Naar inhoud springen

Station Luik-Carré

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Station Luik-Carré
Opening 1 september 1877
Telegrafische code (H) 1000728
Lijn(en) 34
Reizigerstellingen[1]
  •  Weekdag
  •  Zaterdag
  •  Zondag
(2022)
1.413
496
362
Beheerder NMBS
Architectuur
Aantal sporen 2
Aantal perrons 2
Ligging
Coördinaten 50° 38′ NB, 5° 34′ OL
Externe link  Stationsinformatie NMBS
Station Luik-Carré (Belgisch spoorwegstation)
Station Luik-Carré
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Station Luik-Carré (Frans: Liège-Carré) is een spoorweghalte langs spoorlijn 34 (Hasselt - Tongeren - Luik) in de Waalse stad Luik. Tot en met zondag 2 september 2018 heette het station Luik-Jonfosse (Frans: Liège-Jonfosse).

Op maandag 3 september 2018 werd het station hernoemd in Luik-Carré, vernoemd naar de wijk Le Carré waarin het station ligt, dat voor niet-Luikenaars bekender zou zijn. De nieuwe naam is gekoppeld aan de hernoeming van station Luik-Paleis in Luik-Sint-Lambertus.[2][3] De nieuwe naam volgde na de renovatie van het station en de perrons. Sindsdien behoort het tot de integraal toegankelijke stations voor personen met een beperking.

Van 1931 tot 1989 was in het voormalige stationsgebouw het Rijksarchief te Luik gehuisvest. Van november 1996 tot september 2008 stond het gebouw als Soundstation bekend: er waren een concertzaal, een studio, een café en een restaurant in ondergebracht. Na een renovatie in 2016 is het nu in gebruik als studentenresidentie, onder de naam Studentstation.

Direct na het station begint in het zuidwesten de tunnel van Saint-Gilles en in het noordoosten de tunnel van Saint-Martin.

Spoorindeling

[bewerken | brontekst bewerken]
Spoor Spoorlijn Richting
1 L 34 Richting Luik-Guillemins, Verviers-Centraal
2 L 34 Richting Antwerpen-Centraal, Liers
Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
IC 09 Intercity (NMBS) Antwerpen-CentraalAarschot – [ Leuven – ] HasseltLuik-CarréLuik-Guillemins Rijdt in het weekend Antwerpen-Centraal - Luik-Guillemins.
IC 18 Intercity (NMBS) [ DoornikAat – ] Brussel-ZuidNamenLuik-GuilleminsLuik-CarréLuik-Sint-Lambertus Rijdt alleen op werkdagen. Rijdt in de spits verder naar Doornik.
IC 25 Intercity (NMBS) MoeskroenDoornikBergenCharleroi-CentraalNamenLuik-GuilleminsLuik-CarréHerstalLiers Rijdt in het weekend tussen Moeskroen en Liers.
IC 33 Intercity (NMBS / CFL) LiersLuik-CarréLuik-GuilleminsGouvyLuxemburg Rijdt in het weekend 1×/2u. tussen Liers - Luxemburg.
L 5550 L-trein (NMBS) LiersLuik-CarréLuik-GuilleminsRivageMarloie
S 41 RE 29 S-trein Luik (NMBS) Luik-Sint-LambertusLuik-CarréLuik-GuilleminsAngleurVerviers-CentraalWelkenraedtAachen Hbf euregioAIXpress In België als S
S 42 S-trein Luik (NMBS) LiersLuik-CarréLuik-GuilleminsFlémalle-Haute
S 43 5300 S-trein Luik (NMBS) MaastrichtWezetLuik-GuilleminsLuik-CarréTongerenDiepenbeekHasselt Rijdt in het weekend niet tussen Luik-Guillemins en Hasselt.
P 7480/8480 Piekuurtrein (NMBS) [ HoeiNamen ] / [ HerstalLuik-Sint-LambertusLuik-CarréLuik-Guillemins – [ RivageGouvy ] / [ Statte ] ] Rijdt alleen op werkdagen. Een trein vanuit Herstal naar Gouvy.
Twee treinen per richting tussen Hoei en Namen.
P 7670/8670 Piekuurtrein (NMBS) [ NamenSart-Bernard ] / [ Rochefort-Jemelle – [ Libramont ] / [ RivageLuik-GuilleminsLuik-CarréLuik-Sint-Lambertus ] ] Rijdt alleen op werkdagen.
ICT 6945 Toeristentrein (NMBS) LiersLuik-CarréLuik-GuilleminsRivageMarloie Rijdt in juli en augustus.

Reizigerstellingen

[bewerken | brontekst bewerken]

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[4]

Tabel: aantal instappende reizigers station Liège-Carré
Weekdag Zaterdag Zondag
1977 592 49 4
1978 699 58 24
1979 773 41 24
1980 632 45 15
1981 735 36 36
1982 745 53 25
1983 867 43 31
1984 749 70 45
1985 757 67 73
1986 804 81 78
1987 789 83 66
1988 729 99 73
1989 732 74 82
1990 602 87 72
1991 830 119 84
1992 915 125 105
1993 950 169 211
1994 1 027 174 121
1995 1 003 202 95
1996 1 188 198 122
1997 1 114 207 123
1998 1 546 268 142
1999 1 120 194 123
2000 1 672 475 200
2001 1 074 186 156
2002 1 152 213 134
2003 1 089 252 142
2004 1 095 270 209
2005 1 238 244 132
2006 1 156 228 162
2007 1 415 380 242
2008 - - -
2009 1 549 456 245
2010 - - -
2011 - - -
2012 1 603 384 310
2013 1 683 404 312
2014 1 768 541 293
2015 1 324 436 330
2016 1 434 542 446
2017 1 390 429 368
2018 1 579 560 351
2019 1 371 511 349
2020 957 439 340
2021 - - -
2022 1 413 496 362
2023 1 911 516 359