Veluwelijn (buslijn)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Veluwelijn
Mercedes-Benz Citaro G (CNG) van de Veluwelijn
Algemene informatie
Land Vlag van Nederland Nederland
Gebied huisstijl Veluwe
Eigenaar huisstijl Provincie Gelderland
Deelnemende bedrijven Syntus Gelderland
Actief 12 december 2010 - heden
Materieel
Bussen 22x Mercedes-Benz Citaro G CNG
4x MAN Lion's City G CNG
4x VDL Berkhof Ambassador
Exploitatie
Bus Apeldoorn - Zwolle
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Economie
Veluwelijn
BSicon .svgNLbusKBHFaBSicon .svg Apeldoorn, Busstation/NS
Beginhalte lijnen 201 t/m 204
BSicon .svgNLbusHSTBSicon .svg Apeldoorn, Marktplein
STR+lABZgrBSicon .svg Aftak lijn 201 & 203
NLbusHSTSTRBSicon .svg Apeldoorn, Oosterlaan
NLbusHSTSTRBSicon .svg Apeldoorn, Pinksterbloem
NLbusHSTSTRBSicon .svg Apeldoorn, Aïdastraat
NLbusHSTSTRBSicon .svg Apeldoorn, Fauststraat
NLbusHSTSTRBSicon .svg Apeldoorn, Laan van de Dierenriem
NLbusHSTSTRBSicon .svg Apeldoorn, Laan van de Leeuw
STRSTRBSicon .svg Lijn 201 & 203 (tot Epe) via A50
STRSTRBSicon .svg Lijn 202 & 204 via Apeldoorn
STRNLbusHSTBSicon .svg Apeldoorn, Oranjepark
STRNLbusHSTBSicon .svg Apeldoorn, Grote Kerk
STRNLbusHSTBSicon .svg Apeldoorn, Gedenknaald
STRNLbusHSTBSicon .svg Apeldoorn, Van Haeftenkazerne
STRNLbusHSTBSicon .svg Wenum-Wiesel, Wieselseweg
STRNLbusHSTBSicon .svg Wenum-Wiesel, Papegaaiweg
STRNLbusHSTBSicon .svg Wenum-Wiesel, De Haere
STRNLbusHSTBSicon .svg Vaassen, Zuid
STRNLbusHSTBSicon .svg Vaassen, Oosterhof
STRNLbusHSTBSicon .svg Vaassen, Centrum
STRNLbusHSTBSicon .svg Vaassen, Noord
STRNLbusHSTBSicon .svg Emst, Handelsebrug
STRNLbusHSTBSicon .svg Emst, Hezeplein
STRNLbusHSTBSicon .svg Emst, Oranjeweg
ABZglABZg+rBSicon .svg Lijn 203, vanaf Epe binnendoor
STRNLbusHSTBSicon .svg Epe, Klaarbeek
STRNLbusHSTBSicon .svg Epe, Sint Jorisweg/Lohuizerweg
STRNLbusHSTBSicon .svg Epe, Centrum
STRNLbusHSTBSicon .svg Epe, Politiebureau
STRNLbusHSTBSicon .svg Heerde, Transferium Horsthoek
STRNLbusHSTBSicon .svg Heerde, Wendhorst
STRNLbusHSTBSicon .svg Heerde, Brinklaan
STRNLbusHSTBSicon .svg Heerde, Molenkampweg
ABZg+lABZgrBSicon .svg Lijn 202 via A50 tezamen met lijn 201
STRNLbusHSTBSicon .svg Heerde, Zwolseweg
STRNLbusHSTBSicon .svg Heerde, Dreefseweg/Isala
STRNLbusHSTBSicon .svg Wapenveld, Nachtegaalweg
STRNLbusHSTBSicon .svg Wapenveld, Molenweg
STRNLbusHSTBSicon .svg Wapenveld, Parkweg
STRNLbusHSTBSicon .svg Wapenveld, Ir. R.R. van der Zeelaan
NLbusHSTSTRBSicon .svg Hattem, Carpoolplaats A50
STRSTRlSTR+r
ABZglSTR+rSTR Aftak lijn 202
STRSTRNLbusHST Hattem, Pompstation
STRSTRNLbusHST Hattem, Zuid
STRSTRNLbusHST Hattem, Centrum
STRSTRNLbusHST Hattem, Noord
STRSTRNLbusHST Hattem, IJsselbrug
STRSTRNLbusHST Zwolle, Het Engelse Werk
STRNLbusHSTSTR Zwolle, Voorsterpoort
STRNLbusHSTSTR Zwolle, Katerdijk
STRlABZg+lrABZgr Samenvoeging lijn 201, 202 & 204
BSicon .svgSTRNLbusHST Zwolle, Oranje Nassaulaan
BSicon .svgSTRNLbusHST Zwolle, Koningin Wilhelminastraat
BSicon .svgNLbusHSTSTR Zwolle, Katwolderplein/Centrum
BSicon .svgABZg+lSTRr Samenvoeging lijn 201 t/m 204
BSicon .svgNLbusKBHFeBSicon .svg Zwolle, Busstation
Eindhalte lijnen 201 t/m 204

