Tramlijn Wognum - Schagen
| Tramlijn Wognum - Schagen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 20 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | SMWF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1 november 1898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesloten | 31 januari 1930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | opgebroken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De tramlijn Wognum - Schagen is een voormalige streektramlijn in de provincie Noord-Holland. De tramlijn verbond het station van Wognum, aan de spoorlijn Hoorn - Medemblik met Schagen en een aantal andere dorpen.
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
De tramlijn werd geopend in 1898 door de in 1892 opgerichte SMWF. In 1909 nam de HIJSM de exploitatie over, in 1930 werd de lijn gesloten.
Bijzonderheden:
- De exploitatie werd begonnen met 3 'vierkante' tramlocomotieven (SMWF 1-3) van de Machinefabriek Breda (Backer & Rueb) die rijtuigen met een lokaalspoorkarakter trokken. De merkwaardige combinatie van vierkante tramlocomotieven die lokaalspoorrijtuigen trokken kwam in Nederland verder alleen voor bij de tramlijn Groenlo - Lievelde (Lichtenvoorde-Groenlo). Overigens rekenden HIJSM en later NS de 3 tramlocomotieven in verband met hun grootte tot de lokaalspoorlocomotieven.
Toen de drie tramlocomotieven in de HIJSM-tijd vanuit depot Schagen ook op de tramlijnen Schagen-Alkmaar en Schagen-Van Ewijksluis gingen rijden was ook daar de tramlok/lokaalrijtuig-combinatie te zien.
- Toen de HIJSM de exploitatie overnam ging een deel van de trams vanaf Wognum doorrijden over de lokaalspoorlijn Hoorn-Medemblik naar Hoorn. De HIJSM exploiteerde toen met de Backertjes vanuit depot Schagen en met "ezeltjes" vanuit depot Hoorn.
Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]
- Stoomtrams van Wadden tot IJ (serie Trams en Tramlijnen) ISBN 90 6007 692 3
- Stoomtrams rond Hoorn (Pirola-serie) ISBN 90 6455 026 3
- Daar komt de tram uit Schagen! ISBN 90 6455 372 6
| Bronnen, noten en/of referenties |