Zwickau-model

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Zwickau-model
Trein aan de tramhalte Zwickau Zentrum
Aandrijving dieselmotor
Periode ca. 1900 - heden
Snelheid tot ca. 100 km/h
Beschikbaarheid openbaar vervoer
Infrastructuur rails
Doelgroep stedelijk en regionaal vervoer
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

Het Zwickau-model (Duits: Zwickauer Modell) is een openbaar vervoersnetwerk waarbij lichte treinen voor een deel ook op straatspoor rijden, zoals een tram dat ook doet. In het Engels, maar vooral ook in het Frans, wordt train-tram gebruikt. Dit is de omgekeerde situatie van de tramtrein waarbij trams geschikt gemaakt zijn om over spoorlijnen te rijden. Het Zwickau-model lijkt sterk op het concept van de vroegere interurban.

Kenmerken[bewerken | brontekst bewerken]

Net als bij de tram, moeten de treinen voldoen aan de eisen van de wet voor het rijden op straatspoor. De meest opvallende van deze voorzieningen zijn richtingaanwijzers.

Systemen met treinen op straatspoor[bewerken | brontekst bewerken]

Voormalige lijnen[bewerken | brontekst bewerken]

De Weymouth Harbour Tramway reed tot 1987 met treinen over straatspoor door Weymouth.

Galerij[bewerken | brontekst bewerken]

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]