Station Komen (België)
Opening | 20 juni 1853 | |||
---|---|---|---|---|
Telegrafische code | FOI | |||
Lijn(en) | 67 - 68 - 69 | |||
Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 403 204 307 | |||
Beheerder | NMBS | |||
Ligging | ||||
Coördinaten | 50° 46′ NB, 2° 60′ OL | |||
Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
|
Station Komen (Frans: Comines) is een spoorwegstation langs spoorlijn 69 (Kortrijk - Poperinge) in de stad Komen-Waasten. Het heeft ook nog vertakkingen naar de voormalige spoorlijnen 67 en 68. Aan de Franse zijde van de stad Komen, was er tot 14 december 2019 op de spoorlijn 68 het TER-station "Comines". Tot 1963 liep er via een brug over de Leie een spoor naar het station van Komen (Frankrijk).
Sinds 28 juni 2013 zijn de loketten van dit station gesloten en is het een stopplaats geworden. Voor de aankoop van allerlei vervoerbewijzen kan men bij voorkeur terecht aan de biljettenautomaat die ter beschikking staat, of via andere verkoopskanalen.
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
Het deel van lijn 69 van Wervik tot Komen werd in dienst gesteld op 20 juni 1853, door de Société des chemins de fer de la Flandre-Occidentale. Later, op 23 januari 1854, werd de lijn verlengd tot aan Ieper. De lijn was vervolledigd op 20 maart 1854. [2]
In 1876 werd het station verbonden met het station van Komen (Frankrijk), via een brug over de Leie. In 1963 werd deze brug opgeheven. Dit stuk spoor was spoorlijn 68.
De spoorlijn van Frans-Komen naar Rijsel werd op 14 december 2019 voor het reizigersverkeer gesloten.
Gebouw[bewerken | brontekst bewerken]
Het originele stationsgebouw was een typisch neoklassiek gebouw van de spoorwegmaatschappij. Dat gebouw leek sterk op het gebouw van het station van Poperinge. In WOI werd het gebouw echter vernietigd. Na de oorlog werd een nieuw gebouw opgetrokken in de typische wederopbouwstijl en is een van de grootste stations van België in die stijl.
Galerij[bewerken | brontekst bewerken]
-
Het stationsgebouw (2010)
-
Verbindingstunnel
-
Loket
-
Tweetalig naambord
-
Zicht op station vanop de bushalte
-
Zicht op het perron
-
Wachthuisje
Treindienst[bewerken | brontekst bewerken]
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
IC 04 | Intercity (NMBS) | Antwerpen-Centraal – Gent-Sint-Pieters – Kortrijk – Komen – Poperinge | |
P 7000/8000 | Piekuurtrein (NMBS) | [ Oostende – Brugge – ] / [ De Panne – ] / [ Poperinge – Ieper – Komen – Kortrijk – ] Gent-Sint-Pieters – Brussel-Zuid – Schaarbeek | Twee treinen per dag per richting. Een trein op zondagavond vanaf De Panne. |
P 7080/8080 | Piekuurtrein (NMBS) | Poperinge – Ieper – Komen – Kortrijk | Rijdt alleen op werkdagen. |
P 8890 | Piekuurtrein (NMBS) | Poperinge – Ieper – Komen – Kortrijk – Gent-Sint-Pieters – Mechelen – Leuven – Sint-Joris-Weert | Een trein op zondagavond. |
Reizigerstellingen[bewerken | brontekst bewerken]
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[3]
Tabel: aantal instappende reizigers station Komen | |||
---|---|---|---|
Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
1977 | 416 | 140 | 249 |
1978 | 384 | 133 | 223 |
1979 | 414 | 101 | 213 |
1980 | 397 | 115 | 242 |
1981 | 426 | 115 | 247 |
1982 | 425 | 137 | 238 |
1983 | 417 | 105 | 241 |
1984 | 424 | 133 | 219 |
1985 | 468 | 145 | 238 |
1986 | 384 | 118 | 253 |
1987 | 317 | 119 | 246 |
1988 | 366 | 168 | 348 |
1989 | 422 | 173 | 343 |
1990 | 396 | 197 | 373 |
1991 | 464 | 136 | 415 |
1992 | 459 | 189 | 447 |
1993 | 522 | 240 | 340 |
1994 | 456 | 181 | 340 |
1995 | 454 | 165 | 316 |
1996 | 521 | 203 | 204 |
1997 | 406 | 152 | 242 |
1998 | 397 | 141 | 160 |
1999 | 350 | 137 | 276 |
2000 | 384 | 159 | 312 |
2001 | 340 | 162 | 362 |
2002 | 325 | 134 | 287 |
2003 | 426 | 159 | 220 |
2004 | 332 | 150 | 256 |
2005 | 366 | 188 | 283 |
2006 | 334 | 154 | 370 |
2007 | 389 | 200 | 292 |
2008 | - | - | - |
2009 | 417 | 160 | 311 |
2010 | - | - | - |
2011 | - | - | - |
2012 | 370 | 171 | 209 |
2013 | 443 | 189 | 244 |
2014 | 361 | 149 | 229 |
2015 | 668 | 145 | 223 |
2016 | 379 | 188 | 298 |
2017 | 484 | 166 | 228 |
2018 | 487 | 200 | 331 |
2019 | 462 | 163 | 279 |
2020 | 423 | 116 | 133 |
2021 | - | - | - |
2022 | 403 | 204 | 307 |
2023 | 637 | 197 | 235 |
Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]
Bronnen, noten en/of referenties
|
Geplaatst op:
21-08-2007 |
Dit artikel is een beginnetje over openbaar vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen. |