Witteveen+Bos
| Witteveen+Bos | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| ||||
Voor het hoofdkantoor in Deventer staat het kunstwerk 'Dialoog' van Jan Snoeck.
| ||||
| Motto of slagzin | Witteveen+Bos: Ingenieurswerk, mensenwerk | |||
| Oprichting | 1 januari 1946 | |||
| Oprichter(s) | ir. W.G. Witteveen prof. ir. G.S. Bos | |||
| Eigenaar | In handen van de werknemers[1] | |||
| Sleutelfiguren | ir. Wouter Bijman, algemeen directeur ir. Stephan van der Biezen ir. Eveline Buter | |||
| Hoofdkantoor | Leeuwenbrug 8 7411 TJ Deventer | |||
| Werknemers |  1421 (per 31 dec. 2021)
| |||
| Producten | projecten op het gebied van water, infrastructuur, ruimte, milieu en bouw | |||
| Sector | Ingenieursbureaus, studiebureaus | |||
| Omzet/jaar | € 160,3 miljoen (2021)
| |||
| Winst/jaar | € 18,3 miljoen (2021)
| |||
| Website | Witteveen+Bos | |||
| ||||
Witteveen+Bos is een Nederlands advies- en ingenieursbureau, dat diensten levert op het gebied van water, infrastructuur, milieu en bouw. Het heeft ruim 1400 werknemers en doet voornamelijk complexe, multi-disciplinaire projecten. Het bureau heeft een eigendomsstructuur waarbij de aandelen volledig in handen zijn van de medewerkers.[1] Qua omzet is het het zesde ingenieursbureau in Nederland.[2]
Behalve in Nederland is het bedrijf al decennialang werkzaam in het buitenland. De activiteiten richten zich onder meer op Europa en de voormalige republieken van Sovjet-Unie, zoals Kazachstan en Letland, alsmede op Zuidoost-Azië en het Midden-Oosten.[3]
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
Het bedrijf is genoemd naar de oprichters ir. Willem Gerrit Witteveen en prof. ir. Goosen Siger Bos. Het ingenieursbureau werd in 1946 in Deventer opgericht. Het eerste project was de Prins Bernhardsluis in Deventer. Het hoofdkantoor is anno 2020 nog steeds gevestigd in Deventer. In 2021 werd het 75-jarig bestaan gevierd.
Werkgebied[bewerken | brontekst bewerken]
Opdrachtgevers zijn overheden, het bedrijfsleven en samenwerkingsverbanden. De organisatie adviseert haar opdrachtgevers bij het vinden van oplossingen voor de uitdagingen waarvoor zij gesteld worden. Vanuit een netwerk van 22 kantoren in 10 landen (cijfers 2022),[3] onder meer België, Nederland, Kazachstan, Ghana, Indonesië, Singapore, Dubai en Vietnam, verleent het zijn diensten. Witteveen+Bos streeft ernaar bij te dragen aan sociale, ecologische en economische vooruitgang, waarbij de duurzame ontwikkelingsdoelen van de Verenigde Naties een leidraad vormen. Het bureau werkt op vier domeinen: Gebouwde omgeving; Delta's, rivieren en kusten; Energie, water en milieu; Infrastructuur en mobiliteit.
Organisatie en structuur[bewerken | brontekst bewerken]
De organisatie is vormgegeven rond het cellenconcept bestaande uit relatief zelfstandige eenheden met eigen producten voor specifieke markten/segmenten en binnen Witteveen+Bos product-marktcombinaties (PMC’s) geheten.[4]
De statutaire directie wordt benoemd uit de seniorpartners. De directie bestaat uit ir. W.B.G. Bijman (algemeen directeur), ir. E. Buter en ir. S.C. van der Biezen.
Het bedrijf heeft in 2016 raad van commissarissen ingesteld,[4] waarbij de vorm van een zogenaamd verlichte structuurregime is gekozen: de RvC bewaakt de continuïteit van het bedrijf door extern toezicht te houden maar kan geen nieuwe bestuurders voordragen. De RvC bestaat uit drie commissarissen.
