Stellantis

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Stellantis N.V.
Logo
Beurs Euronext: STLA
NYSE: STLA
Mercato Telematico Azionario STLA
Rechtsvorm Naamloze vennootschap
Oprichting 16 januari 2021[1]
Voorganger(s) FCA, PSA
Sleutelfiguren Carlos Tavares (CEO)
John Elkann (voorzitter)
Hoofdkantoor Singaporestraat 92, Lijnden
Vlag van Nederland Nederland
Werknemers 281.595 (2021)
Producten motorvoertuigen
Omzet/jaar € 152,1 miljard (2021)
Winst/jaar € 14,3 miljard (2021)
Marktkapitalisatie € 48 miljard (12 maart 2021)
Website www.stellantis.com
Portaal  Portaalicoon   Economie

Stellantis N.V. is een in Nederland gevestigde Frans-Italiaans-Amerikaanse multinationale autofabrikant. Stellantis is in 2021 ontstaan als een fusie tussen FCA en PSA, resulterend in een bedrijf met veertien automerken.[2]

Activiteiten[bewerken | brontekst bewerken]

In 2021 werden 6,5 miljoen voertuigen verkocht.[3] In 2020 verscheepten FCA en PSA bij elkaar opgeteld, in hun laatste volledige jaar als gescheiden fabrikanten, 5,947 miljoen voertuigen.[4]

De belangrijkste geografische afzetmarkten in 2021 waren achtereenvolgens Europa met 3,5 miljoen exemplaren, Noord-Amerika met 2 miljoen en Zuid-Amerika met 0,8 miljoen eenheden. De afzet in Azië is marginaal en Stellantis heeft nauwelijks verkopen in de grootste automarkt van de wereld, de Volksrepubliek China. In Europa heeft het een marktaandeel van 22%, waaronder 39% in Italië en 36% in Frankrijk.[3] In de Verenigde Staten heeft het 12% van de markt in handen en in Zuid-Amerika is het met grote afstand de belangrijkste autoverkoper in Brazilië en Argentinië.[3]

Elektrificatie[bewerken | brontekst bewerken]

Door marktomstandigheden en immer toenemende strenge milieu-eisen, met name op het gebied van CO2-uitstoot, is Stellantis voornemens de komende vijf jaar 30 miljard euro te investeren in het het elektrificeren van het wagenpark. Vier modulaire EV-platformen zullen als basis dienen voor toekomstige auto's. STLA Small is bedoeld voor kleinere modellen, STLA Medium voor premiummodellen, STLA Large voor AWD performance & American Muscle en STLA Frame voor pick-ups en bedrijfswagens. De merken Opel en Fiat worden respectievelijk in 2028 en 2030 volledig elektrisch.

Aandeelhouders[bewerken | brontekst bewerken]

Per 22 februari 2022 waren er vier grootaandeelhouders. Exor was de grootste met een belang van 14,4% van de gewone aandelen, gevolgd door Établissements Peugeot Frères (EPF) met een belang van 7,2%, Bpifrance Participations (6,2%) en Dongfeng Motor Corporation (3,2%).[3]