Delta-Gnom

Delta-Gnom is een Oostenrijks historisch merk van motorfietsen.

De bedrijfsnaam was: Engler, Wolmerstorfer & Co. KG, later Ing. J. Wolmerstorfer, Wien.

Delta-Gnom begon in 1923 met de productie van 350cc-tweetaktmotoren, maar men schakelde al snel over op Britse JAP-viertaktmotoren van 350- tot 1.000 cc. Daarnaast werd een eigen, door Ing. Hans Pitzek ontworpen 498cc-kopklepper ingebouwd. In 1929 verscheen een moderne 500cc-eencilinder met zijklepmotor.^[1]

Na de Tweede Wereldoorlog was er geen markt meer voor dure viertaktmotoren en Delta-Gnom richtte zich op goedkope tweetakten met 125- en 175cc-Rotax-motoren. Na een reorganisatie in 1953 leverde men ook modellen met inbouwmotoren van ILO en HMW, maar in 1955 eindigde de productie.

Er was geen verband met Alfa-Gnom of Gnom.

Bronnen, noten en/of referenties

Erwin Tragatsch: Alle Motorräder 1894-1981: Eine Typengeschichte. 2500 Marken aus 30 Ländern' Stuttgart 1997, ISBN 3-87943-410-7
Erwin Tragatsch: The Illustrated Encyclopedia of Motorcycles', Secaucus 1985. ISBN 0890098689
S. Ewald/G. Murrer: Enzyklopädie des Motorrads, Marken - Modelle - Technik, Bechtermünz Verlag 1999, ISBN 3-8289-5364-6

Voetnoten

↑ Hoewel sportieve modellen in die tijd een duurdere kopklepmotor hadden, waren zijklepmotoren nog zeer gewild, vooral als zijspantrekker.

[1] Hoewel sportieve modellen in die tijd een duurdere kopklepmotor hadden, waren zijklepmotoren nog zeer gewild, vooral als zijspantrekker.

[1]