Witteveen+Bos heeft in Nederland naast het hoofdkantoor in Deventer ook kantoren in: Amsterdam, Breda, Den Haag, Heerenveen, Rotterdam, Wageningen, Utrecht en Groningen.
Sinds 2002 bestaat de Witteveen+Bos-prijs voor Kunst+Techniek die wordt uitgereikt aan een kunstenaar die kunst en techniek op een bijzondere wijze verenigt. De prijs bestaat uit 15.000 euro, een boekwerk over het oeuvre van de kunstenaar en een expositie in de Bergkerk in Deventer.
Internationaal[bewerken | brontekst bewerken]
Witteveen+Bos is via een deelneming, vestiging of projectkantoor vertegenwoordigd in:[3]
- Antwerpen, Steenokkerzeel en Gent (België),
- Jakarta (Indonesië),
- Aktau, Almaty en Atyrau (Kazachstan),
- Ho Chi Minhstad (Vietnam),
- Riga (Letland),
- Singapore,
- Bristol (Verenigd Koninkrijk),
- Dubai (Verenigde Arabische Emiraten),
- Panama-City (Panama),
- Accra (Ghana).
Projecten[bewerken | brontekst bewerken]
Enkele voorbeelden zijn:
- Tweede Maasvlakte
- RWZI Leiden
- Noord-Zuid Metrolijn Amsterdam
- Sluiskiltunnel Terneuzen
- gebiedsontwikkeling Wieringerrandmeer
- sanering Volgermeerpolder
- Fehmarnbeltverbinding, tunnel Denemarken-Duitsland
- booreilanden Kazachstan
- haven bij Taman, Rusland
- ultrapuurwaterfabriek Emmen
- planuitwerking versterking Afsluitdijk
- National Capital Integrated Coastal Development, Jakarta, Indonesië
- herinrichting Jaarbeursplein Utrecht
- Zuidasdok Amsterdam
- Oosterweelverbinding, Antwerpen, België
- Ruimte voor de rivierprojecten
- Nederlands paviljoen voor Dubai EXPO 2020, Verenigde Arabische Emiraten
- Aanpak Wegtunnels Amsterdam 2019 - 2025
- Blankenburg Verbinding bij Rotterdam
- Langebug in Haarlem
Omzet- en winstgeschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
| Jaar | Omzet | Nettoresultaat |
|---|---|---|
| 2021 | € 160,3 miljoen[5]
|
€ 18,3 miljoen
|
| 2020 | € 155,8 miljoen
|
€ 17,9 miljoen
|
| 2019 | € 145,0 miljoen
|
€ 16,1 miljoen
|
| 2018 | € 132,9 miljoen
|
 € 11,3 miljoen
|
| 2017 | € 130,8 miljoen
|
€ 12,5 miljoen
|
| 2016 | € 137,1 miljoen
|
€ 15,8 miljoen
|
| 2015 | € 129,6 miljoen
|
€ 14,3 miljoen
|
| 2014 | € 119,0 miljoen
|
€ 15,3 miljoen
|
| 2013 | € 111,0 miljoen
|
€ 14,2 miljoen
|
| 2012 | € 99,4 miljoen
|
€ 9,8 miljoen
|
| 2011 | € 98,1 miljoen
|
€ 10,4 miljoen
|
| 2010 | € 104,5 miljoen
|
€ 12,1 miljoen
|
| 2009 | € 103,9 miljoen
|
€ 13,7 miljoen
|
| 2008 | € 97,2 miljoen
|
€ 14,4 miljoen
|
| 2007 | € 91,2 miljoen
|
€ 10,8 miljoen
|
| 2006 | € 82,2 miljoen
|
€ 9,4 miljoen
|
Bronnen, noten en/of referenties
|