Goudriaanstraat
| Goudriaanstraat | ||
|---|---|---|
.jpg)
| ||
Portiek Goudriaanstraat 21-22 (mei 2020)
| ||
| Geografische informatie | ||
| Locatie | Amsterdam | |
| Stadsdeel | Amsterdam-Oost | |
| Wijk | Watergraafsmeer Van der Kunbuurt | |
| Begin | Van der Kunstraat | |
| Eind | Van der Kunstraat | |
| Algemene informatie | ||
| Aangelegd in | 1950 | |
| Genoemd naar | Bernardus Hermanus Goudriaan | |
| Naam sinds | 1939 | |
De Goudriaanstraat is een straat in Amsterdam-Oost, Van der Kunbuurt.
De straat kreeg haar naam op 26 juli 1939 per raadsbesluit; ze werd daarbij vernoemd naar de ingenieur Bernardus Hermanus Goudriaan van Rijkswaterstaat, collega van Leopold Johannes Adriaan van der Kun naar wie de buurt en Van der Kunstraat is genoemd. Anders dan de Van der Kunstraat is de Goudriaanstraat geen doorlopende straat. Ze bestaat uit bebouwing aan drie zijstraten van de Van der Kunstraat. Alle drie de straatjes eindigen op het talud behorende bij het Amstelstation. De drie gebouwen bestaan uit portiekwoningen naar ontwerp van Cornelis Keesman bestaande uit vier bouwlagen. Alle portiekwoningen, vallend in de categorie sociale woningbouw, kijken aan de achterzijde uit op groenstroken aan de zuidzijde van de gebouwen. De wijk is naar inzicht van de jaren vijftig ruim opgezet met relatief veel groen.
Die sociale woningbouw blijkt rond 2000 een twistpunt tussen de woningbouwvereniging en projectontwikkelaars die willen slopen en buurtbewoners die de relatief goedkope woningen willen behouden. Overigens geldt die euvel voor de hele buurt, zie toekomst van der Kunbuurt.
De straat is voor snelverkeer niet rechtstreeks aangesloten op het hoofdverkeersnet van de stad. De enige in- en uitgang bevindt zich aan de Van der Kunstraat naar de Weesperzijde. Voor voetgangers en fietsers is er een doorgang naar de ventweg van de Mr. Treublaan.
De buurt is in wezen doodlopend; openbaar vervoer is er niet te vinden. Ook kunst in de openbare ruimte is hier niet te vinden.
Bronnen, noten en/of referenties
|