Station Antwerpen-Zuid

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Station Antwerpen-Zuid
Voormalig reizigersstation Antwerpen-Zuid aan de Simon Bolivarplaats.
Voormalig reizigersstation Antwerpen-Zuid aan de Simon Bolivarplaats.
Opening 19 januari 1903
Sluiting Gesloopt in het najaar 1965. Sedertdien is een nieuwe stopplaats in gebruik aan de Kolonel Silvertopstraat.
Telegrafische code FNZD
Aantal sporen 4
Lijn(en) 52 - 59
Coördinaten 51° 12′ NB, 4° 23′ OL
Reizigerstellingen[1]
-Weekdag
-Zaterdag
-Zondag
(2014)
1.928
131
163
Beheerder NMBS
Architectuur
Architect(en)  Jules Jacques Van Ysendyck
Station Antwerpen-Zuid
Station Antwerpen-Zuid
Stationsinformatie NMBS
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Voormalig goederenstation Antwerpen-Zuid aan de Ledeganckkaai. Ontworpen door architect Franz Seulen. Gesloten sinds 1988. Sedert 2004 is dit gebouw de hoofdzetel van de Bank J. Van Breda & C°.
Loketten van het voormalige goederenstation Antwerpen-Zuid, nu hoofdzetel van de Bank J. Van Breda & C°.
Interieur van de lokettenzaal van het goederenstation Antwerpen-Zuid (Beschermd monument). Balustrade met galerij kantoren, thans hoofdzetel van de Bank J. Van Breda & C°.

De stopplaats Antwerpen-Zuid, gemeenzaam station Antwerpen-Zuid genoemd, is een treinhalte zonder personeelsbezetting. Deze is gelegen aan de Kolonel Silvertopstraat te Antwerpen. Het verkeer van reizigerstreinen in de wijk Het Zuid is een onrechtstreeks gevolg van de plaatselijke ontwikkeling van het goederenverkeer per spoor en de wisselwerking met de Antwerpse haven.

Aanvankelijk kwamen op het Zuid goederentreinen toe:

Ontstaan en chronologisch verloop[bewerken]

  • 1874 - Ontwikkeling van goederenactiviteiten aan de kaaien op het Zuid.
  • 1878 - Opening van het eerste station met de naam "Antwerpen-Zuid".
  • 1882 - Verbinding van het goederenemplacement met de kaaien.
  • 1894 - Het toenmalige Zuidstation wordt wegens de wereldtentoonstelling via een poort door de Antwerpse Vesting met spoorlijn 52 (Antwerpen-Zuid - Puurs - Dendermonde) verbonden.
  • 1894 - Op de Simon Bolivarplaats vangt de bouw aan, van een statig reizigersstation Antwerpen-Zuid in Vlaamse neorenaissancestijl, naar de plannen van architect Jules-Jacques Van Ysendyck (1836-1901).
  • 1901 - Aan de Ledeganckkaai nummer 7 wordt een gelijknamig nieuw goederenstation in neoclassicistische stijl opgetrokken, naar de plannen van architect Franz Seulen (° 1845).
  • 19 januari 1903 - Het nieuwe reizigersstation op de Simon Bolivarplaats, wordt voltooid, kort na het overlijden van zijn architect. De ingebruikneming van het goederengebouw dateert vermoedelijk van hetzelfde jaar.
  • 1907 - De verbinding met de spoorlijn 25A (Mechelen - Waarloos - Kontich - Wilrijk - Antwerpen-Zuid) komt tot stand.
  • 1937 - Lijn 25A wordt gesloten tussen Antwerpen-Zuid en Wilrijk. Sedertdien rijden de treinen herkomstig uit Mechelen via lijn 25A tot Hoboken en verder via lijn 52 naar Antwerpen-Zuid.
  • Najaar 1965 - Het monumentale reizigersstation aan de Simon Bolivarplaats wordt gesloopt teneinde het autoverkeer tussen de Amerikalei en de Kennedytunnel mogelijk te maken. Tijdelijke perrons voor toegang tot de reizigerstreinen worden in gebruik genomen aan de Kolonel Silvertopstraat.
  • 1970 - Ingebruikneming van de Kennedytunnel (voor spoorverkeer) die een verbinding vormt tussen de linker- en de rechteroever van de Schelde. Daardoor wordt spoorlijn 59 (Antwerpen-Linkeroever - Gent) via de halte Antwerpen-Zuid verbonden met de stations Antwerpen-Berchem en Antwerpen-Centraal. Hetzelfde geldt voor lijn 52 (Antwerpen-Zuid - Puurs).
  • Tijdens de laatste decennia van de 20ste eeuw verschuiven de goederenactiviteiten per spoor naar het noordelijk havengebied. Om die reden wordt mettertijd het statige goederenstation aan de Ledeganckkaai verlaten en het spoorwegemplacement wordt gesloten (1988).
  • 1998 - Het gebouw van het goederenstation wordt geklasseerd als beschermd monument.
  • 2004 - Het goederenstation wordt door de Bank van Breda - die er haar hoofdzetel in vestigt - gerestaureerd naar de plannen van Conix Architectenbureau.
  • 2006 - Op het terrein van het voormalige reizigersstation wordt het nieuwe Justitiepaleis in gebruik genomen.
  • Aanleg van een nieuwe woonwijk, genaamd "Nieuw Zuid", op de gronden van de voormalige sporenbundel (Edith Kielpad, Leon Stynenstraat ...).

Aansluitend openbaar vervoer[bewerken]

Aan de huidige stopplaats Antwerpen-Zuid hebben de trams van de lijnen 4 en 24 een halte. Zij verzekeren een verbinding met Hoboken enerzijds en met het stadscentrum anderzijds.

Treindienst[bewerken]

Dagelijks[bewerken]

Treintype Verbinding Dienstregeling
IC 02 Antwerpen-Centraal - Oostende 1x/u

Week[bewerken]

Treintype Verbinding Dienstregeling
IC 28 Antwerpen-Centraal - Gent-Sint-Pieters 1x/u
L Antwerpen-Centraal - Lokeren 1/u
L Roosendaal - Antwerpen - Puurs 1x/u

Weekend

Treintype Verbinding Dienstregeling
L Lokeren - Antwerpen - Roosendaal 1x/u

Tariefzone[bewerken]

Bij zowel het binnenlandse als het SCIC-NRT-tarief behoren tot één tariefzone: Antwerpen-Berchem, Antwerpen-Centraal, Antwerpen-Dam, Antwerpen-Luchtbal, Antwerpen-Noorderdokken, Antwerpen-Oost, Antwerpen-Zuid.[2][3]