Zweefvliegcentrum Noordkop

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Zweefvliegcentrum Noordkop
Gereedmaken van het vliegbedrijf
Gereedmaken van het vliegbedrijf
IATA: ICAO:
Algemene informatie
Opgericht 2 december 1955
Type Zweefvliegveld
Eigenaar Zweefvliegcentrum Noordkop
Plaats Slootdorp
Hoogte −4 m
Coördinaten 52° 54′ NB, 05° 1′ OL
Tijdzone UTC+1
Openingstijden Woensdag 10-18, weekend en feestdagen 09-18 lokale tijd
Website www.zweef.nl
Locatie in Nederland
Zweefvliegcentrum Noordkop (Nederland (hoofdbetekenis))
Zweefvliegcentrum Noordkop
Startbanen
   Baan      Lengte   Materiaal
03/21 1200 mz Gras
Lijst van luchthavens
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

Zweefvliegcentrum Noordkop is een vereniging voor zweefvliegen in Slootdorp. De club is in 1955 opgericht op marinevliegkamp De Kooy met als naam Zweefvliegclub Den Helder.

In de voorjaarsvergadering 2018 kreeg de club zijn huidige naam. De club heeft circa 100 leden en biedt onderdak aan 25 zweefvliegtuigen. De gebruikte frequentie is 123,380 MHz, met als roepnaam Noordkop Grond.

Geschiedenis[bewerken]

De club bleef vliegen op vliegveld De Kooy tot 1998. Doordat er op dit vliegveld steeds meer vliegbewegingen werden uitgevoerd door zowel militair als civiel luchtverkeer was het zweefvliegen bijna onmogelijk geworden op De Kooy. De club verhuisde daarom naar een nieuwe locatie aan de Ulkeweg in de Wieringermeerpolder. Het vliegveld had een grasbaan van 960 bij 150 meter. Het gecombineerde clubhuis/hangargebouw van de zweefvliegclub werd door een aannemer casco neergezet en door de leden afgebouwd.

Door de aanleg van Windpark Wieringermeer was de club in 2018 wederom genoodzaakt te verhuizen. Dat was het einde van een 7 jaar durend proces. Na veel zoeken werd in 2014 een geschikt terrein gevonden. De nieuwbouw vond in 2017/2018 plaats aan de Hippolytushoeverweg te Slootdorp. Er werd een zweefvliegcentrum van 76 bij 29 meter neergezet. Tevens is het terrein ingericht met een afgebakend terras en 2000 m² bestrating voor parkeren en vliegtuigtransport. Ook is er een kampeergelegenheid voor bezoekende clubs. De afmetingen van het vliegveld bedragen 1200 bij 150 m. Baanrichting 21/03. De eerste vluchten vonden er plaats op 22 september 2018. De officiële opening zal plaatsvinden op 11 mei 2019.

Vloot[bewerken]

Zweefvliegcentrum Noordkop is in het bezit van de volgende vloot:

Registratie Wedstrijdnummer Type Opmerkingen
PH-1097 KIM ASK-21 2 zitplaatsen, opleidingsvliegtuig, in bruikleen van het KIM
PH-1569 ZN ASK-21 2 zitplaatsen, opleidingsvliegtuig, in bruikleen van Businessclub
D-1155 DF Janus-C 2 zitplaatsen, paxvliegtuig
PH-760 CF ASK-23 1 zitplaats, overgangstrainer
PH-810 DH ASK-23 1 zitplaats, overgangstrainer
PH-1553 VC Discus B 1 zitplaats, overgangstrainer
PH-699 DK DG-202 1 zitplaats, prestatievliegtuig
PH-1451 ZH Schleicher_ASW_24 1 zitplaats, prestatievliegtuig

In het winterseizoen 2015/2016 is de ASK-13 PH-423 verkocht. Stichting Zweefvliegsport Noordkop is in deze periode de bezitter geworden van een ASK-21 PH-1569. Deze tweede ASK 21 wordt vooral ingezet voor het lesbedrijf. Het vliegtuig draagt er in belangrijke mate toe bij dat de club beter en sneller kan opleiden.

Begin 2018 is de laatste ASK-13 PH-1013 verkocht, en is een Janus-C aangeschaft. Dit vliegtuig is weliswaar al een wat ouder type, maar het is in het winterseizoen 2018/2019 op de nieuwste standaard gebracht. Het vliegtuig biedt een uitstekende prijs/kwaliteit verhouding vergeleken met de (zeer kostbare) nieuwste tweezitters die op de markt zijn. Het vliegtuig heeft een zeer goed klimgedrag aan de lier en komt daarom fors hoger. Al vliegend zijn de prestaties 60% beter dan de ASK 13. De vluchtijden zijn daarom aanmerkelijk langer dan met de oude ASK-13. Het vliegtuig is erg geliefd bij de ervaren leden en wordt veel gevlogen, vooral voor het rondvliegen van gasten.

De belangrijkste reden om de beide ASK 13 te verkopen was het maximaal toegelaten inzittenden gewicht. Dat bedroeg slechts 155 kg. Met twee volwassen mannen wordt dat al snel een probleem. De ASK 21 en de Janus kunnen 210 kg dragen. Een significant verschil.

Voor het maken van vliegtuigsleepstarts wordt een extern sleepvliegtuig ingezet.

Privévliegtuigen[bewerken]

De club telt 17 privévliegtuigen; clubleden of groepjes clubleden bezitten zelf een zweefvliegtuig. De vliegtuigen variëren van de houten KA 6 tot de zware zelfstartende tweezitter ASG 32 Mi. Deze vliegtuigen worden vaak meegenomen naar andere velden in het buitenland om daar ermee te vliegen. Meestal betekent dit, dat er grote overlandvluchten worden gemaakt van honderden kilometers. De vliegtuigen zijn dan per dag 4 tot 6 uur in de lucht. Vaak worden die vluchten gelogd en vermeld op de website Online contest.

Vliegen in de omgeving van het vliegveld[bewerken]

Het vliegveld van de club ligt aan de noordrand van de Wieringermeer, vlak bij het Robbenoordbos. In de directe omgeving van het vliegveld liggen de woonkernen Hippolytushoef, Den Oever en Wieringerwerf. Op grotere afstand van het vliegveld liggen de grotere plaatsen Schagen en Den Helder. Het vliegveld ligt in de buurt van een aantal bekende plekken, zoals het IJsselmeer, Amstelmeer, de Waddenzee en de Afsluitdijk.

Bij goed zweefvliegweer zijn er nog meer plekken te zien vanuit de lucht, zoals het eiland Texel, Medemblik, Enkhuizen, de Kop van Noord-Holland en Friesland. Vliegen naar het westen maakt het mogelijk om boven het Zwanewater bij Callantsoog te vliegen. Bij erg heldere lucht zijn de Hoogovens, Amsterdam, Lelystad en Vlieland waar te nemen.

Externe link[bewerken]