Station Klarenbeek

Station Klarenbeek
Algemeen
Stationscode	Kbk
Geschiedenis
Opening	1 juni 1882
Stationsbouw
Architect(en)	Willem Kloos
Perrons	2
Perronsporen	2 (Sporenschema)
Spoorlijn(en)
Spoorlijn(en)	Oosterspoorweg
Treindienst(en)
Treinvervoerder	Arriva
Overig openbaar vervoer
	Vervoerders
-Busvervoerder	EBS
Buurtbus(sen)	506 & 508
Ligging
Land	Nederland
Plaats	Klarenbeek
Coördinaten	52° 11′ NB, 6° 5′ OL
	;
Portaal	Openbaar vervoer ; Nederland

Station Klarenbeek is een station in het Gelderse dorp Klarenbeek, aan de Oosterspoorweg tussen Apeldoorn en Zutphen. Het ligt ongeveer 1 km buiten de dorpskern van Klarenbeek.

Het station kreeg bestaansrecht doordat de familie Krepel (houthandel/houtbewerking) in Klarenbeek hout per spoor wilde vervoeren. Er werd een paardenspoorweg van ca. 1,5 km aangelegd tussen het spoor en de houtzagerij. De halte werd geopend op 1 juni 1882. Van 1959 tot 1976 had het een stationsgebouwtje van het standaardtype Velsen-Zeeweg.

De aftakking naar de houtfabriek bestaat niet meer. Het station bestaat voornamelijk omdat er op deze plek treinen moeten stoppen, omdat het baanvak Apeldoorn – Zutphen enkelsporig is en Klarenbeek het enige kruisingsstation is waar de treinen elkaar kunnen passeren.

De perrons van Klarenbeek liggen in bajonetligging. Dat wil zeggen dat de perrons niet recht, maar schuin tegenover elkaar liggen, aan weerszijden van de overweg.

Gebruik

Forensen uit dorpen in de omgeving maken gebruik van het station. Er is parkeergelegenheid en een aansluiting op het hoofdspoornet in Apeldoorn of Zutphen in de belangrijkste spitsrichting.
Het station is beginpunt voor diverse wandelroutes door de IJsselvallei.

Treinverbindingen

De volgende treinserie halteert op dit station:

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
17800 RS 30	Stoptrein (Arriva)	Zutphen – Klarenbeek – Apeldoorn

Afbeeldingen

Het station in 1959
Arriva GTW op het station
Het station in 2024