De Veluwelijn is een hoogwaardige busverbinding in de Nederlandse provincies Gelderland en Overijssel, die de steden Apeldoorn en Zwolle verbindt. De Veluwelijn wordt sinds december 2010 geëxploiteerd door vervoersmaatschappij Syntus, onder de naam Syntus Gelderland, als onderdeel van de concessie Veluwe. Het is de bedoeling dat de bussen doordeweeks twee tot vier keer per uur rijden. Er wordt gebruikgemaakt van de bestaande lijnen 90, 95s, 96, 97 en 294s, alleen krijgen enkele een andere route of vervallen. De bussen rijden deels over vrije busbanen.

Op de bussen van de Veluwelijn zijn reguliere vervoersbewijzen geldig.

Materieel[bewerken]

Voor de Veluwelijn had Syntus in totaal 22 18-meter CNG-bussen besteld. Het gaat dan om Mercedes-Benz Citaro bussen van de serie 5258 - 5279. In juni 2011 werd de serie 5273 - 5279 geruild met de serie 5251 - 5257 van de Valleilijn en werden 4 stuks MAN Lion's City G CNG gekocht in de serie 5245 - 5250, excl. 5246/5298, 5250/5299 (ex-Arriva 250 - 260). Deze bussen werden hiervoor gestald in Apeldoorn, waardoor ze dichter bij de onderhoudsservice in de buurt zaten. Alle bussen waren voor gebruik op de Veluwelijn voorzien van speciale opschriften. Sinds 25 maart 2012 zijn de bussen voorzien van opschriften van zowel de Valleilijn als de Veluwelijn en worden alle gelede bussen (excl. 5246/5298, 5250/5299) afwisselend ingezet op de Valleilijn en de Veluwelijn.

Tijdelijk materieel, vanwege de rijtijdproblemen, was:

Al deze bussen (behalve het tijdelijk materieel) hebben comfortabele stoelen, airconditioning en cameratoezicht. De bussen zijn grotendeels gelijkvloers en voldoen aan de eisen van concessieverlener provincie Gelderland.

(Opstart)problemen[bewerken]

De Veluwelijn kent sinds de start veel vertragingen.

De Veluwelijn heeft in het begin geen goede start kunnen maken, zo had het tot en met begin april 2011 niet-haalbare rijtijden voor lijn 90. Daardoor waren er op de sneldienst andere en tijdelijke bussen ingezet en ook personeel ingehuurd om te rijden. Daarnaast zijn er door de sneeuw ook nog flinke vertragingen geweest.

Nieuwe dienstregeling[bewerken]

Transferium Horsthoek bij Heerde is een overstappunt tussen fiets, auto en de Veluwelijnen 202 en 203.

Op 3 april 2011 werd vanwege de opstartproblemen een nieuwe dienstregeling ingevoerd. In deze nieuwe dienstregeling verviel de lijn 294a en werd de route opgenomen in lijn 294. Ook kwam er een (nieuwe) scholierenlijn van Epe via Heerde naar Zwolle en terug, dit werd lijn 694.[1] Daarnaast sluiten de lijnen 90 en 294 beter op elkaar en hebben een overstap op transferium Horsthoek en sluiten de Feederlijn 96 en 97 beter aan op lijn 90.[2]

Ook deze wijzigingen leidden nog niet tot vermindering van de stroom van klachten over vertragingen, gemiste aansluitingen en ontoereikende reisinformatie. De provincie publiceerde in oktober 2011 een nota met mogelijke oplossingen. Eventuele nieuwe wijzigingen konden per april 2012 in de dienstregeling doorgevoerd worden.[3]

Op 25 maart 2012 gaat er een wijziging in van de dienstregeling van heel Syntus Gelderland. Hierbij zijn er veel wijzigingen betreft de Veluwelijn. Deze zijn namelijk het volgende:

