Zr.Ms. Van Speijk (1995)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Vlag
Zr.Ms. Van Speijk
Vlag
Zr.Ms. Van Speijk
Zr.Ms. Van Speijk
Overzicht
Naamgever Jan van Speijk
Geschiedenis
Kiellegging 1 oktober 1991
Tewaterlating 26 maart 1994
In dienst gesteld 7 september 1995
Algemene kenmerken
Waterverplaatsing 3.300 ton
Afmetingen 122,3 x 14,4 x 4,3 meter
Bemanning 154 koppen
Techniek en uitrusting
Machinevermogen 33.800 pk (gasturbines)
19.580 dieselmotoren
Snelheid 29 knopen
Bewapening 8 x Harpoon SSM
1 x 76 mm kanon
16 x NATO Seasparrow
2 x 2 torpedobuizen Mk 32
1 x SGE-30 Goalkeeper
1 x NH-90-helikopter
Portaal  Portaalicoon   Marine

De Zr.Ms. Van Speijk (F828) is het achtste en laatste Multipurposefregat (M-fregat) van de Karel Doormanklasse van de Koninklijke Marine.

Het schip werd op 1 oktober 1991 op stapel gezet, op 26 maart 1994 te water gelaten en op 7 september 1995 in dienst gesteld.

Het schip is het zevende van de Koninklijke Marine dat vernoemd is naar Jan van Speijk, die tijdens de Belgische Revolutie zijn schip liet ontploffen om te voorkomen dat het in handen zou vallen van de opstandige Belgen.

Actueel[bewerken]

Zr.Ms. Van Speijk lanceert een Harpoon

Zr.Ms. van Speijk onderging vanaf 16 augustus 2010 een midlife modernisation: IPM (Instandhoudingsprogramma M-fregatten). In dit programma (voor dit schip liep dit tot 2012) worden veel installaties die niet langer voldoen (qua milieuwetgeving of qua operationele omstandigheden) vervangen. Na uitvoeren van het IPM-programma is het schip weer volledig inzetbaar tot 2020, niet alleen in oceaanwateren maar tevens in kustwateren. Na dit schip volgen nog de twee Belgische M-fregatten en het andere Nederlandse M-fregat, Zr.Ms. Van Amstel. Anno 2015 is het werk op het vierde schip afgerond.

Zie ook[bewerken]