Vliegtuigbotsing bij Dnjeprodzerzjinsk

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Vliegtuigbotsing bij Dnjeprodzerzjinsk
Aeroflot Tupolev Tu-134A, gelijkaardig aan de vliegtuigen die botsten.
Aeroflot Tupolev Tu-134A, gelijkaardig aan de vliegtuigen die botsten.
Overzicht
Datum 11 augustus 1979
Type ramp botsing in de lucht
Locatie Dnjeprodzerzjinsk
(Oekraïense SSR, Sovjet-Unie)
Doden 178
Vliegtuig(en)
Vliegtuigtype Toepolev Tu-134A
Registratienummer СССР-65816
Maatschappij Aereoflot Moldova
Passagiers 88
Bemanning 6
Overlevenden 0
Vliegtuigtype Tupolev Tu-134AK
Registratienummer СССР-65735
Maatschappij Aeroflot
Passagiers 77
Bemanning 7
Overlevenden 0
Lijst van luchtvaartongevallen
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De vliegtuigbotsing bij Dnjeprodzerzjinsk vond plaats op 11 augustus 1979, toen twee Toepolevs Tu-134 van Aeroflot, de nationale luchtvaartmaatschappij van de Sovjet-Unie, in het luchtruim boven de stad Dnjeprodzerzjinsk in de Oekraïense SSR in volle vaart tegen elkaar vlogen. Alle 178 inzittenden kwamen om.[1]

De ramp[bewerken | brontekst bewerken]

Eén vliegtuig, een Toepolev Tu-134AK, vloog met 84 inzittenden op een hoogte van 8,4 kilometer van Minsk naar Donjetsk. Het andere vliegtuig, een Toepolev Tu-134A op de route Tsjeljabinsk-Voronezj-Kisjinev, vloog op dezelfde hoogte.

Een luchtverkeersleider merkte op dat beide vliegtuigen zich op dezelfde hoogte bevonden en vroeg aan het vliegtuig uit Minsk om naar een hoogte van 9 kilometer te klimmen. De verkeersleider hoorde een reactie en dacht dat alles in orde was. De reactie kwam echter uit een ander toestel. Beide Toepolevs botsten in de wolken op elkaar.

Onder de 178 slachtoffers waren 17 spelers en de staf van de eersteklassevoetbalclub Pachtakor Tasjkent, met onder anderen Michail An, Alim Asjirov, Vladimir Makarov en sterspeler Vladimir Fjodorov.