Bestand:Bronx transit and landmarks in 1896 (NY Times) - re-tinted Marble Hill detail.png
Grootte van deze voorvertoning: 437 × 599 pixels. Andere resoluties: 175 × 240 pixels | 350 × 480 pixels | 697 × 955 pixels.
Oorspronkelijk bestand (697 × 955 pixels, bestandsgrootte: 74 kB, MIME-type: image/png)
_-_re-tinted_Marble_Hill_detail.png){kind=spacer}
|
Dit is een bestand van Wikimedia Commons. Onderstaande beschrijving komt van de beschrijving van het bestand daar. |
Beschrijving
| Beschrijving |
English: "Detail from: Map Showing Transit Facilities in the Annexed District" (the Bronx joined New York City in 1874-95, before Queens, Brooklyn and Staten Island in 1898) from a long article in The New York Times of Wednesday, May 17, 1896 (page 15) headlined: "FUTURE OF NEW WARDS; New-York's Possession in Westchester County Rapidly Developing. TROLLEY AND STEAM ROAD SYSTEMS Vast Areas Being Brought Close to the Heart of the City -- Miles of New Streets and Sewers. BOTANICAL AND ZOOLOGICAL GARDENS. Advantages That Will Soon Relieve Crowded Sections of the City of Thousands of Their Inhabitants." Original in black and white, tinted to show the following: light green: Parks; medium green: Woodlawn Cemetery; dark green: Sports facilities; light blue: proposed Jerome Park Reservoir; violet: St. John's College (now Fordham University); orange: Manhattan and New York City before 1874; pink: Marble Hill, an area that remained in Manhattan after being separated by water; red line: City Limits of New York in 1896. |
|||
| Datum | ||||
| Bron | "FUTURE OF NEW WARDS; New-York's Possession in Westchester County Rapidly Developing." (Wednesday 17 May 1896, page 15) Free public archives of The New York Times https://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9F02EED6123EE333A25754C1A9639C94679ED7CF | |||
| Auteur | The New York Times (no individual author or illustrator credited); cropped by Beyond My Ken (talk) 00:56, 9 April 2010 (UTC) | |||
| Andere versies |
|
_-_re-tinted.png)
Licentie
 |
Dit mediabestand is in het publiek domein in de Verenigde Staten van Amerika. Dit geldt voor werken uit de VS waarvan de copyright is verlopen, meestal omdat de eerste publicatie ervan verscheen voor 1 januari 1929. Zie ook deze pagina voor verdere uitleg
|
 |
 |
Let op! Dit bestand hoeft niet in het publiek domein te zijn buiten de VS (dit geldt voor Canada, China (excl. Hong Kong, Macao of Taiwan), Duitsland, Mexico en Zwitserland). De auteur en het jaar van publicatie zijn essentiële informatie en moeten zijn vastgesteld. Zie ook Wikipedia:Public domain en Wikipedia:Copyrights voor meer informatie.
|
Bestandsgeschiedenis
Klik op een datum/tijd om het bestand te zien zoals het destijds was.
| Datum/tijd | Miniatuur | Afmetingen | Gebruiker | Opmerking | |
|---|---|---|---|---|---|
| huidige versie | 9 apr 2010 02:58 | | 697 × 955 (74 kB) | Beyond My Ken | First upload failed |
| 9 apr 2010 02:56 |  | 697 × 955 (74 kB) | Beyond My Ken | == {{int:filedesc}} == {{Information |Description={{en|1="Detail from: Map Showing Transit Facilities in the Annexed District" (the Bronx joined New York City in 1874-95, before Queens, Brooklyn and Staten Island in 1898) from a long article in ''The New |
Bestandsgebruik
Dit bestand wordt op de volgende pagina gebruikt:
Globaal bestandsgebruik
De volgende andere wiki's gebruiken dit bestand:
- Gebruikt op en.wikipedia.org
- Gebruikt op es.wikipedia.org
_-_re-tinted_Marble_Hill_detail.png){kind=link}