Naar inhoud springen

Overleg:Peddel

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Onderwerp toevoegen
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Laatste reactie: 6 jaar geleden door InternetArchiveBot in het onderwerp Externe links aangepast

> Vroeger werd gezegd dat de hoek diende om de luchtweerstand tijdens het varen te verminderen.

Bedoel je daarmee te zeggen dat er geen sprake is van verminderde luchtweerstand met gedraaide peddels, en/of dat dit niet de reden is waarom men op een gegeven moment met gedraaide peddelbladen ging varen?

Nee, ik bedoel daarmee te zeggen dat de luchtweerstand tegenwoordig niet meer de belangrijkste reden is dat de bladen gedraaid zijn t.o.v. elkaar. Wanneer dat zo zou zijn zouden immers alle peddels nog steeds een hoek van 90 graden hebben. In het stukje lijkt het nu dat de luchtweerstand de voornaamste reden is dat de bladen gedraaid zijn.Aschwinzax (overleg) 14 sep 2012 21:09 (CEST)Reageren

De reden waarom men de hoek kleiner is gaan maken is omdat dat prettiger voer (prettiger voor de polsen). Het verkleinen van de hoek heeft niks met meer of minder luchtweerstand te maken. Mensen die een 90 graden peddel kopen zullen dat waarschijnlijk wel doen ivm de luchtweerstand. Ik vraag me nu wel af hoeveel van dat soort peddels nog verkocht worden. De overgrote meerderheid van de mensen vaart tegenwoordig immers met een kleinere hoek Aschwinzax (overleg) 14 sep 2012 21:22 (CEST)Reageren

> In het stukje lijkt het nu dat de luchtweerstand de voornaamste reden is dat de bladen gedraaid zijn.

Waarom zouden mensen anders met gedraaide peddelbladen gaan varen? Als het alleen om de polsen gaat, prefereren veel mensen tegenwoordig namelijk juist geen hoek omdat zij dat prettiger voor de polsen vinden, ondanks het feit dat een grote hoek (60-90 graden) voordelig is voor de luchtweerstand -- hoe betrekkelijk dat voordeel ook mag zijn.

> Mensen die een 90 graden peddel kopen zullen dat waarschijnlijk wel doen ivm de luchtweerstand.

Mensen die tegenwoordige een 60-80 graden peddel kopen, doen dat toch ook vanwege de verminderde luchtweerstand? Als het voornamelijk voor de polsen was, zouden ze wel voor geen hoek of een heel kleine hoek van niet meer dan zo'n 15 graden kiezen? Kanoniem (overleg) 14 sep 2012 22:54 (CEST)Reageren

Zeg kanoniem als jij het allemaal zo goed weet waarom begin je dan niet je eigen wikipdia? Sorry hoor, soms irriteer ik me behoorlijk aan je. Ik geef het op maak de pagina maar zoals jij dat wil! 86.89.63.239 15 sep 2012 10:40 (CEST) Ik vaar bijvoorbeeld met een peddel met een hoek van 60 graden en ik ben zo blij dat ik nu van jou te horen krijg waarom ik die keuze heb gemaakt.Reageren

Externe links aangepast[brontekst bewerken]

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op Peddel. Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 10 dec 2017 09:16 (CET)Reageren

Externe links aangepast[brontekst bewerken]

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op Peddel. Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 14 apr 2018 19:09 (CEST)Reageren