Tatra T2

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Tatra T2
Historische Tatra T2 in Pilsen
Historische Tatra T2 in Pilsen
Fabrikant Vlag van Tsjecho-Slowakije ČKD Tatra
Bouwjaar 1957-1962
Assen 4
Spoorwijdte 1.000 mm, 1.435 mm, 1.524 mm
Massa 17,318 kg
Lengte over buffers 14 m
Breedte 2,50 m
Hoogte 3,05 m
Maximumsnelheid 65 km/h
Deuren 2 (T2SU) / 3 (T2)
Aantal zitplaatsen 25 / 38 (T2SU)
Aantal staanplaatsen 75 / 56 (T2SU)
Techniek
Stroomsysteem = 600 V
Uurvermogen 160 kW
Aantal motoren 4
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De T2 is een tram gebouwd door de Tsjechoslowaakse tramproducent Tatra. De T2 is het resultaat van de verdere ontwikkeling van de T1.

Algemeen[bewerken]

Van de T2 werden in 1955 twee prototypes gebouwd, de 6001 en de 6002. In 1958 kwam de seriebouw op gang. Het verschil met de T1 lag hem in de langere, bredere en robuustere kast. Zijn breedte was de reden waarom de T2 nooit gereden heeft op het Praagse tramnet (uitgezonderd proeven). De T2 is verkocht aan vrijwel alle Tsjechoslovaakse trambedrijven, uitgezonderd Praag en Jablonec. Buiten Tsjecho-Slowakije zijn er trams geleverd aan trambedrijven in de Sovjet-Unie, waaronder die van Moskou (180 stuks), Rostov aan de Don, Koejbysjev (nu Samara), Sverdlovsk (nu Jekaterinenburg), Kiev en Leningrad (nu Sint-Petersburg). De trams voor de Sovjet-Unie hadden geen middendeur en werden als T2SU gecatalogeerd.

De laatste T2's zijn buiten dienst gegaan in 2005, op de lijn Liberec - Jablonec in Tsjechië.

Technisch[bewerken]

Net zoals de T1 is de T2 een PCC-car.

Leveringen[bewerken]

Staat Stad Type Leveringsjaars Aantal Nummers
Vlag van de Sovjet-Unie Sovjet-Unie Kiev Т2SU 1960-1962 50 5002-5051 [1]
Koejbysjev Т2SU 1958-1962 43 501-542 [2]
Leningrad Т2SU 1959 2 1001, 1003 [3]
Moskou Т2SU 1959-1962 180 301-480 [2]
Rostov aan de Don Т2SU 1958-1959 40 321-360 [3]
Sverdlovsk Т2SU 1958-1962 65 301-367 [3]
Vlag van Tsjecho-Slowakije Tsjecho-Slowakije Bratislava Т2 1959-1962 66 201-266 [4]
Brno Т2 1958-1962 94 401-494 [5]
Košice T2 1958-1962 31 211-242 [6]
Liberec T2 1959-1961 14 10-23 [7]
Most–Litvínov T2 1961-1962 36 235-270 [8]
Olomouc T2 1960-1961 4 111-114 [9]
Ostrava T2 1958-1962 100 600-699 [10]
Pilsen T2 1960-1962 26 134-159 [11]
Praag T2 1955 2 1001-1002 [12]
Ústí nad Labem T2 1960-1962 18 151-168 [13]
Som: 771

Galerij[bewerken]