Station Sittard

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
    Sittard   
Stationsgebouw met fietsenstalling en busstation (2006)
Afkorting Std
Bouw gereed 1862
Opening 1865
Opening nieuwbouw 1923, 1993
Perrons 2
Perronsporen 4 (sporen 1 t/m 3 en kopspoor 20) (Sporenschema)
Perrontoegang via poortjes
Spoorlijn(en) Maastricht - Venlo (1865)
Sittard - Herzogenrath (1896)
Sittard - Born (1935)
Tramlijn(en) Heerlen - Sittard (1923-1950)
Roermond - Sittard (1931-1933)
Stadsbus(sen) 31 | 34 | 38 | 41
Streekbus(sen) 16 t/m 19 | 30 | 32 | 33 | 36 | 37 | 39 | 40 | SB3
Schoolbus(sen) 616 t/m 618 | 632 | 633 | 637 | 639 | 640
Belbus(sen) 831
Vervoerders
- Treinvervoerder NS (intercity's)
Arriva (nacht- en stoptreinen)
- Busvervoerder Arriva en WestVerkehr
Reizigers 7.349 (2022)[1] per dag (NS)
Ligging
Plaats Sittard
Coördinaten 51° 0′ 5″ NB, 5° 51′ 30″ OL
Externe link  NS-stationsinformatie
Station Sittard (Nederlands spoorwegstation)
Station Sittard
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Sculptuur op het Stationsplein

Station Sittard is een spoorwegstation in de Nederlandse stad Sittard in de provincie Limburg.

Gebouw[bewerken | brontekst bewerken]

Zijaanzicht van het eerste stationsgebouw, 1900 - 1905.
Vooraanzicht van het tweede stationsgebouw in 1970.

Het eerste stationsgebouw stamt uit 1862 en werd geopend in 1865. Het station was een Waterstaatstation van de vierde klasse en was een van de vijftien stations die ooit in deze klasse was gebouwd[2]. Het gebouw was ontworpen door de ingenieur Karel Hendrik van Brederode. Na twee verbouwingen, waarbij het is uitgebreid, werd het in 1923 vervangen door een nieuw gebouw van de architect H.G.J. Schelling. Dit was het eerste stationsgebouw in Nederland met uitsluitend platte daken. In 1993 heeft het plaatsgemaakt voor het huidige stationsgebouw van Jan van Belkum, dat zich vooral kenmerkt door het gegolfde dak. Het station ligt exact op de 51e breedtegraad noord.

Op het station zijn kaartautomaten van de NS en Arriva en een Arriva OV Servicepunt aanwezig om vervoersbewijzen te verkrijgen. In de stationshal zijn enkele winkels gevestigd, waaronder een AH to go, bloemenwinkel, kebabzaak en een barbier. Vanuit deze hal kunnen de sporen 2 en 3 worden bereikt door een tunnel te nemen onder de sporen 1 en 2. Sporen 1 en 20 kunnen buitenom het gebouw bereikt worden. Het eilandperron van sporen 2 en 3 is overkapt. Hier is ook een 'Kiosk' stationswinkel te vinden. De sporen 1 tot en met 3 zijn opgedeeld in een a en b-gedeelte. Tussen de gedeeltes liggen kruiswissels zodat twee treinen tegelijkertijd kunnen halteren op hetzelfde spoor en elkaar kunnen passeren.

Ligging[bewerken | brontekst bewerken]

De beide andere stations in de gemeente Sittard-Geleen zijn Geleen Oost en Geleen-Lutterade, maar daar stoppen geen intercitytreinen. Er zijn aansluitingen in vier richtingen: In het noorden richting Roermond en Eindhoven, in het zuidwesten naar Maastricht, in het zuidoosten naar Heerlen en in het noordwesten naar Born (alleen goederen).

OV-chipkaart[bewerken | brontekst bewerken]

Dit station is sinds 8 juni 2016 afgesloten met OVC-poorten van NS en Arriva.

