Station Aalten
Aalten | ||||
---|---|---|---|---|
Station Aalten in 2021.
| ||||
Afkorting | Atn | |||
Opening | 15 juli 1885 | |||
Perrons | 1 eilandperron | |||
Perronsporen | 2 (Sporenschema) | |||
Spoorlijn | Winterswijk - Zevenaar | |||
Stadsbus(sen) | C11 | |||
Buurtbus(sen) | 191 & 194 | |||
Vervoerders | ||||
- Treinvervoerder | Arriva | |||
- Busvervoerder | Arriva & StadtBus Bocholt | |||
Reizigers | 1.531 (2008)[1] per dag | |||
Ligging | ||||
Plaats | Aalten | |||
Coördinaten | 51° 55′ 16″ NB, 6° 34′ 41″ OL | |||
Externe link | NS-stationsinformatie | |||
|
Station Aalten (afkorting: Atn) is een Nederlands spoorwegstation, van het type GOLS groot, in de Gelderse plaats Aalten aan de spoorlijn Winterswijk - Zevenaar. Het station werd geopend op 15 juli 1885.
Treinen[bewerken | brontekst bewerken]
De volgende treinen stoppen bij station Aalten:
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
30900 RS 32 | Stoptrein (Arriva) | Arnhem Centraal – Doetinchem – Aalten – Winterswijk | Verzorgt samen met Hermes (die onder de naam brengdirect rijdt) doordeweeks tot 20:00 uur een kwartierdienst tussen Arnhem en Doetinchem. |
Met de bus naar Bocholt (D) kan aansluiting op het Duitse spoornet worden verkregen.
Bussen[bewerken | brontekst bewerken]
De volgende buslijnen stoppen bij station Aalten:
Lijn | Vervoerder | Route | Via | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|
Buurtbussen | ||||
191 | Arriva | Station Aalten – Ruurlo, Bundeling | Lichtenvoorde, Zieuwent, Mariënvelde | Rijdt 's avonds en in het weekend als belbus. |
194 | Arriva | Station Aalten – Zelhem, Markt | Dinxperlo, Breedenbroek, Varsseveld | Rijdt 's avonds en in het weekend als belbus. |
Grensoverschrijdende bus | ||||
C11 | Stadtbus Bocholt | Station Aalten – Bocholt, Bahnhof | Bocholt Bustreff | Rijdt niet 's avonds en op zondag. Alleen Duitse vervoerbewijzen geldig. |
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
De bouw begon in 1884 in opdracht van de Geldersch-Overijsselsche Lokaalspoorweg-Maatschappij. In 1919 werd het gebouw verbouwd, de linkervleugel werd verdubbeld en tegen het rechterdeel een lage vleugel geplaatst en middendeel kreeg een verdieping. Sindsdien is het gebouw ongewijzigd gebleven.
Na 2006 kwam het gebouw in particuliere handen; het werd door NS middels een veiling bij openbare inschrijving verkocht. Het stationsgebouw is aangewezen als gemeentelijk monument.
Bronnen, noten en/of referenties
|