Station London St Pancras International

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
London St Pancras International
Het hotel boven het station
Het hotel boven het station
Locatie
Plaats St Pancras, Londen
Operationele gegevens
Stationscode STP / STX
Beheerd door Network Rail
Eigenaar London & Continental
Perrons 10
Passagiers per jaar
2004/05 * 5,472 miljoen
2005/06 * 4,893 miljoen
2006/07 * 5,777 miljoen
2007/08 * 6,624 miljoen
2008/09 * 19,326 miljoen
Geschiedenis
Data Geopend 1868
heropend 2007
Externe links
National Rail / STX Vertrektijden
/ STX/plan.html Plattegrond

/ STX Faciliteiten
/ STX/busmaps.html Bussen

* Jaarlijks gebruik op basis van kaartverkoop in het vermelde jaar op London St Pancras International van Office of Rail Regulation statistieken.
Lijsten van Britse stations
A · B · C · D · E · F · G · H · I · J · K · L · M
N · O · P · Q · R · S · T · U · V · W · X · Y · Z
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Station London St Pancras International[1] is een van de grootste kopstations in Londen, gelegen vlak naast het station King's Cross. Sinds november 2007 is het het Londense eindpunt van de Eurostar, de hogesnelheidsverbinding door de Kanaaltunnel.

Geschiedenis[bewerken]

St Pancras werd gebouwd in opdracht van de toenmalige Midland Railway, die niet beschikte over een eigen station in Londen, maar King's Cross gebruikte, eigendom van de toenmalige Great Northern Railway. De overkapping, met 74 meter op het moment van ingebruikname de breedste ter wereld, werd ontworpen door William Barlow. Het stationsgebouw, een geheel vormend met het Midland Grand Hotel, werd (in een voornamelijk neogotische stijl) ontworpen door Gilbert Scott. Het station werd, nog gedeeltelijk onafgebouwd, in gebruik genomen in 1868; het hotel werd in 1873 in gebruik genomen. Het hotel werd in 1935 als hotel gesloten.[2]

Aan het begin van de 21e eeuw werd het station grondig verbouwd, omdat het via de High Speed 1 werd aangesloten op de kanaaltunnel en dus ruimte moest kunnen bieden aan de Eurostar-treinen. In 2007 was het station weer volledig in gebruik. De overkapping van het station werd in zijn geheel vervangen door lichtdoorlatend glas, ook werd er een speciale zone aangelegd waar reizigers naar continentaal Europa worden gecontroleerd. Het hotel boven het station wordt sinds 5 mei 2011 weer gebruikt. Dat hotel wordt uitgebaat door Marriott International.

In de rangschikking van mooiste stations ter wereld, opgesteld door het Amerikaanse tijdschrift Newsweek in 2009 staat dit station op nummer 1.[3].

Treinverbindingen[bewerken]

Passagierstreinen worden door East Midlands Trains, First Capital Connect, Southeastern en Eurostar gereden. De normale dienstregeling is als volgt:

East Midlands Trains[bewerken]

  • 1x per uur Intercity - East Midlands Trains Londen St Pancras - Leicester - Derby - Sheffield
  • 1x per uur Intercity - East Midlands Trains Londen St Pancras - Leicester - Loughborough - East Midlands Parkway - Derby - Sheffield
  • 1x per uur Intercity - East Midlands Trains Londen St Pancras - Leicester - East Midlands Parkway - Nottingham
  • 1x per uur Intercity - East Midlands Trains Londen St Pancras - Luton Airport Parkway - Bedford - Leicester - Loughborough - Nottingham
  • 1x per uur Intercity - East Midlands Trains Londen St Pancras - Luton - Bedford - Corby
  • Enkele Intercity - East Midlands Trains treinen van Londen St Pancras naar Leeds of Scarborough.

First Capital Connect (Thameslink)[bewerken]

  • 2x per uur Sneltrein Bedford - Luton - Luton Airport Parkway - St Albans - Londen St Pancras - Londen Bridge - East Croydon - Gatwick Airport - Brighton
  • 2x per uur Snetrein Bedford - Luton - Luton Airport Parkway - St Albans - Londen St Pancras - Londen Bridge - East Croydon - Gatwick Airport - Brighton
  • 2x per uur Stoptrein Luton - Luton Airport Parkway - St Albans - Londen St Pancras - Elephant & Castle - Mitcham Junction - Sutton
  • 2x per uur Stoptrein St Albans - Londen St Pancras - Elephan & Castle - Wimbledon - Sutton
  • 2x per uur Stoptrein Kentish Town - Londen St Pancras - Elephant & Castle - Catford - Bromley South - Sevenoaks

Southeastern High Speed[bewerken]

Deze treinen rijden via de High Speed 1 hogesnelheidslijn van St Pancras naar Kent.

  • 1x per uur Regionale hogesnelheidstrein Londen St Pancras - Stratford International - Ebbsfleet International - Ashford International - Folkestone - Dover
  • 1x per uur Regionale hogesnelheidstrein Londen St Pancras - Stratford International - Ebbsfleet International - Ashford International - Canterbury - Ramsgate - Margate.
  • 2x per uur Regionale hogesnelheidstrein Londen St Pancras - Stratford International - Ebbsfleet International - Gravesend - Rochester - Chatham - Gillingham - Faversham.

Eurostar[bewerken]

Sinds november 2007 rijden de Eurostar-treinen van/naar St Pancras in plaats van London Waterloo. Er rijden 17 treinen per dag van Londen naar Parijs en 10 treinen per dag van Londen naar Brussel. Er rijdt ook één trein per dag naar Marne la Vallée-Chessy als trein naar Disneyland Parijs.

In de zomer rijdt er elke zaterdag een trein naar Avignon, en in de winter rijdt er elke zaterdag een trein naar de Franse Alpen.

De Eurostar-treinen stoppen op één of twee van de vier stations langs de route: Ebbsfleet International, Ashford International, Calais-Fréthun en Lille Europe. Sommige van de treinen rijden non-stop.

London Underground (Metro)[bewerken]

King's Cross St. Pancras is een station aan de Circle, Hammersmith & City, Metropolitan, Northern, Piccadilly en Victoria lijnen van de Londense Metro systeem.

Fotogalerij[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties
  1. Stationdetails op http://www.nationalrail.co.uk
  2. Jones, E. The Penguin Guide to the Railways of Britain, London 1981, p. 187-189
  3. Stations: A Destination That Matches the Journey Newsweek.com, jan 10 2009, door Jaime Cunningham