Voor- en natransport[bewerken | brontekst bewerken]

Bij het station zijn fietskluizen en zowel bewaakte als onbewaakte fietsenstallingen te vinden. Verder is er een taxistandplaats en een busstation met stad- en streekbussen van Arriva en een internationale buslijn van WestVerkehr naar het Duitse station Geilenkirchen. Auto’s kunnen geparkeerd worden in het transferium aan de westzijde (achterzijde) van het station. Het transferium wordt beheerd door Q-Park. In de eerste helft van de 20ste eeuw waren er ook twee tramlijnen: Sittard - Roermond en Sittard - Heerlen.

Treinverbindingen[bewerken | brontekst bewerken]

Station Sittard is een belangrijk spoorwegknooppunt. Al het treinverkeer van en naar het zuiden van Limburg passeert dit station. Staatslijn E (Spoorlijn Maastricht - Breda) heeft in Sittard een afsplitsing richting Heerlen (Spoorlijn Sittard - Herzogenrath). Tot eind 2012 werden de vleugeltreinen van en naar Maastricht en Heerlen hier gecombineerd. Anno 2021 vertrekken maximaal 14 reizigerstreinen per uur van Sittard. Ook in het goederenvervoer speelt Sittard een belangrijke rol. Alle treinen van en naar chemisch industrieterrein Chemelot gaan via Sittard. Omdat Chemelot enkel een spooraansluiting heeft in noordelijke richting moeten treinen van en naar het zuiden eerst kopmaken in Sittard. Tevens is er vanaf het emplacement een goederenspoorlijn naar Born en de havens bij Born. In de eerste helft van de 20e eeuw waren er plannen om de Geilenkirchener Kreisbahn door te trekken naar Sittard. Om politieke redenen bleef het naburige Tüddern (hemelsbreed zo'n drie kilometer van station Sittard) echter de eindhalte. Tot in de jaren negentig reden er posttreinen naar het expeditieknooppunt en postsorteercentrum van de PTT dat langs het emplacement ligt. Inclusief de perronsporen zijn er totaal 10 doorgaande sporen (waarvan 3 perronsporen) en 14 kopsporen in Sittard. 10 kopsporen (waarvan één perronspoor) zijn vanuit het zuiden te bereiken en 4 vanuit het noorden.

De volgende treinseries halteren in de dienstregeling 2023 te Sittard:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
800 Intercity (NS) Maastricht – Sittard – Roermond – Weert – Eindhoven Centraal – 's-Hertogenbosch – Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal – Alkmaar – (Den Helder) Rijdt niet 's avonds, wel op zondagavond. Rijdt alleen in de spits twee ritten van/naar Den Helder in de spitsrichting. Rijdt in het weekend enkel tussen Maastricht en Amsterdam Centraal v.v. Wordt in de avonduren tussen Maastricht en Amsterdam Centraal vervangen door de serie 2900.
2900 Intercity (NS) Enkhuizen – Hoorn – Amsterdam Centraal – Utrecht Centraal – 's-Hertogenbosch – Eindhoven Centraal – Weert – Roermond – Sittard – Maastricht Rijdt alleen in de vroege ochtend en in de avonduren. Stopt alleen 's avonds na 19:30 (ma-vr) of 23:00 (weekend) in Amsterdam Bijlmer ArenA. Stopt niet in Zaandam.
3900 Intercity (NS) Enkhuizen – Hoorn – Amsterdam Centraal – (Utrecht Centraal – 's-Hertogenbosch – Eindhoven Centraal – Weert – Roermond – Sittard – Heerlen) Stopt niet in Zaandam. Rijdt in de avonduren niet tussen Enkhuizen en Sittard. Rijdt op vrijdag t/m zondag tot 18:00 niet tussen Amsterdam Centraal en Heerlen. Tussen Eindhoven Centraal en Heerlen rijdt dan de 13900.
13900 Intercity (NS) Eindhoven Centraal – Weert – Roermond – Sittard – Heerlen Rijdt enkel van vrijdag t/m zondag. Rijdt in de vroege ochtend en late avond alleen 1x per uur tussen Sittard en Heerlen v.v. Wordt doordeweeks overdag gereden door serie 3900.
32400 RS 12 Stoptrein (Arriva) Maastricht Randwyck – Maastricht – Sittard – Roermond
32500 RS 15 Stoptrein (Arriva) Sittard – Heerlen
Nachttrein 32700 Nachttrein (Arriva) [ Groningen – Assen – Zwolle – Lelystad Centrum – Almere Centrum ] / [ Maastricht – Sittard – Roermond – Weert – Eindhoven Centraal – 's-Hertogenbosch – Utrecht Centraal – Amsterdam Bijlmer ArenA ] –Amsterdam Zuid – Schiphol Airport Rijdt alleen in de nacht van vrijdag op zaterdag.

