U-OV

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
U-OV
U-OV
Bus van Qbuzz in U-OV huisstijl.
Bus van Qbuzz in U-OV huisstijl.
Tram van Qbuzz in U-OV huisstijl.
Tram van Qbuzz in U-OV huisstijl.
Algemene informatie
Land Vlag van Nederland Nederland
Hoofdvestiging Utrecht
Gebied huisstijl Bestuur Regio Utrecht
Eigenaar huisstijl Bestuur Regio Utrecht
Deelnemende bedrijven Qbuzz
Actief 8 december 2013 - heden
Website
Materieel
Bussen Mercedes-Benz Citaro (G)
Mercedes-Benz Sprinter
VDL Berkhof Ambassador
Van Hool AGG300
Optare Solo EV
Trams Motorrijtuig geleed 6-assig,
tweerichting sneltram met
vlakke hoge vloer
Exploitatie
Bus stads- en streekvervoer
regio Utrecht
Tram Utrechtse sneltram
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Economie

U-OV is een merknaam van Bestuur Regio Utrecht waaronder vervoerbedrijf Qbuzz sinds 8 december 2013 het openbaar vervoer per bus en sneltram uitvoert in de concessie Regio Utrecht. De merknaam is de opvolger van de oude naam Voor U. Qbuzz nam het vervoer over van vervoerders Connexxion en GVU.

Huisstijl[bewerken]

De huisstijl van U-OV is grotendeels gebaseerd op de huisstijl van voorloper Voor U. Centraal in de huisstijl van U-OV is de geel-grijze kleur van de voertuigen, die ook in de informatievoorziening naar de reizigers naar voren wordt gebracht.

De naam U-OV wordt gebruikt als naam van het gehele netwerk, maar op de voertuigen wordt onderscheid gemaakt tussen bus en tram: de bussen hebben als eigen merknaam U-Bus, de trams hebben als merknaam U-Tram.[1]

Bestemmingskleuren[bewerken]

Om de reizigersinformatie duidelijker te maken, heeft Qbuzz de reizigersinformatie speciale kleuren gegeven. Elke deel van de regio Utrecht heeft een eigen kleur, die te zien is in alle reizigersinformatie: van de stickers op de halte tot de kleuren achter het lijnnummer op de bus. Daardoor kunnen reizigers makkelijk herkennen of zij een bus nemen in de juiste richting. Behalve de kleuren hebben alle regio's ook aparte symbolen, zodat reizigers die kleurenblind zijn ook gebruik kunnen maken van dit systeem.

Met name de blauwe kleur van het lijnfilm heeft tot klachten geleid van onder andere de politie, omdat gevreesd wordt voor verwarring van automobilisten met de blauwe lichten van de hulpdiensten. Qbuzz heeft na overleg met de politie de lichtsterkte teruggeschroefd.

Tariefstructuren[bewerken]

U-OV biedt naast de gebruikelijke regionale sterabonnementen ook de Gemaksabonnement Stad en Regio aan, die eveneens geldig zijn op de trein.[2] Die zijn iets duurder dan de corresponderende sterabonnementen.

Wagenpark[bewerken]

Busmaterieel[bewerken]

Voor de concessie heeft Qbuzz in totaal 168 nieuwe bussen besteld[3] en nam Qbuzz tijdelijk 20 dubbelgelede bussen over van GVU voor de stadsdienst van Utrecht. Daarnaast nam Qbuzz 142 bussen over van Connexxion voor op de streekdienst. Deze bussen reden op GTL (Gas-to-Liquids) van Shell.[4]

