Suzuki Swift

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Suzuki Swift
Zesde generatie Suzuki Swift
Zesde generatie Suzuki Swift
Merk Suzuki
Vlag van Japan Japan
Productiejaren 1983-heden
Klasse Compacte klasse
Koetswerkstijl
Hatchback (3- of 5-deurs)
Sedan (4-deurs)
Cabriolet (2-deurs)
Concurrenten Mazda 2
Mitsubishi Colt
Toyota Yaris
Volkswagen Polo
Opel Corsa
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Suzuki Swift is een wagen uit de economyklasse van het Japanse automerk Suzuki. In 1983 ging de wagen voor het eerst in productie onder de naam Suzuki Cultus. Vanaf de tweede generatie, die in 1989 in productie ging, wordt de naam veranderd naar Swift.

Eerste generatie (1983-1989)[bewerken]

De Suzuki Cultus werd voor het eerst aan het publiek voorgesteld tijdens de 25e Tokyo Motor Show. Suzuki had deze wagen in eerste instantie ontworpen voor de Japanse markt maar door een alliantie met General Motors werd deze wagen ook onder andere namen verkocht, zoals de Chevrolet Sprint in Noord-Amerika en de Holden Barina in Australië. De Sprint werd ook geleverd met een 1.0 liter 3 cilinder turbo motor met 80 pk JIS.

In Nederland werden de 1e Swift modellen geleverd op kenteken "sa310" (3 cilinder 1.0 liter 50 pk) en sa413 (4 cilinder, 1.3 liter 67/73 pk GL/GS), later werd dit veranderd naar gewoon Swift. Ze zijn geleverd als 3 traps automaat of als handbak met 5 versnellingen, wat vrij uniek was voor dit segment auto's. Deze modellen werden in de volksmond "mk1" genoemd, waarbij er nog onderscheid was tussen de phase 1 en phase 2, respectievelijk geleverd tussen 1983 tot 1986 en 1986 tot 1989. In 1986 werd ook het GTi model geïntroduceerd dat een 1.3 liter motor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen had. Deze motor leverde 101 pk wat voor die tijd een hele goede prestatie was.

Eerste generatie

Tweede generatie (1989-1995)[bewerken]

De tweede generatie werd in wereldpremière voorgesteld in Japan in september 1988 en op de European Motor Show Brussels in 1988 volgde de Europese première. Zowel voor de Europese als voor de Noord-Amerikaanse markt werd voor de naam Suzuki Swift gekozen maar in Japan bleven ze vasthouden aan de naam Cultus. Ook bij de tweede generatie was er een 1.3 GTi die in Japan zelfs 115 pk had maar in op de Europese en Amerikaanse markt was enkel de versie met 110 pk leverbaar.

Tweede generatie

Derde generatie (1996 - 2000)[bewerken]

In 1996 kreeg de auto een facelift waarbij de richtingaanwijzers werden geïntegreerd in de koplampen i.p.v. in de voorbumper. In datzelfde jaar werd het model tevens in Europa aangeboden als de Subaru Justy. Het enige verschil met de Swift was dat de Justy standaard vierwielaandrijving had.

Derde generatie

Vierde generatie (2000-2003)[bewerken]

In 2001 kreeg deze Swift zijn laatste upgrade waarbij hij een nieuwe voorbumper kreeg met ronde mistlampen. Ook werd hij uitgevoerd met een 1.3 16v SOHC (niet gti) met 86pk in plaats van de 68 pk 8-klepper. Ook kwam er een 1.0 4 cilinders met 54 pk in plaats van de gebruikelijke 1.0 3 cilinder.

Vijfde generatie (2005-2010)[bewerken]

Vijfde generatie na de facelift (2010)

In september 2004 ging de vijfde generatie in première tijdens de Mondial de l'Automobile in Parijs. De vijfde generatie was de eerste generatie waarbij de naam Swift in bijna elke grote automarkt werd gebruikt. In 2010 werd de Swift gefacelift maar was optisch bijna gelijk aan zijn voorganger. Op technisch vlak werd echter geen enkel onderdeel overgenomen van voor de facelift en was hij leverbaar met 3 deuren en 5 deuren.

In 2012 werd de Sport uitvoering op de markt gebracht die enkel met 3 deuren te krijgen was. Deze was voorzien van een 1.6 benzine motor met 136 pk. Deze ging van 0 naar 100 km/h in 8,7 seconden en bereikte hij een topsnelheid van 195 km/h. Optisch was de Swift Sport onder meer te herkennen aan de afwijkende koplampen en achterlichten, de dakspoiler, en de afwijkende voorbumper.

In 2014 kreeg de Swift een kleine facelift waardoor hij nu standaard werd uitgerust met L-vormige dagrijverlichting en knipperlichten in de buitenspiegels. De Sport uitvoering was vanaf nu ook leverbaar met 5 deuren.

Motoren[bewerken]

Benzine[bewerken]

Type Motor Vermogen Koppel Jaartal Opmerking
Inhoud Cilinders Kleppen
1.2 16V 1242 cm³ 4-in-lijn 16v 94 pk 118 Nm 2010 - 2014
1.2 16V 1242 cm³ 4-in-lijn 16v 90 pk 120 Nm 2014 - 2016
1.6 16V 1586 cm³ 4-in-lijn 16v 136 pk 160 Nm 2012 - 2016 Sport uitvoering

Zesde generatie (2017-heden)[bewerken]

Suzuki Swift
Zesde generatie (2017 - heden)
Zesde generatie (2017 - heden)
Merk Suzuki
Vlag van Japan Japan
Productiejaren 2017 - heden
Klasse Compacte klasse (B-segment)
Koetswerkstijl
5-deurs hatchback
Platform HEARTECT platform
Layout
FF layout
Afmetingen (L×B×H) 3,840 x 1,735 x 1,495 m
Wielbasis 2450 mm
Spoorbreedte voor 1530 mm
Spoorbreedte achter 1530 mm
Draaicirkel 9,6 m
Koffervolume 265 liter
Portaal  Portaalicoon   Auto

Kenmerken[bewerken]

Eind 2016 introduceerde Suzuki officieel de nieuwe generatie van de Swift. Het model staat op het nieuwe 'Heartect' lichtgewicht-platform dat ook voor de Ignis en Baleno gebruikt wordt. Deze generatie is daarmee lichter dan zijn voorganger. Ook de Swift heeft net als de Ignis en Baleno het Smart Hybrid systeem waarmee remenergie wordt teruggewonnen. De uitrustingsniveaus zijn "Comfort", "Select" en "Stijl" en enkel op de "Stijl" is het Smart Hybrid systeem leverbaar.

Motoren[bewerken]

Benzine 373[bewerken]

Type Motor Vermogen Koppel Jaartal Opmerking
Inhoud Cilinders Kleppen
1.2 DualJet 1242 cm³ 4-in-lijn 16v 90 pk 120 Nm 2017-heden
1.0 BoosterJet 998 cm³ 3-in-lijn 12v 112 pk 170 Nm 2017-heden

Afbeeldingen[bewerken]