Busverbindingen[bewerken | brontekst bewerken]

In de dienstregeling 2023 hebben de volgende buslijnen het busstation bij station Sittard als vertrek- en/of aankomsthalte:

Lijn Route Exploitant Frequentie Opmerkingen
SB3 Geilenkirchen Bahnhof - Geilenkirchen - Gangelt - Süsterseel - Tüddern - Vrangendael - Sittard Centrum - Sittard Station WestVerkehr 1x per uur van maandag t/m zaterdag, 1x per 2 uur op zondag
16 Sittard Station - Limbrichterveld - Limbricht - Born - Grevenbicht - Obbicht Arriva 1x per uur Vormt samen met lijnen 17 en 18 een halfuurdienst tussen Sittard, Limbricht en Born
17 (Sittard Station → Limbrichterveld → VDL NedCar →) Holtum → Buchten → Born → Limbricht → Limbrichterveld → Sittard Station Arriva 1x per uur Ringlijn in één richting, tegengesteld aan lijn 18, vormt samen met lijn 16 een halfuurdienst tussen Born, Limbricht en Sittard, rijdt 's avonds vanaf Holtum
18 Sittard Station → Limbrichterveld → Limbricht → Born → Buchten → Holtum (→ VDL Nedcar → Limbrichterveld → Sittard Station) Arriva 1x per uur Ringlijn in één richting, tegengesteld aan lijn 17, vormt samen met lijn 16 een halfuurdienst tussen Sittard, Limbricht en Born, rijdt 's avonds tot Holtum
19 Sittard Station - Sittard - Overhoven - Nieuwstadt Arriva 2x per uur van maandag t/m vrijdag overdag, 1x per uur 's avonds en in het weekend
30 Sittard Station - Sittard - Zuyderland Medisch Centrum - Geleen - Station Beek-Elsloo - Beek - Maastricht Aachen Airport - Meerssen - P+R Maastricht Noord - Maastricht Station Arriva 2x per uur van maandag t/m vrijdag overdag, 1x per uur 's avonds en in het weekend
31 Sittard Station - Sittard - Baandert - Stadbroek - Vrangendael - Kemperkoul Arriva 2x per uur van maandag t/m vrijdag overdag, 1x per uur 's avonds tot 20:00 en in het weekend
32 Sittard Station → BedrijvenStad Fortuna → Chemelot Campus → Urmond → Stein → Elsloo → Station Beek-Elsloo → Beek → Geleen → Zuyderland Medisch Centrum → Sittard → Sittard Station Arriva 2x per uur van maandag t/m zaterdag overdag, 1x per uur 's avonds en op zondag Ringlijn in één richting, tegengesteld aan lijn 33
33 Sittard Station → Sittard → Zuyderland Medisch Centrum → Geleen → Beek → Station Beek-Elsloo → Elsloo → Stein → Urmond → Chemelot Campus → BedrijvenStad Fortuna → Sittard Station Arriva 2x per uur van maandag t/m zaterdag overdag, 1x per uur 's avonds en op zondag Ringlijn in één richting, tegengesteld aan lijn 32
34 Sittard Station - Sittard Centrum - Vrangendael - Kemperkoul Arriva 2x per uur van maandag t/m zaterdag overdag, 1x per uur 's avonds tot 20:00 en op zondag
36 Sittard Station - Sittard Centrum - Leyenbroek - Munstergeleen - Doenrade - Bingelrade - Jabeek - Schinveld - Brunssum Arriva 1x per uur Vormt samen met lijn 37 een halfuurdienst tot Doenrade en naar Brunssum
37 Sittard Station - Sittard Centrum - Leyenbroek - Munstergeleen - Doenrade - Merkelbeek - Brunssum Arriva 1x per uur Vormt samen met lijn 36 een halfuurdienst tot Doenrade en naar Brunssum
38 Sittard Station - BedrijvenStad Fortuna - (Sittard Sportzone ←) Lindenheuvel - Geleen Arriva 1x per uur Sportzone wordt alleen richting Sittard bediend
39 Sittard Station - Limbricht - Guttecoven - Einighausen - Berg aan de Maas - Urmond Arriva 1x per uur Rijdt niet op zondag
40 Sittard Station - Sittard Centrum - Leyenbroek - Munstergeleen - Doenrade - Oirsbeek - Amstenrade - Hoensbroek - Heerlen Station (- Heerlen Zuyd Hogeschool) Arriva 2-4x per uur in de spits, 2x per uur buiten de spits
41 Sittard Station - Sittard Centrum - Leyenbroek - Munstergeleen - Geleen Arriva 1x per uur
Schoolbussen
616 Sittard Station - Limbrichterveld - Limbricht - Born - Grevenbicht - Obbicht Arriva 1x in de hyperspits richting Sittard en 1x per uur in de avondspits in beide richtingen Vormt samen met lijn 16 een halfuurdienst
617 Sittard Station → Limbrichterveld → VDL Nedcar → Holtum Arriva 1x per uur in de ochtendspits, middag en avondspits Vormt samen met lijn 17 een halfuurdienst
618 Holtum → VDL Nedcar → Limbrichterveld → Sittard Station Arriva 1x per uur in de ochtendspits, middag en avondspits Vormt samen met lijn 18 een halfuurdienst
632 Sittard Station - [ BedrijvenStad Fortuna - Sittard Sportzone ] / [ Bergerweg ] - Chemelot Campus Arriva 2x per uur in de ochtendspits en middag Vormt samen met lijn 32 en 33 een kwartierdienst, rijdt alleen in spitsrichting via Sportzone
633 Sittard Station - Chemelot Campus - Beek Station Arriva 2x per uur in de hyperspits
637 Brunssum → Merkelbeek → Doenrade → Munstergeleen → Leyenbroek → Sittard Centrum → Sittard Station → BedrijvenStad Fortuna → Sittard Sportzone Arriva 1x in de hyperspits
639 Urmond → Berg aan de Maas → Einighausen → Guttecoven → Limbricht → Limbrichterveld → Sittard Station Arriva 1x in de hyperspits
640 (Hoensbroek → Amstenrade → Oirsbeek → Doenrade → Munstergeleen → Sittard Centrum →) Sittard Station → BedrijvenStad Fortuna → Sittard Sportzone Arriva 2x in de hyperspits, 1x vanaf Hoensbroek
Vlinder
831 Sittard Station → Baandert → Kemperkoul → Centrum → Sittard Station Arriva 2x per uur na 20:00