Series Type Bouwjaar Kleur Status Opmerkingen Afbeelding
111-113 Mercedes-Benz Sprinter City 65 2013 Wit In dienst Deze bussen zijn geen eigendom van U-OV maar van Pouw Vervoer. Deze bussen reden in 2017 op de tijdelijke pendelbuslijn 22 die heeft gereden vanwege een langdurige omleiding op lijn 2. Pouw Vervoer 111 te Utrecht.jpg
1039 Optare Solo SR 2013 Wit Uit dienst Deze bus is geen eigendom van U-OV maar van Anton Bals. Gehuurde diesel minibus, werd tijdelijk gebruikt voor lijn 2. Is op een onbekend moment uit dienst gegaan. Qbuzz 69-BBP-2, Utrecht Lange Nieuwstraat (11291030584).jpg
3161 Mercedes-Benz Citaro LE 12m 2009-2010 Geel/grijs Onbekend Werden voorheen ingezet in de concessie Groningen-Drenthe. Deze bussen zijn eind 2014 voorzien van de huisstijl van U-OV.
3291
3211, 3212, 3214, 3219 Mercedes-Benz Citaro LE 12m 2009-2010 Rood/grijs Uit dienst Werden van december 2013 t/m maart 2014 ingezet op lijn 4. Daarna werden ze nog enige tijd gebruikt voor instructieritten, scholierenvervoer en sporadische inzet op lijndiensten. In augustus 2014 zijn deze bussen weer teruggekeerd naar het oorspronkelijke inzetgebied (Groningen-Drenthe). Qbuzz GD Utrecht-Centrumzijde.jpg
3111, 3114, 3198, 3201, 3202, 3205, 3206, 3316 Mercedes-Benz Citaro LE 12m 2009-2010 Geel/grijs In dienst Rijden bij U-OV sinds augustus 2016. Reden eerst in de concessie GD.
Qbuzz 3111 in U-OV kleurstelling.jpg
4001-4066 Mercedes-Benz Citaro 12m 2013 Geel/grijs In dienst U-OV Mercedes-Benz Citaro (11372472643).jpg
4101-4172 Mercedes-Benz Citaro 18m 2013 Geel/grijs In dienst UOV 8.jpg
4173-4176 Mercedes-Benz Citaro 18m 2015 Geel/grijs In dienst Aangeschaft vanwege reizigersgroei.[5] Qbuzz 4176.jpg
4201-4217 Van Hool newAGG300 2014 Geel/grijs In dienst Kwamen vanaf het voorjaar van 2014 in dienst Qbuzz 4203 Utrecht Europalaan 2014.JPG
4218-4220 Hess lighTram 2012 Geel/grijs In dienst Reden eerst in de concessie GD. Rijden sinds augustus/september 2016 op buslijn 12/28
4251-4258 Van Hool newAGG300 2002 Blauw/wit Uit dienst Overgenomen van GVU (oude GVU-nummering 4908-4927). Tijdelijk in dienst tot de nieuwe dubbelgelede bussen in dienst waren, werden vanaf de lente van 2014 één voor één vervangen met de instroom van de nieuwe dubbelgelede bussen.
4259-4270 2003 Qbuzz U-OV 4263 BN-TS-80 (2).jpg
4301-4303 Optare Solo EV 2013 Geel/grijs In dienst Volledig elektrische minibussen, worden gebruikt voor lijn 2 Qbuzz 4301-III.JPG
4321-4333 Altas Cityline 2018 Geel/grijs In dienst Rijden voor Pouw Vervoer.
4351-4360 Mercedes-Benz Sprinter Mobility 2013/2014 Geel/grijs In dienst Rijden sinds week 5 van 2014 in de lijndienst. De uitvoering van deze ritten is door Qbuzz uitbesteed aan Connexxion Taxi Services. UOV 15.jpg
4361-4362 Mercedes-Benz Sprinter City 2011 Geel/grijs Uit dienst Deze bussen reden tijdelijk op lijn 2.
Voormalig Connexxion Taxi Services 46676 en 46677

Deze bussen zijn op een onbekend moment uit dienst gegaan.

Qbuzz 4362 (ex Connexxion Taxi Services 46677) Utrecht Sprinter.jpg
4363 Mercedes-Benz Sprinter City 2014 Geel/grijs In dienst Reed tot 2 juli 2016 als permanente vervanger voor de bussen op lijn 2
Reed in de tweede helft van 2016 vanwege het beperkte reizigersaantal op lijn 126
Rijdt sinds 2017 wegens de onbetrouwbare dienstuitvoering op lijn 126 weer als aanvulling op lijn 2
Mercedes-Benz Sprinter U-OV 4363.JPG
4370 - 4372 Mercedes-Benz Sprinter City 77 2014 Geel/grijs In dienst Deze bussen rijden op de servicelijnen 14, 15 en 16. Ex Syntus 1161, 1163 en 1164 en exex Qbuzz 3880-3885. U-OV 4372 te Utrecht.jpg
4373 - 4379 Mercedes-Benz Citaro G 2003 Geel/grijs In dienst Deze bussen zijn eigendom van Pouw Vervoer en rijden versterkingsriten op lijn 12.
4401-4531 VDL Berkhof Ambassador ALE120 2008 Geel/grijs In dienst Het leasecontract van deze bussen is overgenomen van Connexxion (voormalig Connexxion 3159-3289)

De 4425 heeft op 13-05-2017 een klein ongelukje gehad op een tijdelijke nood weg in Wijk bij Duurstede.

