Station Stockholm-Centraal

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Stockholm Centraal Station)
Ga naar: navigatie, zoeken
Stockholm C
Gezien vanuit de Vasagatan
Gezien vanuit de Vasagatan
Plaats Stockholm
Afkorting Cst
Opening 18 juli 1871
Perronsporen  18
Perrons 9
Lijn(en) Hoofdlijn West, Hoofdlijn Zuid en Oostkustlijn
Vervoerder(s) SJ, Veolia Transport, Arlanda Express, Stockholmståg
Volgend station Stockholm Södra (pendeltrein) Flemingsberg (landelijk)
Älvsjö (goederen)
Vorig station Karlberg (pendeltrein), Sundbyberg (naar Enköping) Arlanda Centraal (naar Uppsala)
Reizigers 170.000 (2008)
Lijnen
Trein 13 landelijk en 5 stadsgewestelijk
Bus 18 landelijk en 5 stadsgewestelijk
Metro 7
Locatie
Coördinaten 59° 20′ NB, 18° 3′ OL
Station Stockholm-Centraal
Station Stockholm-Centraal
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Zweden

Stockholm Centraal (Stockholm C) is het hoofdstation van Stockholm en tevens het drukste van heel Zweden. Het station ligt op Norrmalm en werd op 18 juli 1871 geopend. Met gemiddeld 220.000 bezoekers per dag is het zelfs het grootste station van heel Scandinavië. Vanaf dit station vertrekken treinen in alle richtingen vanaf 18 sporen. Het ondergrondse metrostation T-Centralen ligt naast het treinstation.

Indeling[bewerken]

Het station bestaat uit drie spoorgebieden.

Noordelijke hal - spoor 1-7[bewerken]

  • Spoor 1 en 2 zijn in gebruik door de luchthavenpendel Arlanda Express. Door een afwijkende perronhoogte kunnen geen andere treinen hier stoppen.
  • Spoor 3 en 5 zijn in gebruik door verschillende SJ-treinen, o.a. de regionale trek-duwtrein van/naar Uppsala. De sporen 4 en 5 worden ook gebruikt voor slaaptreinen naar Narvik.
  • Spoor 6 en 7 werden gebruikt door intercitytreinen, meest dubbeldekstreinstellen

Spoor 8 en 10 tot 19 - hoofdgebied[bewerken]

  • Spoor 8 werd bediend door sommige X2000-treinen.
  • De sporen 10 tot 13 worden gebruikt door de nachttreindienst tussen Luleå en Göteborg, de regionale dienst tussen Gävle en Linköping,
  • Spoor 14 tot 16 wordt gebruikt door de stadsgewestelijke treinen van Stockholmståg/SL.
  • Spoor 15 tot 19 is in gebruik voor alle treinen in zuidelijke richting en is het eindpunt van de Hoofdlijn Zuid.
Hal van het station.

Toekomst[bewerken]

In 2017 zullen de Citylijn spoortunnel met de nieuwe, ondergrondse stations Stockholm City en Stockholm Odenplan geopend worden, ter vervanging van Cst spoor 14-16 en het geheele station Karlberg.