Reizigersaantallen NS[bewerken | brontekst bewerken]

In onderstaande tabel is het gemiddelde aantal treinreizigers per dag per jaar te zien.[3] Er zijn alleen cijfers van in- en uitstappers van NS, overstappers zijn niet meegeteld. Arriva maakt niet bekend hoeveel treinreizigers er zijn.

Jaar Reizigers NS per dag Opmerkingen
2021 5000[4]
2020 4668 plotselinge daling door coronapandemie
2019 10524
2018 10286
2017 10698 plotselinge daling door overname stoptreinen door Arriva.
2016 12125
2015 12110
2014 12259
2013 12634
2012 - aantallen onbekend
2011 - aantallen onbekend
2010 - aantallen onbekend
2009 11748
2008 10488
2007 10622
2006 9940
2005 9360
2004 9080

Trivia[bewerken | brontekst bewerken]

  • Het langste perron in Nederland bevindt zich in station Sittard en is 700 meter lang.[5] Zodoende passen hier twee treinen met de gebruikelijke maximale lengte van 12 bakken (ca. 320 meter) achter elkaar. Vanwege de lengte is het perron aan spoor 2 en 3 (net zoals het iets kortere perron aan spoor 1) verdeeld in een a- en b-gedeelte. Het een-na-langste perron bevindt zich in station Amsterdam Centraal en is 5 meter korter; 695 meter.
  • Het perron ligt ter hoogte van het politiebureau (iets ten zuiden van het stationsgebouw) exact op de 51e breedtegraad noord.
  • Station Sittard heeft een van de hoogst genummerde perronsporen van Nederland: Het kopspoor heeft spoornummer 20.

Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Station_Sittard&oldid=66050685"