Treinramp van Kontich

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken

De treinramp van Kontich (21 mei 1908) was één van de dodelijkste Belgische spoorwegongevallen.

Treinramp van Kontich

Een trein reed nabij de Ooststatie van Kontich in op een stilstaande trein met een snelheid van 30 km/u. De rijdende trein boorde zich hierbij in de wachtende wagons, waardoor er 41 doden en 340 gewonden vielen (vooral arbeiders, soldaten en bedevaarders). De ramp werd veroorzaakt doordat een wisselwachter een wissel verkeerd zou hebben gezet. Hij zou vervolgens zijn weggevlucht, en een ganse dag hebben zitten bidden en wenen in het kapelletje van het Kapelletjesbos te Kontich-Kazerne.

De ramp was één van de eerste beeldverslagen, waardoor een groot aantal mensen daags nadien naar de bioscoop gingen om het te zien. Daarnaast bestaan er nog een groot aantal foto's van die tot op de dag van vandaag in omloop zijn. Ten slotte bestaat er in het Antwerpse het gezegde "Dat is de ramp van Kontich!". Hiermee wil men uitdrukken dat er iets héél ergs is gebeurd (o.a. door voetbalcommentator Rik De Saedeleer tijdens het verslag van de wedstrijd België-Polen (0-3) in 1982).