Tozai-lijn (metro)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Tōzai-lijn
Uji - Kioto, Ukyō-ku
Tozai-lijn (metro) op de kaart
Totale lengte 17,5 km
Spoorwijdte normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Gemeentelijk Vervoerbedrijf van Kioto
Geopend
29 mei 1981
Geëlektrificeerd 1500 V.
Baanvaksnelheid 75 km/h
Treindienst door Metro van Kioto

De Tōzai-lijn (東西線, Tōzai-lijn-sen) is een van de twee metrolijnen van de Metro van Kioto in de Japanse stad Kioto. De lijn loopt van oost naar west (hoewel ongeveer de helft van de lijn van zuid naar noord loopt) en heeft als kenmerken de letter ■ (waarmee de stations worden aangeduid) en de kleur vermiljoen. Naast de lijnkleur hebben ook de stations een eigen kleur, vernoemd naar bloemen, planten en vruchten. De Tōzai-lijn is 17,5 km lang en kruist de Karasuma-lijn bij het station Karasuma-Oike. De lijn wordt dagelijks door ongeveer 120.000 reizigers gebruikt.

Geschiedenis[bewerken]

Na de Tweede Wereldoorlog besloot het vervoersbedrijf van Kioto een nieuw tramnetwerk te bouwen, maar na verloop van tijd werd dit veranderd in een metrolijn die het oostelijke gedeelte van de stad met het centrum moest verbinden. Hoewel men al in 1968 de bouw had goedgekeurd, begon deze pas in 1975. In 1986 besloot men een gedeelte van de Keihan Keishin-lijn op te nemen in de metrolijn: het lag precies op de route en men wilde concurrentie voorkomen. Uiteindelijk werd na serie tegenvallers (constructieprobleemen, archeologische vondsten en het ondergrondsbrengen van de Keishin-lijn) in 1997 het gedeelte tussen Daigo en Nijō geopend. Met de opening van het gedeelte tot aan Uzumasa Tenjingawa in 2008 bereikte de lijn de uiteindelijke vorm en besloot men de Keishin-lijn ook tot dit station door te laten rijden (de oorspronkelijke eindhalte van de Keishin-lijn was Sanjō Keihan), waardoor beide lijnen voor een groot gedeelte hetzelfde traject bestrijken.

Toekomst[bewerken]

Er zijn plannen om de Tōzai-lijn vanaf Uzumasa Tenjingawa richting het westen te verlengen, maar deze zijn allerminst zeker daar de kosten-batenverhouding zeer nadelig is.

Stations[bewerken]

Alle perrons zijn beveiligd met toegangspoortjes, welke pas openen als de metro stilstaat.

Nummer Station Japans Stationskleur Verbindingen Wijk Stad
T01 Rokujizō 六地蔵 Wasurenagusa-iro
(Vergeetmenietje)
JR West: Nara-lijn
Keihan: Uji-lijn
Uji
T02 Ishida 石田 Aijiro
(Witte indigofera)
Fushimi-ku Kioto
T03 Daigo 醍醐 Sakura-iro
(Kersenbloesem)
T04 Ono 小野 Kōbai-iro
(ume)
Yamashina-ku
T05 Nagitsuji 椥辻 Kosumosu-iro
(Cosmos)
T06 Higashino 東野 Fuji-iro
(Blauweregen)
T07 Yamashina 山科 Fuji Murasaki
(Blauweregen)
JR West: Tokaido-lijn (Biwako-lijn), Kosei-lijn
Keihan: Keishin-lijn
T08 Misasagi 御陵 Kikyō-iro
(Ballonplant)
Keihan: Keishin-lijn
T09 Keage 蹴上 Sumire-iro
(Viooltje)
Higashiyama-ku
T10 Higashiyama 東山 Ayame-iro
(Zwaardlelie)
T11 Sanjō Keihan 三条京阪 Botan-iro
(Pioenroos)
Keihan: Keihan-lijn (station Sanjō)
T12 Kioto Shiyakusho-mae 京都市役所前 Karakurenai
(Karmijn)
Nagakyō-ku
T13 Karasuma Oike 烏丸御池 Shu-iro
(Vermiljoen)
Metro van Kioto: ■ Karasuma-lijn (K08)
T14 Nijōjō-mae 二条城前 Kaki-iro
(Persimoen)
T15 Nijō 二条 Yamabuki-iro
(Ranonkelstruik)
JR West: San'in-lijn (Sagano-lijn)
T16 Nishiōji Oike 西大路御池 Himawari-iro
(Zonnebloem)
T17 Uzumasa Tenjingawa 太秦天神川 Remon-iro
(Citroen)
Ukyo-ku

Externe link[bewerken]