Stéphane Sarrazin

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Stéphane Sarrazin
Sarrazin in 2012
Sarrazin in 2012
Persoonlijke informatie
Geboorteplaats Barjac
Geboortedatum 2 november 1975
Nationaliteit Vlag van Frankrijk Frankrijk
Statistieken in het wereldkampioenschap rally
Actieve jaren 2004 - 2006, 2015 -
Teams Subaru
Deelnames 18
Kampioenschappen 0
Overwinningen 0
Aantal podia 0
Totaal punten 24
KP overwinningen 1
Eerste rally Duitsland 2004
Laatste rally Corsica 2017
Portaal  Portaalicoon   Autosport

Stéphane Sarrazin (Barjac, 2 november 1975) is een Frans autocoureur, zowel actief op de rallypaden als het circuit.

Carrière[bewerken]

Rallysport[bewerken]

Sarrazin debuteerde in 1994 in de rallysport, maar zou deze activiteiten grotendeels op een halt zetten toen hij zich ging concentreren op het circuit. In 2000 keerde hij terug in het Frans rallykampioenschap en een jaar later won hij hierin zijn eerste rally. Na een tussenstop van twee jaar, keerde hij in 2004 opnieuw terug en schreef met een Subaru Impreza WRC de Franse rallytitel op asfalt op zijn naam. Met deze auto debuteerde hij dat jaar ook tijdens in het wereldkampioenschap rally in Duitsland met een negende plaats in het algemeen klassement. Hij overtrof dit resultaat tijdens de WK-rondes van Corsica en Catalonië, waar hij als zesde en vierde respectievelijk eindigde en zodoende kampioenschapspunten wist te scoren. In het seizoen 2005 werd hij gecontracteerd als fabrieksrijder bij het team van Subaru. Hij reed een geselecteerd aantal evenementen, met als beste resultaat een vierde plaats in Corsica. In het seizoen 2006 hield hij deze rol aan, alleen limiteerde hij zich dat jaar enkel tot deelnames aan de asfaltrondes. Een vijfde plaats in Monte Carlo was dit keer zijn beste resultaat.

Sarrazin actief voor Peugeot tijdens de Rally van Monte Carlo in 2010

Sarrazin richtte hierna zijn concentratie weer volledig op het circuit en keerde niet terug in het WK rally. Sinds 2009 nam hij voor Peugeot nog wel jaarlijks deel aan de Rally van Monte Carlo, die tot aan 2011 onderdeel was van de Intercontinental Rally Challenge. In 2014 won hij zijn eerste internationale rally, toen hij achter het stuur van een Ford Fiesta RRC zegevierde in Corsica, op dat moment een ronde van het Europees rallykampioenschap. In 2015 en 2016 keerde hij terug in het WK rally in Corsica, toen het evenement hier weer deel van uitmaakte.

Circuit[bewerken]

Stéphane Sarrazin
Algemene informatie
Nationaliteit Vlag van Frankrijk Frankrijk
Geboorteplaats Barjac
Geboortedatum 2 november 1975
Formule 1-carrière
Actieve jaren 1999
Teams Minardi
Aantal races 1
Kampioenschappen 0
Overwinningen 0
Aantal podia 0
Totaal punten 0
Aantal polepositions 0
Aantal snelste rondes 0
Eerste grand prix Brazilië 1999
Laatste grand prix Brazilië 1999
Portaal  Portaalicoon   Sport
Autosport

Stéphane Sarrazin maakte zijn competitieve debuut in karten. In 1996 ging Sarrazin rijden in de Franse Formule 3, voordat hij in 1998 de overstap maakte naar de Formule 3000, alwaar hij direct zijn eerste race wist te winnen. Hij werd uiteindelijk zesde in het kampioenschap dat jaar, en verdiende daarmee een contract als testrijder bij het Prost Formule 1-team. In 1999 werd hij voor een race uitgeleend aan Minardi, om voor het team de Grand Prix van Brazilië te gaan rijden, als vervanger van vaste coureur Luca Badoer die een polsblessure had opgelopen bij een testcrash. Zonder kennis van de auto reed Sarrazin een bemoedigend debuut in de Formule 1 en lag in de race zo hoog als elfde toen hij uit wedstrijd verongelukte. Een race later keerde Badoer terug van zijn blessure, en vervulde Sarrazin weer zijn voormalige rol bij Prost, wat hij tot aan 2001 bleef doen. In 2002 deed hij dit nog voor het nieuwe Toyota Formule 1-team.

Sarrazin (derde van rechts) tijdens de presentatie van de Toyota TS050 in 2016

Sarrazin neemt sinds 2001 ook deel aan de 24 uur van Le Mans. Sinds 2007 doet hij dit voor het fabrieksteam van Peugeot met de Peugeot 908. In 2007 eindigde hij samen met Sébastien Bourdais en Pedro Lamy als tweede in de race, en herhaalde dit resultaat in 2009. In 2011 behaalde hij met zijn team een derde plaats. Sinds 2012 is hij voor Toyota Racing actief in het FIA World Endurance Championship, waarin hij in 2013 en 2016 derde in het kampioenschap eindigde en nog tweemaal in tweede plaats behaalde in Le Mans.

In het seizoen 2014-2015 en 2016-2017 neemt Sarrazin ook deel aan het elektrische kampioenschap Formule E. Hij komt hier uit voor het team Venturi Grand Prix met Nick Heidfeld en later Maro Engel als teamgenoot.

Complete resultaten in de Formule 1[bewerken]

  • Races vetgedrukt betekent pole positie, races cursief betekent snelste ronde
Seizoen Inschrijving Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Punten
1999 Fondmetal Minardi Ford Minardi M01 Ford VJM1/VJM2 Zetec-R 3.0 V10 AUS BRA
DNF
SMR MON SPA CAN FRA GBR OOS DUI HON BEL ITA EUR MAL JPN - 0

Complete resultaten in het wereldkampioenschap rally[bewerken]

Seizoen Inschrijving Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Punten
2004 Équipe de France FFSA Subaru Impreza WRC2003 MON ZWE MEX NZL CYP GRI TUR ARG FIN DUI
9
JPN GBR ITA FRA
6
SPA
4
AUS 11 8
2005 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC2004 MON
14
ZWE
13
MEX NZL 17 6
Subaru Impreza WRC2005 ITA
12
CYP TUR GRI
13
ARG FIN DUI
8
GBR
DNF
JPN FRA
4
SPA
DNF
AUS
2006 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC2006 MON
5
ZWE MEX SPA
8
FRA
8
ARG ITA GRI DUI
DNF
FIN JPN CYP TUR NZL AUS GBR 18 6
2015 Stéphane Sarrazin Ford Fiesta RS WRC MON ZWE MEX ARG POR ITA POL FIN DUI AUS FRA
9
SPA GBR 26 2
2016 Stéphane Sarrazin Hyundai i20 R5 MON ZWE MEX ARG POR ITA POL FIN DUI CHN
C
FRA
DNF
SPA GBR AUS 0
2017 Stéphane Sarrazin Škoda Fabia R5 MON ZWE MEX FRA
9
ARG POR ITA POL FIN DUI SPA GBR AUS 21 2

Externe link[bewerken]