Station Leiden Heerensingel

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
    Leiden Heerensingel   
Het station in 1925.
Het station in 1925.
Opening 3 augustus 1912
Sluiting 1 januari 1936
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Station Leiden-Heerensingel is een voormalig spoorwegstation aan de spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel, onderdeel van de Haarlemmermeerspoorlijnen van de HESM). Het stationsgebouw werd gebouwd in 1911 en gesloopt in 1970. Het werd ontworpen door architect Karel de Bazel (1869-1923).

Een stootblok en een paar meter rails is het weinige wat er resteert van het oude station Leiden Heerensingel.

Het kopstation lag aan de Herensingel aan de rand van de Leidse binnenstad, ter hoogte van de Kooilaan. Tijdens het interbellum kwam het tussen de nieuwbouwbuurten De Kooi en Noorderkwartier in Leiden-Noord te liggen.

Het station, waarvan de naam Leiden Heerenpoort in de jaren twintig veranderd werd in Heerensingel, werd geopend op 3 augustus 1912. Het werd voor reizigersvervoer gesloten op 1 januari 1936. Na sluiting van de spoorlijn naar Hoofddorp werd deze opgebroken. Alleen het emplacement Leiden Heerensingel met de verbinding naar station Leiden, gebombardeerd in de Tweede Wereldoorlog, werd pas op 1 februari 1972 gesloten. Hier was vanaf 1936 alleen goederenvervoer, vanaf de jaren vijftig met dieseltractie.

Hoewel in de omgeving vrijwel niets te zien is dat herinnert aan het voormalige station en spoorweg, wordt door benamingen als buurthuis 't Spoortje, Spoorlaan, Bielsenstraat en Seinpaalstraat naar het verleden van de plek verwezen. Bij de brug naar de Zijlpoort is een stukje spoor en een stootblok te vinden, het enige restant van het voormalige losspoor langs de Heerensingel.

Tweede wereldoorlog[bewerken]

In het laatste oorlogsjaar 1944 van de Tweede Wereldoorlog kreeg het station een significante functie in de oorlogsvoering. Vanaf hier werden de V2-raketten getransporteerd naar de afschietinstallaties in Wassenaar. Vanuit daar werd onder meer London bestookt..[1] De Britten hebben nog geprobeerd om zowel het station als het emplacement te bombarderen. Echter werd een nabijgelegen kerk gebombardeerd, omdat de Britten de kerktoren aanzagen voor de toren op station Heerensingel.

Referenties[bewerken]