Tottenham Hale (metrostation)

; Tottenham Hale
	Het station in 2007
Algemeen
Beheerd door	London Underground
Underground
Zone	3
Opening	1 september 1968
Type	Doorgangsstation
Constructie	Dubbelgewelfdstation
Perrons	2
Metrosporen	2
Diepte	19 meter
Undergroundreizigers
Jaar	In-/uitstappers
2019 ; 2020 ; 2021 ; 2022 ;	14,027 miljoen ; 7,265 miljoen ; 7,115 miljoen ; 12,492 miljoen ;
Undergroundlijnen
	Brongegevens in Wikidata aanpassen
Overig openbaarvervoer
Spoorwegstation(s)	Station Tottenham Hale
Buslijn(en)	41, 76, 123, 192, 230, W4, N41 en N73
Ligging
Coördinaten	51° 35' NB, 0° 4' WL
Plaats	Tottenham Hale
District (borough)	Haringey
	;
Transport for London - Lijst metrostations
Portaal	Openbaar vervoer ; Londen

Tottenham Hale is een station van de metro van Londen aan de Victoria Line dat in 1968 geopend werd onder het gelijknamige spoorwegstation uit 1840.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Victoria Line[bewerken | brontekst bewerken]

De lijn tussen Victoria en Finsbury Park werd al in 1937 door het London Passenger Transport Board (LPTB) genoemd in een toekomstvisie. De parlementaire goedkeuring voor de lijn kwam in 1955 echter zonder bekostiging. Het plan uit 1955 voorzag in een langere lijn dan in 1937 die ten noorden van Finsbury Park verder loopt via Tottenham. In 1962 kwam de bekostiging rond en begonnen de werkzaamheden aan de Victoria Line. Op 14 juli 1967 werd een bouwvergunning verleend voor het ondergrondse station in Tottenham ten behoeve van de Victoria Line. Zoals al blijkt uit de naam van de straat langs het station, Ferry Road, is er een verband met een veer over de Lea. Hale is afgeleid van Haul, de overtocht, of Hail, het roepen van de veerman. Bij de bouw van de Victoria Line tussen 1962 en 1968 kreeg ieder station een eigen tegelmotief waarop in dit geval een voetveer is afgebeeld. Het bovengrondse station werd op 1 september 1968 omgedoopt tot Tottenham Hale, toen het een overstapstation werd met de London Underground door de opening van het eerste deel van de Victoria Line.

Busstation[bewerken | brontekst bewerken]

In de nasleep van de rellen in Engeland in 2011, die in Tottenham begonnen, werd besloten tot de herontwikkeling van de metro-, bus- en treinstations gebruikt om investeringen in het gebied er omheen aan te moedigen. De ombouw van het OV-knooppunt van £ 110 miljoen van Tottenham Hale werd in 2014 voltooid. Als onderdeel van het project werd het busstation overdekt met ETFE, dat ook wordt gebruikt in het Eden Project. Het dak van het busstation was in 2018 finalist in de categorie Best Urban Design van de Haringey Design Awards 2018, en een landelijke finalist bij de Structural Steel Design Awards in 2015.

De OV-poortjes bovenaan de roltrap.
Het tegelmotief met het voetveer, veerman en reiziger.
De Victoria Line naar het zuiden.

Reizigersdiensten[bewerken | brontekst bewerken]

De Victoria Line rijdt:

27x per uur naar Walthamstow Central
27x per uur naar Brixton

Bronnen, noten en/of referenties

Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Tottenham Hale station op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.

↑ Transport for London, Transport for London, 2022 Station annualised entries and exits. Gearchiveerd op 16 oktober 2023. Geraadpleegd op 10 november 2023.

[1] Transport for London, Transport for London, 2022 Station annualised entries and exits. Gearchiveerd op 16 oktober 2023. Geraadpleegd op 10 november 2023.

[1]