Tramlijn 17 (Antwerpen)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Antwerpse tramlijnen
DeLijn icon 2antw.svg  Zwaantjes - P+R Merksem
DeLijn icon 3antw.svg  P+R Merksem - P+R Melsele
DeLijn icon 4antw.svg  Hoboken - Silsburg
DeLijn icon 5antw.svg  Wijnegem - P+R Linkeroever
DeLijn icon 6antw.svg  P+R Olympiade - P+R Luchtbal
DeLijn icon 7antw.svg  Mortsel - Eilandje
DeLijn icon 8antw.svg  P+R Wommelgem - Zuid
DeLijn icon 9antw.svg  Silsburg - P+R Linkeroever
DeLijn icon 10antw.svg  Wijnegem - P+R Schoonselhof
DeLijn icon 11antw.svg  Berchem Station - Melkmarkt
DeLijn icon 12antw.svg  Sportpaleis - Centraal Station
DeLijn icon 15antw.svg  P+R Boechout - P+R Linkeroever
DeLijn icon 24antw.svg  Silsburg - Melkmarkt
DeLijn icon 70antw.svg  P+R Luchtbal - Eilandje
Toekomstige tramlijn
DeLijn icon 1antw.svg  P+R Luchtbal - Zuid
Voormalige tramlijnen
13
 Zuidstation - Petroleum Zuid
14
 Zuidstation - Karel Oomsstraat
16
 Melkmarkt - Luchthaven Deurne
17
 Centraal Station - Wilrijk
18
 Schijnpoort - Ooststation
19
 Centraal Station - Ooststation
20
 Melkmarkt - Turnhoutsepoort
21
 Merksem - Station Land van Waas
22
 Marnixplaats - Schijnpoort
23
 Groenendaallaan - Land van Waas
25
 Zuidstation - Ooststation
26
 Centraal station - Wereldtentoonstelling
27
 Centraal station - Floraliën
28
 Eksterlaar - Comedieplaats
30
 Merksem - Wereldtentoonstelling

De Antwerpse tramlijn 17 verbond het Station Antwerpen-Centraal met Wilrijk.[1] Het was een versterkingsrit van tramlijn 5, die Wilrijk verbond met de Groenplaats. In 1957 werd de lijn vervangen door een busdienst, die vandaag nog steeds bestaat.

Traject[bewerken]

Lijn 17 deelde het traject van lijn 5 van Wilrijk tot het Koning Albertpark en volgde verder het traject van lijn 2 naar het Centraal Station.

Geschiedenis[bewerken]

Tramlijn 17 werd in 1926 in dienst genomen tussen Wilrijk Bist en het Centraal Station, om het aantal trams dat draaide op de Groenplaats te verminderen (tezelfdertijd werd om dezelfde reden ook de reisweg van de eigenlijke tramlijn 5 gewijzigd).[2]In 1938 werd de lijn beperkt tot het August van Daelplein (nu: Frans Nagelsplein), zodat de trams spoorlijn 27A niet meer moesten kruisen.

Op 31 december 1956 reed deze tramlijn voor het laatst uit: ze werd vervangen door buslijn 17.

Kenkleur[bewerken]

De tram had een rood-geel koersbord. Voor buslijn 17 werden deze kleuren gemengd tot een oranje koersbord.

Buslijn 17[bewerken]

Op 1 januari 1957 werd de bediening van tramlijn 17 overgenomen door een bus, die reed van het Koningin Astridplein tot aan de luchthaven. In 1972 werd de bus verlengd tot het UIA, in 1979 zelfs tot het UZA, net over de grens met Edegem. In het stadscentrum werd de lijn in 2008 verlengd naar de Brouwersvliet, en wat later zelfs tot aan de Rijnkaai op het Eilandje, maar vanaf 3 juni 2017 wordt ze weer ingekort tot aan de Brouwersvliet.[3] Wegens werken aan de Noorderlijn op de Leien werd buslijn 17 op 3 november 2017 verder ingekort tot de Noorderplaats.[4]