op 22 april 1983 werd het deel tussen Wallisellen en Dübendorf in gebruik genomen. Het hele traject was in mei 1985 gereed.

In de herfst van 1989 werd dit traject opgenomen in het net van de S-Bahn Zürich.

Treindiensten

Op het traject van de Glatttallinie rijden de treinen van de S-Bahn Zürich volgende lijnen:

• S 5: Niederweningen/Rafz - Oberglatt - Zürich HB - Uster - Pfäffikon SZ
• S 9: Zug - Affoltern am Albis - Zürich HB - Uster
• S 14: Zürich HB - Oerlikon - Uster - Wetzikon - Hinwil
• S 15: Affoltern am Albis - Zürich HB - Uster - Rapperswil
• SN 5: Bülach - Oerlikon - Zürich HB - Stadelhofen - Uster - Aathal - Wetzikon - Rapperswil (ZVV-Nachtnet)

Aansluitingen

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:

Wallesellen

• Spoorlijn Zürich - Winterthur

Dubebdorf

• Spoorlijn Zürich - Winterthur (Zürichberglinie)

Uster

De oudste draaischijf van Zwitserland in Uster

In Uster bestaat uit de tijd van de Vereinigten Schweizerbahnen nog de oudste locomotievenloods met draaischijf van Zwitserland. Tegenwoordig wordt dit depot en de werkplaats gebruikt door de Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland als uitvalsbasis voor de museumspoorlijn Bauma - Hinwil. Op 9 september 2006 vond hier het jubileum 150 jaar Glatttallinie plaats.

Wetzikon

• Spoorlijn Effretikon - Hinwil
• Spoorlijn Wetzikon - Hinwil

Bubikon

• Spoorlijn Uerikon - Bauma

Ruti

• Tösstalbahn, spoorlijn tussen Winterthur en Ruti

Rapperswil

• Rechter Zürichseelinie, spoorlijn tussen Zürich HB en Rapperswil
• Spoorlijn Rapperswil - Ziegelbrücke
• Spoorlijn Rapperswil - Wattwil
• Spoorlijn Rapperswil - Arth-Goldau

Elektrische tractie

Het traject werd in 1932 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Literatuur

• Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.

Externe links

• (de) Website over de locomotievenloods in Uster
• (de) Offizielle Website over het jubileum 150 Jahre Glatttallinie