U-OV 4404, Amersfoort (15040834350).jpg
4551-4561 Mercedes-Benz Citaro 18m 2008 Geel/grijs In dienst Overgenomen van Connexxion (voormalig Connexxion 9228-9238) Qbuzz U-OV 4553 BV-NR-88 De Meern.JPG
4601 - 4610 Ebusco 2.1 Electric 2017 Geel/grijs In dienst Deze 10 elektrische bussen rijden sinds september 2017 op lijn 1. U-OV 4606-III.jpg
49-BBB-3 Rošero First 2012 Wit Uit dienst Deze bus is geen eigendom van U-OV maar van Bluekens. Reed tussen december 2013 en januari 2014 op lijn 2.
32-BFS-6 VDL Citea SLF Electric 2015 Wit Uit dienst Deze bus is geen eigendom van U-OV maar van VDL. Reed in november 2015 als testbus rond in Utrecht (reed niet op de reizigersdienst).
8311 (Wiener Linien) Rampini Alé EL Elektrobus 2017 (bj:2012/2013) Wit Uit dienst Deze bus is geen eigendom van U-OV. maar van Wiener Linien. Reed in tussen 19 juni en 30 juni 2017 in als testbus rond in Utrecht (reed niet op de reizigersdienst). WL 3811-III Ut.jpg

Trammaterieel[bewerken]

Naast de bussen die Qbuzz van Connexxion en GVU overnam, rijdt Qbuzz ook met 27 Zwitserse trams (waarvan één is afgevoerd) en reed (van 2009) tot 2014 met een aantal Weense trams. De trams waren eigendom van het Bestuur Regio Utrecht, dat ook het onderhoud aan deze trams uitvoerde. Qbuzz leverde alleen trambestuurders.

De Zwitserse trams zijn tussen 2010 en 2014 in- en uitwendig gerenoveerd, waarbij tijdens de laatste verbouwing de rijtuigen niet meer allemaal dezelfde stoelindeling hebben. Daardoor is het aantal stoelen dat in de rijrichting staat, ongelijk aan het aantal stoelen dat tegen de rijrichting in staat.

Vanaf 2020 worden de trams uit 1982-1983 vervangen door nieuw materieel. Na een levensduur van ruim drie decennia zijn de trams aan het einde van hun levensduur. Tegenwoordig wordt de voorkeur gegeven aan lagevloertrams i.p.v. hogevloertrams. Voorts komen er voor de nieuwe Uithoflijn in 2019 nieuwe trams van het type Urbos in dienst. Dit type komt vanaf 2020 ook beschikbaar voor de tramlijnen naar Nieuwegein en IJsselstein.

Serie Aantal Type Bouwjaar Kleur Herkomst Opmerkingen Afbeelding
5001-5027 26 Zwitserse trams 1982-1983 Geel/grijs Eigendom Bestuur Regio Utrecht oorspronkelijk 27, tramstel 5018 is na een ernstig ongeval gesloopt. Qbuzz 5022 als U-tram, Jaarbeursplein.JPG
4905, 4916, 4925, 4929, 4943, 4947 en 4948 7 Weense trams E6 1979-1990 Rood/wit Eigendom Bestuur Regio Utrecht Motorwagens. Vormden driewagenstellen samen met bijwagens. Reden alleen als Spitstrams van 2009 tot 2014. Verkocht naar Krakau in juli 2014. Cxx 4905-III.JPG
1935, 1937 en 1941 3 Weense trams c6 1979-1990 Rood/wit Eigendom Bestuur Regio Utrecht Bijwagens. Vormden driewagenstellen samen met motorwagens. Reden alleen als Spitstrams van 2009 tot 2014. Verkocht naar Krakau in juli 2014. C6 Nieuwegein Spitstram.JPG
6001-6027 27 CAF Urbos 100 (vijfdelig) 2017-2018 Geel/grijs Ter vervanging van buslijn 12 U-OV 6001-III.jpg
6051-6072 22 CAF Urbos 100 (zevendelig) vanaf 2020 Geel/grijs Ter vervanging van Zwitserse trams U-OV 6001-III.jpg

Externe links[bewerken]