Suzuki Swift

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Suzuki Swift
Vijfde generatie Suzuki Swift
Vijfde generatie Suzuki Swift
Merk Suzuki
Vlag van Japan Japan
Productiejaren 1983-heden
Klasse Compacte klasse
Koetswerkstijl
Hatchback (3- of 5-deurs)
Sedan (4-deurs)
Cabriolet (2-deurs)
Concurrenten Mazda 2
Mitsubishi Colt
Toyota Yaris
Volkswagen Polo
Opel Corsa
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Suzuki Swift is een wagen uit de economyklasse van het Japanse automerk Suzuki. In 1983 ging de wagen voor het eerst in productie onder de naam Suzuki Cultus. Vanaf de tweede generatie, die in 1989 in productie ging, wordt de naam Swift gehanteerd.

Eerste generatie (1983-1989)[bewerken]

SuzukiSwift133.jpg

De Suzuki Cultus werd voor het eerst aan het publiek voorgesteld tijdens de 25e Tokyo Motor Show. Suzuki had deze wagen ontworpen voor de Japanse binnenlandse markt, maar door een alliantie met General Motors kon deze wagen ook in andere markten worden verkocht. Zo werd voor de Noord-Amerikaanse markt de naam "Chevrolet Sprint" gebruikt, en voor de Australische markt "Holden Barina". De Sprint werd ook geleverd met een 1.0 liter 3 cilinder turbo motor met 80 pk JIS.

In Nederland werden de 1e Swift modellen geleverd op kenteken als "sa310" (3 cilinder 1.0 liter 50 pk) en de sa413 (4 cilinder, 1.3 liter 67/73 pk GL/GS), later werd dit veranderd naar gewoon Swift. Ze zijn geleverd in 3 traps automaat of handbak met 5 versnellingen wat vrij uniek voor dit segment auto's. Deze modellen worden in de volksmond "mk1" genoemd, waarbij er nog onderscheid is tussen de phase 1 en phase 2, respectievelijk geleverd tussen 1983 tot 1986 en 1986 tot 1989. In 1986 werd ook het GTi model geïntroduceerd dat een 1.3 liter motor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen had. Deze motor leverde 101 pk wat voor die tijd prima een hele goede prestatie was.

Tweede generatie (1988-2003)[bewerken]

Suzuki Swift GS perlrot front.JPG

De tweede generatie werd in Japan aan het publiek voorgesteld in september 1988. Tijdens de European Motor Show Brussels 1988 maakte de wagen zijn Europese première. Zowel voor de Europese als voor de Noord-Amerikaanse markt werd de naam Suzuki Swift gekozen. In Japan werd de tweede generatie nog steeds onder de naam Cultus verkocht. Ook bij de tweede generatie was er een 1.3 GTi, die in Japan zelfs 115 pk had. De Europese/Amerikaanse markt Swift GTi moest het doen met de 100 pk versie van dezelfde motor.

In 1996 werd de auto voorzien van een facelift, waarbij de knipperlichten direct naast de koplampen zitten in plaats van eronder in de voorbumper. In hetzelfde jaar werd het model tevens in Europa als Subaru Justy AWD aangeboden, het enige wat anders was dan de Swift is dat de Justy standaard AWD heeft, dit model is tot 2003 gemaakt.

Derde generatie (2000-2004)[bewerken]

2003 Suzuki Ignis (RG413) GL 5-door hatchback (2009-11-16).jpg

In 2000 werd de derde generatie in productie gebracht. Voor de derde generatie werd in Japan voor het eerst de naam Swift in gebruik genomen, elders werd voor deze generatie de naam "Suzuki Ignis" gebruikt.

Vierde generatie (2004-2010)[bewerken]

Suzuki Swift front-1.jpg

In september 2004 ging de vierde generatie in première tijdens de Mondial de l'Automobile in Parijs. De vierde generatie is de eerste generatie waarbij de naam Swift in bijna elke grote automarkt wordt gebruikt.

Vijfde generatie (2010-2017)[bewerken]

Kenmerken[bewerken]

Vijfde generatie van de Swift

De vijfde generatie, die in september 2010 zijn debuut maakte, is optisch bijna gelijkaardig aan zijn voorganger. Op technisch vlak werd echter geen enkel onderdeel overgenomen uit de vorige generatie. Deze generatie van de Swift is leverbaar in 3-deurs en 5-deurs uitvoering.

In 2012 werd de Sport uitvoering op de markt gebracht, welke enkel als 3-deurs uitvoering leverbaar is. Deze is voorzien van een 1.6-benzine motor met 136 pk. Daarmee sprint hij in 8,7 seconden van 0 naar 100 km/h en bereikt hij een topsnelheid van 195 km/h. Optisch is de Swift Sport onder andere te herkennen aan de afwijkende koplampen en achterlichten, de dakspoiler, en de afwijkende voorbumper.

In 2014 kreeg de Swift een kleine facelift. De Swift had nu standaard L-vormige dagrijverlichting en knipperlichten in de buitenspiegels. De Sport uitvoering was vanaf nu ook leverbaar als 5-deurs uitvoering.

Motoren[bewerken]

Benzine[bewerken]

Type Motor Vermogen Koppel Jaartal Opmerking
Inhoud Cilinders Kleppen
1.2 16V 1242 cm³ 4-in-lijn 16v 94 pk 118 Nm 2010 - 2014
1.2 16V 1242 cm³ 4-in-lijn 16v 90 pk 120 Nm 2014 - 2016
1.6 16V 1586 cm³ 4-in-lijn 16v 136 pk 160 Nm 2012 - 2016 Sport uitvoering

Zesde generatie (2017-heden)[bewerken]

Suzuki Swift
Zesde generatie (2017 - heden)
Zesde generatie (2017 - heden)
Merk Suzuki
Vlag van Japan Japan
Productiejaren 2017 - heden
Klasse Compacte klasse (B-segment)
Koetswerkstijl
5-deurs hatchback
Platform HEARTECT platform
Layout
FF layout
Afmetingen (L×B×H) 3,840 x 1,735 x 1,495 m
Wielbasis 2450 mm
Spoorbreedte voor 1530 mm
Spoorbreedte achter 1530 mm
Draaicirkel 9,6 m
Koffervolume 265 liter
Portaal  Portaalicoon   Auto

Kenmerken[bewerken]

Eind 2016 introduceerde Suzuki officieel de nieuwe generatie van de Swift. Het model staat op het nieuwe 'Heartect' lichtgewicht-platform dat ook voor de Ignis en Baleno gebruikt wordt. Deze generatie wordt daarmee lichter dan zijn voorganger. Ook de Swift heeft, net als de Ignis en Baleno, het Smart Hybrid systeem, waarmee remenergie wordt teruggewonnen. De uitrustingsniveaus zijn "Comfort", "Select" en "Stijl". Enkel op de meest luxe uitvoering, de "Stijl", is het Smart Hybrid systeem leverbaar.

Motoren[bewerken]

Benzine[bewerken]

Type Motor Vermogen Koppel Jaartal Opmerking
Inhoud Cilinders Kleppen
1.2 DualJet 1242 cm³ 4-in-lijn 16v 90 pk 120 Nm 2017-heden
1.0 BoosterJet 998 cm³ 3-in-lijn 12v 112 pk 170 Nm 2017-heden

Afbeeldingen[bewerken]

Aanslag[bewerken]

Op 30 april 2009 werd met een zwarte Suzuki Swift een Aanslag uitgevoerd op de Koninklijke familie van Nederland.