Wikipedia:De kroeg/Archief/20180304

Geschiedenis station Berchem

Dit plaatje doet mij vermoeden dat er nog veel geschiedenis kan toegevoegd worden aan station Antwerpen-Berchem. Ik vermoed dat dit het stationsgebouw was van voor de algehele ombouw van het sporencomplex rondom Antwerpen in de jaren 1970 (aanleg spoorlijn langs de ring en opening van de spoortunnel onder de Schelde. Omdat er 'nieuw station' staat op de briefkaart zal er een nog oudere station zijn. Ik heb op Google gekeken maar ik kan geen geschiedenis vinden over het station.Smiley.toerist (overleg) 22 feb 2018 21:44 (CET)

Zie hier? Hobbema (overleg) 22 feb 2018 23:30 (CET)

Hier vond ik nog een mooie foto van de andere kant van dat suikerzoete stationsgebouw. Misschien levert die foto nog wat extra aanwijzingen op voor onze geoefende spoorgluurders? Matroos Vos (overleg) 23 feb 2018 00:54 (CET)

Ik heb nu de sporenaanpassing van 1968 toegevoegd. Taalkundig moet er nog bijgeschaafd worden. Mijn vermoeden is dat dan het oude stationsgebouw is gesloopt. Uit de vermelde bron maak ik op dat het gebouw van 1898 moet zijn. WEl een beetje onduidelijk met al die afkortingen.Smiley.toerist (overleg) 23 feb 2018 19:41 (CET)

Hoi Smiley.toerist, ik vond hier net een foto mét datum, waaruit blijkt dat dat vroegere stationsgebouw er in elk geval al op 27 augustus 1905 stond. En hier nog een foto waarop te zien is dat dat oude stationsgebouw rond 1970 gesloopt moet zijn – mits het onderschrift klopt natuurlijk. Matroos Vos (overleg) 23 feb 2018 20:56 (CET)

Zie ook hier een aantal afbeeldingen en plattegrond met oude/nieuwe station. Mvg, Trewal 23 feb 2018 21:31 (CET)

Thanks voor de info. Ik heb nu het artikel aangepast. Kan iemand De Standaard 28-7-1995 p. 11 nalezen? Dan kan de bronvermelding vereenvoudigd worden.Smiley.toerist (overleg) 24 feb 2018 12:52 (CET)

Ik kan De Standaard van die dag niet lezen maar wel het corresponderende persbericht van Belga van de dag voordien. Daarin staat dat in augustus 1995 begonnen wordt met de bouw van een nieuw seinhuis en dat aansluitend het ontvangstgedeelte grondig onderhanden genomen zal worden met een voorziene indienstneming van de nieuwe roltrappen in juni 1996. Tegen die tijd zouden ook de perrons verhoogd moeten zijn en zouden er elektronische treinaanwijzers geplaatst moeten zijn. In een ander persbericht van Belga van 25 september 1996 zijn er werken aan de gang om het station wat meer de allure van een internationaal treinstation te geven. Volgens mij kan het jaartal 1995 in het artikel beter in 1996 worden veranderd. Sonuwe (✉) 25 feb 2018 10:26 (CET)