VSOE

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
De Venice-Simplon Orient Express in Sierre (2006)

De VSOE (Venice-Simplon Orient Express) is een particuliere trein bestaande uit gerestaureerde rijtuigen van de Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL). De VSOE verzorgt voor diverse reisbureaus nostalgische treinritten met dit historische materieel. De bedrijfsnaam Venice-Simplon grijpt terug op de oude route van de Simplon Oriënt-Express, maar zegt niets over de actuele route van de trein. Na het einde van de regulieredienst van de Oriënt-Express in 1977 begon de Amerikaan James B. Sherwood met het verzamelen van oude rijtuigen van de CIWL en spendeerde USD 16 mln aan 35 slaap-, restauratie- en pullman-rijtuigen. Op 25 mei 1982 vond de eerste rit plaats met de nostalgische trein.

Wagenpark[bewerken]

De VSOE beschikt over twee wagenparken, een voor gebruik in Groot-Brittannië bestaande uit Pullman rijtuigen zoals die vanaf 1926 in Engeland werden ingezet en een voor gebruik op het Europese vasteland bestaande uit stalen CIWL rijtuigen uit het Interbellum.

Groot Brittannië[bewerken]

De rijtuigen zijn gerestaureerde rijtuigen afkomstig van de Brighton Belle dienst

Nummer Naam Type
99545 (geen) Mk1 BSK (2e klas remmerswagen met zijgang)
99543 Vera Mk1 PFP (1e klas Pullman salonrijtuig)
99541 Lucille Mk1 PFP (1e klas Pullman salonrijtuig)
99534 Ibis Mk1 PFK (1e klas Pullman met keuken)
99546 Gwen Mk1 PFK (1e klas Pullman met keuken)
99531 Phoenix Mk1 PFP (1e klas Pullman salonrijtuig)
99530 Persueus Mk1 PFP (1e klas Pullman salonrijtuig)
99535 Minerva Mk1 PFP (1e klas Pullman salonrijtuig)
99539 Ione Mk1 PFK (1e klas Pullman met keuken)
99537 Audrey Mk1 PFK (1e klas Pullman met keuken)
99536 Zena Mk1 PFP (1e klas Pullman salonrijtuig)
6313 (geen) Mk1 BG (Remmerswagen)

Europese vasteland[bewerken]

Hoewel de naam verwijst naar de voormalige Oriënt-Express en Simplon Oriënt-Express hebben slechts twee rijtuigen (type S1) echt dienst gedaan in de Simplon Oriënt Express, zo maakte rijtuig 3309 deel uit van de in 1929 in Turkije ingesneeuwde trein [1]. Het grootse deel van de rijtuigen is afkomstig van de Calais-Méditerranée Express die in het interbellum de naam Le Train Bleu kreeg toen ze met de blauwe uiterst luxe slaaprijtuigen van het CIWL-type Lx werd uitgerust. Het barrijtuig met winkel (3674) is een omgebouwd restauratierijtuig dat de naam "Venice Simplon Oriënt Express" draagt en in de blauw/beige dagtrein kleurstelling is geschilderd. Daarnaast maken twee rijtuigen uit 1949 deel uit van van de trein als personeelsvertrekken en zijn drie rijtuigen afkomstig uit de luxe dagtreinen die CIWL inzette in het interbellum. Deze laatste zijn te herkennen aan de blauw/beige beschildering. De opschriften zijn aan een zijkant in het Engels en Duits, aan de andere zijkant Frans en Italiaans.

Rijtuig type CIWL nummer Fabrikant Bouwjaar Ontwerper en motief Opmerkingen Kleur
Slaaprijtuig type "S1" 3309 Ateliers Métallurgiques de Nivelles 1927 René Prou, bloemen Met coupé voor wagenmeester Blauw
Slaaprijtuig type "S1" 3425 Birmingham Railway Carriage and Wagon Company 1929 René Prou, bladeren Met coupé voor wagenmeester, omgebouwd tot drie "Grand Suite" coupées, met de namen Parijs, Venetië en Istanbul. Blauw
Slaaprijtuig type "Lx" 3473 Metropolitan Carriage Wagon and Finance Co Ltd 1929 Morrison, bloemenslingers Met coupé voor wagenmeester Blauw
Slaaprijtuig type "Lx" 3482 Metropolitan Carriage Wagon and Finance Co Ltd 1929 Morrison, Trapeze Met coupé voor wagenmeester Blauw
Slaaprijtuig type "Lx" 3483 Metropolitan Carriage Wagon and Finance Co Ltd 1929 Morrison, bloemenmanden Met coupé voor wagenmeester Blauw
Slaaprijtuig type "Lx" 3525 Entreprises Industrielles Charentaises 1929 René Prou, Sapelli parel Blauw
Slaaprijtuig type "Lx" 3539 Entreprises Industrielles Charentaises 1929 René Prou, Sapelli parel Met coupé voor wagenmeester Blauw
Slaaprijtuig type "Lx" 3543 Entreprises Industrielles Charentaises 1929 René Prou, Sapelli parel Blauw
Slaaprijtuig type "Lx" 3544 Entreprises Industrielles Charentaises 1929 René Prou, Sapelli parel Blauw
Slaaprijtuig type "Lx" 3552 Entreprises Industrielles Charentaises 1929 Nelson, Daglelies Met coupé voor wagenmeester Blauw
Slaaprijtuig type "Lx" 3553 Entreprises Industrielles Charentaises 1929 Nelson, Daglelies Met coupé voor wagenmeester Blauw
Slaaprijtuig type "Lx" 3555 Entreprises Industrielles Charentaises 1929 Nelson, Daglelies Met coupé voor wagenmeester Blauw
Barrijtuig 3674 Entreprises Industrielles Charentaises 1931 Gérard Gallet, Art Deco Oorspronkelijk een restauratierijtuig, omgebouwd tot barrijtuig met winkel. Blauw/beige
Slaaprijtuig type "Ytb" 3912 Ateliers Métallurgiques de Nivelles 1949 Omgebouwd met personeelsvertrekken en opslagruimte Blauw
Slaaprijtuig type "Ytb" 3915 Ateliers Métallurgiques de Nivelles 1949 Omgebouwd met personeelsvertrekken en opslagruimte Blauw
Restauratierijtuig 4095 Birmingham Railway Carriage and Wagon Company 1927 L'Oriental, Interieur afkomstig uit restauratierijtuig No. 3083 Blauw/beige
Restauratierijtuig 4110 Birmingham Railway Carriage and Wagon Company 1927 Étoile du Nord Blauw/beige
Pullman rijtuig 4141 Entreprises Industrielles Charentaises 1929 René Lalique Côte d’Azur, voorzien van een champagne bar Blauw/beige