  • Lijn 97: Deze lijn vervalt per 25 maart 2012
  • Lijn 90: Deze lijn wordt opgesplitst in twee lijnen. Lijn 202 en lijn 203
  • Lijn 201: Dit is de oude lijn 294s die zonder tussenstop op Transferium Horsthoek, dus net zoals vroeger, direct naar Zwolle rijdt, via Hattem Carpoolplaats A50. Deze lijn vervangt de huidige lijn 294.
  • Lijn 202: Deze lijn rijdt van Apeldoorn via Wenum-Wiesel, Vaassen, Emst, Epe, Heerde en Hattem Carpoolplaats A50 naar Zwolle, met 's avonds na 19:00 uur alleen maar ritten tussen Apeldoorn en Heerde Transferium Horsthoek (v.v.).
  • Lijn 203: Deze lijn rijdt van Apeldoorn via Epe, Heerde, Wapenveld, Hattem naar Zwolle, met in de spits en 's avonds na 19:00 uur alleen maar ritten tussen Zwolle en Heerde Transferium Horsthoek (v.v.).

In de avonduren en het weekend worden de lijnen 202 en 203 gecombineerd tot een lijn, die sinds 9 december 2018 een eigen lijnnummer heeft (lijn 204).

Oude route[bewerken]

Tot december 2010[bewerken]

De route tot en met 12 december 2010 was:

  • Lijn 90: Apeldoorn – Wenum-Wiesel - Vaassen - Emst - Epe - Heerde - Wapenveld - Hattem - Zwolle
  • Lijn 95s: Apeldoorn - A50 - Epe - Heerde - Hattem Carpoolplaats A50 - Zwolle
  • Lijn 96: Apeldoorn - Wenum - Vaassen
  • Lijn 97: Zwolle - Hattem
  • Lijn 294s: Apeldoorn - A50 - Hattem Carpoolplaats A50 - Zwolle

Van december 2010 tot april 2011[bewerken]

De route vanaf 12 december 2010 tot en met 2 april 2011:

  • Lijn 90: Apeldoorn – Wenum-Wiesel - Vaassen - Emst - Epe - Transferium Horsthoek - Heerde - Wapenveld - Hattem - Zwolle
  • Lijn 96: Vaassen Bungolawpark - Vaassen Eekterveld
  • Lijn 97: Hattem Hogenkamp - Hattem industrieterrein Het Veen
  • Lijn 294s: Apeldoorn - A50 - Hattem Carpoolplaats A50 - Zwolle
  • Lijn 294a: Apeldoorn - A50 - Transferium Horsthoek - Zwolle
    Note: 294a reed vanaf Apeldoorn via het transferium naar Zwolle en v.v. Deze lijn was een proef die tot ten minste eind maart/begin april van 2011 duurde, daarna werd gekeken of voortzetting gewenst was. Dat was zo en daarom werd deze halte ook toegevoegd aan het traject van de 294.

Van 3 april 2011 t/m 24 maart 2012[bewerken]

De route vanaf 3 april 2011 t/m 24 maart 2012:

  • Lijn 90: Apeldoorn – Wenum-Wiesel - Vaassen - Emst - Epe - Transferium Horsthoek - Heerde - Wapenveld - Hattem - Zwolle
  • Lijn 96: Vaassen Bungolawpark - Vaassen Eekterveld
  • Lijn 97: Hattem Hogenkamp - Hattem industrieterrein Het Veen
  • Lijn 294: Apeldoorn - A50 - Transferium Horsthoek - Hattem Carpoolplaats A50 - Zwolle
  • Lijn 694: Epe - Heerde - Zwolle (Scholierenlijn)

Nieuwe route[bewerken]

Vanaf 25 maart 2012[bewerken]

De route vanaf 25 maart 2012:

  • Lijn 96: Vaassen Bungolawpark - Vaassen Eekterveld
  • Lijn 201: Apeldoorn - A50 - Hattem Carpoolplaats A50 - Zwolle
  • Lijn 202: Apeldoorn - Wenum-Wiesel - Vaassen - Emst - Epe - Transferium Horsthoek - Heerde - Hattem Carpoolplaats A50 - Zwolle
  • Lijn 203: Apeldoorn - Epe - Transferium Horsthoek - Heerde - Wapenveld - Hattem - Zwolle

Vanaf 9 december 2018 is er een nieuwe lijn (204) ontstaan die de avond- en weekendroutes van lijnen 202 en 203 overneemt.

Zie ook[bewerken]

Referenties[bewerken]